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Estación de Malolos

La estación de Malolos es una estación elevada del ferrocarril de cercanías Norte-Sur (NSCR) en construcción ubicada en Malolos , Bulacan , Filipinas. [1]

La estación formaba parte de la línea principal norte de los Ferrocarriles Nacionales de Filipinas (PNR) antes de su cierre en la década de 1980. [2]

Historia

La estación Malolos ( español : Estación Ferrocaril de Malolos) fue inaugurada el 24 de marzo de 1891 como parte del Ferrocaril de Manila-Dagupan. Los servicios de Manila a Dagupan comenzaron el 24 de noviembre de 1892. Luego se llamó Estación de Barasoain Y Malolos ( literalmente transl.  Estación Barasoain y Malolos ), ya que está ubicada cerca de la población de Malolos y la Iglesia de Barasoain . La estación original fue destruida en 1945 y reemplazada por la actual. Posteriormente fue abandonado después de que los Ferrocarriles Nacionales de Filipinas (PNR) finalizaran los servicios en dirección norte. [2]

La estación iba a ser reconstruida como parte del proyecto Northrail, que implicaba la mejora de la vía única existente a un sistema elevado de doble vía, convirtiendo el ancho de vía de vía estrecha a ancho estándar y uniendo Manila con Malolos en Bulacan y más allá con Angeles City , la Zona Económica Especial de Clark y el Aeropuerto Internacional de Clark . [3] El proyecto comenzó en 2007, pero se detuvo repetidamente y luego se interrumpió en 2011. [4] [5]

Actualmente se está reconstruyendo como terminal de la primera fase del ferrocarril de cercanías Norte-Sur . [6] [7] Como parte del proyecto, también se restaurará la antigua estación. [8] Está previsto que las operaciones parciales comiencen en 2027. [9]

Lugares de interés cercanos

La estación está ubicada junto a la estación y incluye la Universidad La Consolación Malolos , el Capitolio Provincial de Bulacan , la Universidad Estatal de Bulacan , Puregold Jr. Malolos y el centro terminal de la ciudad de Malolos. Más lejos se encuentran la Iglesia de Barasoain , la ciudad de Malolos propiamente dicha y el Campamento General Alejo S. Santos.

Galería

Referencias

  1. ^ "Finalización de la fase 1 y 2 del PNR Clark según lo previsto". Agencia de Noticias de Filipinas . 8 de marzo de 2021. Consultado el 9 de marzo de 2021 .
  2. ^ ab "Breve historia del PNR". Philippine National Railways (27 de febrero de 2009). Archivado desde el original el 27 de febrero de 2009. Consultado el 4 de noviembre de 2011 .
  3. ^ "Fuera de pista: cronología de Northrail". ABS-CBN News . Consultado el 17 de febrero de 2019 .
  4. ^ Landingin, Roel. "La ayuda exterior china se desvía en Filipinas" (PDF) . PCIJ (Philippine Center for Investigative Journalism). Archivado desde el original (PDF) el 25 de abril de 2012. Consultado el 20 de octubre de 2011 .
  5. ^ "Filipinas: el proyecto Northrail financiado por China descarriló". Financial Times . Consultado el 17 de febrero de 2019 .
  6. ^ Paz, Chrisee Dela (25 de junio de 2017). «Se anunciaron 17 estaciones del ferrocarril Manila-Clark». Rappler . Consultado el 24 de abril de 2019 .
  7. ^ Romero, Maria (8 de marzo de 2021). "PNR Clark Phase 1 nearly 50% complete–DoTr". Tribune.net.ph . Consultado el 9 de marzo de 2021 .
  8. ^ INQUIRER.net (4 de junio de 2019). "PNR preservará las antiguas estaciones de tren de Bulacan". newsinfo.inquirer.net . Consultado el 18 de abril de 2020 .
  9. ^ Taguines, Andrea (13 de junio de 2024). "Las operaciones parciales del ferrocarril de cercanías Norte-Sur se retrasaron hasta 2027: DOTr". ABS-CBN News . Consultado el 12 de julio de 2024 .