La autopista de peaje Manalapan y Patton's Corner era una autopista de peaje en Nueva Jersey , que corría hacia el noreste desde Manalapan Township y Marlboro Township .
La autopista de peaje Manalapan and Patton's Corner Turnpike fue fundada el 24 de marzo de 1863, como resultado de la fusión de dos compañías de autopistas: Robertsville and Patton's Corner Turnpike Company , fundada en 1862; y Manalapan Turnpike Company , fundada al día siguiente. La carretera de la compañía comenzaba en la intersección actual de la Ruta 33 de Nueva Jersey y la Ruta 527 Alternativa del Condado en el límite de los municipios de Manalapan y Millstone . Continuaba hacia el este por la actual Ruta 33 hasta lo que ahora es la intersección de la Ruta 33 y Woodward Road en Manalapan, donde la autopista de peaje giraba hacia el norte y seguía lo que ahora son Woodward Road, Main Street y Tennent Road hasta Monmouth County Plank Road . El 17 de noviembre de 1886, la Manalapan and Freehold Turnpike Company compró el segmento occidental de la autopista de peaje Manalapan and Patton's Corner, que truncó la ruta en Woodward Road y la Ruta 33. El 10 de julio de 1901, la Junta de Propietarios Elegidos del Condado de Monmouth compró el segmento de 5,18 millas (8,34 km) de la autopista dentro del municipio de Marlboro y lo incorporó al sistema de carreteras del condado . [1] Parecería que en ese momento el segmento en Manalapan fue abandonado al municipio. Gran parte de esta autopista de peaje se incluiría más tarde como parte de la Ruta 3 del Condado .