Future Mass Rapid Transit station in Singapore
La estación de MRT Maju es una futura estación subterránea de tránsito rápido masivo en la línea Cross Island (CRL) ubicada en Bukit Timah , Singapur. Anunciada por primera vez en septiembre de 2022, se espera que la estación se complete en 2032 junto con las otras estaciones de la Fase 2 de la CRL.
Historia
La estación de Maju fue anunciada por primera vez el 20 de septiembre de 2022 por el Ministro de Transporte S Iswaran. La estación se construirá como parte de la Fase 2 de la línea Cross Island (CRL), un segmento de 15 kilómetros (9,3 millas) que abarca seis estaciones desde la estación de Turf City hasta la estación de Jurong Lake District . [3] [4] Se espera que la estación esté terminada en 2032. [5]
El anuncio de la estación provocó reacciones encontradas entre los residentes de la zona que viven lejos de la futura estación. Además de las instituciones existentes, la estación no cuenta con otros servicios, como tiendas o restaurantes, que podrían hacer que su uso resulte incómodo. Por otra parte, el decano de la cercana Universidad de Ciencias Sociales de Singapur (SUSS) elogió que la estación mejoraría las conexiones de transporte con la escuela y aliviaría la congestión del tráfico en la carretera. [6]
El contrato para la construcción de la estación Maju y los túneles asociados fue adjudicado a KTC Civil Engineering & Construction Pte Ltd por S$480 millones (US$358,21 millones) en enero de 2024. La construcción de la nueva estación estaba programada para comenzar en el segundo trimestre de 2024 y completarse en 2032. [7]
Detalles
La estación prestará servicio a la línea Cross Island (CRL) y tendrá un código de estación oficial de CR16. Estará ubicada junto a la Politécnica Ngee Ann , el Instituto de Gestión de Singapur y la Universidad de Ciencias Sociales de Singapur . [8] La estación también prestará servicio a la urbanización Sunset Way. [5]
Referencias
- ^ "跨岛线第二阶段将有六个地铁站 预计2032年竣工".早报(en chino). 20 de septiembre de 2022 . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ "குறுக்குத் தீவு ரயில்பாதையின் 2ஆம் கட்டம் 2032ல ் திறப்பு". tamilmurasu (en tamil). 21 de septiembre de 2022 . Consultado el 21 de septiembre de 2022 .
- ^ Chew, Hui Min (20 de septiembre de 2022). "Se construirán seis estaciones de MRT más en la Fase 2 de la Cross Island Line; se inaugurarán en 2032". CNA . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ Kok, Yufeng (20 de septiembre de 2022). "La segunda fase de la línea Cross Island se inaugurará en 2032 con 6 estaciones de MRT, desde Turf City hasta Jurong Lake District". The Straits Times . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ ab "Cross Island Line Phase 2". LTA . 20 de septiembre de 2022 . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ Kok, Yufeng; Lee, Nian Tjoe (21 de septiembre de 2022). "Fase 2 de la línea Cross Island: entusiasmo por la nueva opción ferroviaria, pero persisten las preocupaciones sobre los detalles y el impacto". The Straits Times . Consultado el 22 de septiembre de 2022 .
- ^ "LTA adjudica contrato civil para el diseño y construcción de la estación y túneles de Maju". LTA . 31 de enero de 2024 . Consultado el 31 de enero de 2024 .
- ^ "CR16 Maju". LTA . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
Bibliografía
- Estudio de impacto ambiental (DIA) de la fase 2 de Cross Island Line (CRL): bosque de Clementi y bosque de Maju (PDF) . AECOM Singapore Pte Ltd. 2022.
- Estudio de impacto ambiental (bosque de Clementi y bosque de Maju), volumen 1 (PDF) . AECOM Singapore Pte Ltd. 2022.
- Estudio de impacto ambiental (bosque de Clementi y bosque de Maju), volumen 2 (PDF) . AECOM Singapore Pte Ltd. 2022.
- Estudio de impacto ambiental (bosque de Clementi y bosque de Maju), volumen 3 (PDF) . AECOM Singapore Pte Ltd. 2022.
- Estudio de impacto ambiental (bosque de Clementi y bosque de Maju), volumen 4 (PDF) . AECOM Singapore Pte Ltd. 2022.
- Estudio de impacto ambiental (bosque de Clementi y bosque de Maju), volumen 5 (PDF) . AECOM Singapore Pte Ltd. 2022.
Enlaces externos
