El Departamento de Obras Públicas de Malasia ( malayo : Jabatan Kerja Raya Malaysia (JKR) ; Jawi : جابتن كرجا راي مليسيا ) es el departamento del gobierno federal de Malasia dependiente del Ministerio de Obras de Malasia (MOW), que es responsable de la construcción y el mantenimiento de la infraestructura pública en Malasia occidental y Labuan . En Sabah y Sarawak , existe una entidad separada del Departamento de Obras Públicas bajo la jurisdicción del gobierno de los dos estados respectivos, pero ambos departamentos también están subordinados al departamento matriz al mismo tiempo.
El puesto de Ingeniero Jefe de los Asentamientos del Estrecho se estableció en 1858. Singapur era en ese momento un destacado campo de detención para convictos coloniales británicos en el Lejano Oriente. Los británicos dependían de los soldados para cubrir los puestos de ingenieros y médicos. En cada colonia, un oficial del ejército del equipo de ingenieros estará destinado para supervisar las obras civiles. El Mayor McNair ha venido a Singapur para ocupar el puesto con este fin.
Los Asentamientos del Estrecho fueron designados como "Colonia de la Corona" en 1867, y al mismo tiempo el puesto de Superintendente de PWD Singapur pasó a llamarse Ingeniero Colonial de los Asentamientos del Estrecho. Sin embargo, la fecha no puede considerarse el inicio de PWD porque la mayoría de las obras se concentran en Singapur. Sólo cinco años después, en 1872, se fundó un nuevo departamento, el PWD de los Asentamientos del Estrecho.
Este es el punto de partida de JKR como organización de Malasia. El mayor JFA McNair, que anteriormente había servido como ingeniero ejecutivo y superintendente de prisioneros, así como ingeniero colonial de los asentamientos del estrecho en 1867, fue la primera persona en liderar la organización JKR en 1872, con el capitán Shatterthwaite como primer ingeniero asistente en a nivel estatal en Penang.
El Departamento de Topografía, fundado en 1839, se fusionó con la oficina del Ingeniero Colonial en 1871, como parte de una política de consolidación lanzada por Sir Harry Ord y controlada por el Mayor FA McNair. Reorganizó el departamento en 1873, asignando al Capitán W. Innes como primer asistente de ingeniero y topógrafo en el estado de Penang y otro en Melaka.
El trabajo de Superintendente de Prisiones pasó al Ingeniero Colonial en 1848, y los prisioneros fueron utilizados para la construcción de carreteras y edificios. El Departamento de Obras Públicas mantuvo esta función hasta 1873, cuando se concedió al Departamento de Prisiones su propia autoridad.
Hubo dos Departamentos de Obras Públicas separados en Malaya hasta el 31 de diciembre de 1931. El Ingeniero Colonial de los Asentamientos del Estrecho es responsable de los Asentamientos del Estrecho, mientras que los Estados Federados de Malasia están bajo el control del Director de Obras, Estados Federados y un Ingeniero está adscrito a desempeñar funciones para los Estados malayos no federados.
El día 1. En enero de 1932, los dos departamentos se fusionaron en un Servicio de Obras Públicas de Malasia con sede en Singapur con los nombres de "Director de Obras, Asentamientos del Estrecho" y "Asesor de Obras del Estado de Malasia".
En la misma fecha, la rama hidráulica del Departamento de Obras Públicas de los Estados Federados se convirtió en un departamento independiente denominado Servicio de Drenaje e Irrigación, encabezado por el "Director de Drenaje e Irrigación, Asentamientos del Estrecho y Asesor de Drenaje e Irrigación, Estados Malayos". . [1]
Los ingenieros coloniales que han estado a cargo del Departamento de Obras Públicas desde que la colonia pasó al gobierno de la India (Asentamientos del Estrecho (SS) - Malaca, Penang y Singapur) son:
Se creó la PWD de los Estados Federados de Malasia, FMS (Pahang, Perak, Selangor y Negeri Sembilan)
Tanto el Departamento de SS como el de FMS se consolidaron en un (1) servicio de Obras Públicas de Malasia con sede en Singapur con el nombre de Director de Obras Públicas, SS y Asesor de Obras Públicas, Estados Malayos.
Unión Malaya
Director del Departamento de Obras Públicas de la Federación de Malaya (consta de 11 estados de Malaya: 9 estados malayos y 2 asentamientos británicos de Penang y Malaca):
Después de la formación de Malasia
Los sectores de construcción de JKR son responsables de la construcción y el mantenimiento de edificios gubernamentales en Malasia, como oficinas gubernamentales públicas, escuelas, hospitales, instalaciones de la policía y el ejército, etc. Consta de: -
Los Sectores de Infraestructura de JKR son responsables de la construcción y el mantenimiento de carreteras de Malasia, como carreteras federales , carreteras estatales , puentes, pendientes e intercambios, así como de la construcción de aeropuertos, transporte marítimo y ferroviario en Malasia. Consiste en:-
Los Sectores Especializados llevan a cabo cualquier actividad previa al contrato, especialmente durante la etapa de desarrollo del proyecto, en términos de diseño interno, diseño geotécnico y servicios de diseño de consultoría. Expert Sectors también se dedica a brindar servicios profesionales como integridad estructural y evaluación de seguridad de edificios. Consiste en:-
Los Sectores de Gestión funcionan para desarrollar un plan estratégico sobre el seguimiento y la presentación de informes de proyectos. La sucursal también brinda servicios de apoyo al departamento en términos de gestión de recursos humanos y mejora las competencias de los funcionarios a través del desarrollo de recursos humanos. La función principal de este sector es apoyar al Sector de Infraestructura, Construcción y Especialistas en el logro de un desarrollo y mantenimiento de calidad de la infraestructura con trabajos de investigación geotécnica y estructural, así como servicios de laboratorio para pruebas, verificación y validación de control de calidad. Consiste en:-
