Mahmudiye era un barco de línea de la Armada Otomana . Era un velero de tres mástiles , tres cubiertas y 128 cañones , que quizás podría considerarse uno de los pocos acorazados pesados de primer nivel terminados en el mundo. [2] Mahmudiye , con un león rugiente como mascarón de proa del barco, estaba destinado a servir para reconstituir la moral de la nación después de la pérdida de la flota en la batalla de Navarino en 1827. El buque insignia fue durante muchos años el buque de guerra más grande del mundo. mundo. [3]
El barco de línea de 201 × 56 kadem (1 kadem = 37,887 cm) o 76,15 m × 21,22 m (249,8 pies × 69,6 pies) llevaba 1.280 marineros a bordo. [4]
Era un barco de línea de 120 cañones , con cañones que iban desde 3 libras hasta enormes cañones de 500 libras que disparaban perdigones . [2] Estos cañones estaban montados en el costado de tres cubiertas. En el momento de su finalización, era el velero más grande jamás construido. [3]
Fue construido por el arquitecto naval Mehmet Kalfa y el ingeniero naval Mehmet Efendi por orden de Mahmud II (que reinó entre 1808 y 1839) en el Arsenal Imperial , en el Cuerno de Oro de Constantinopla .
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Al estallar la Primera Guerra Egipcio-Otomana en 1831, provocada por la invasión egipcia de Palestina , Mahmudiye ya se encontraba en malas condiciones, a pesar de tener sólo unos pocos años. Gran parte de su casco estaba podrido, aunque todavía sirvió como buque insignia otomano durante la guerra. [2] Durante la guerra, la flota otomana, junto con un escuadrón de la Marina Real Británica bloquearon la principal base naval egipcia en İskenderun . Esto incluyó un bombardeo de largo alcance el 18 de agosto de 1831. La guerra terminó en 1833 tras la intervención de Rusia en nombre del gobierno otomano y la presión de Gran Bretaña, Francia y Austria sobre Egipto para que se retirara, pero las tensiones no resueltas entre el Eyalet de Egipto y el gobierno central dio lugar a la Segunda Guerra Egipcio-Otomana de 1839-1841. [5]
Después de la muerte del sultán Mahmud II el 1 de julio de 1839, una lucha interna por el poder resultó en la instalación del prorruso Koca Hüsrev Mehmed Pasha bajo el mando del sultán Abdulmejid I. El 4 de julio de 1839, el comandante de la flota otomana, descontento por la influencia rusa en el nuevo gobierno, decidió llevar la mayor parte de la flota otomana, incluido Mahmudiye , al lado egipcio. Zarpó hacia la bahía de Beşik , donde estaba presente una flota internacional compuesta por buques de guerra británicos, franceses y rusos. Con la ayuda de los franceses pro-egipcios, trasladó la flota a Kos , donde entabló negociaciones con Egipto para aceptar la flota en İskenderun el 14 de julio. [6] [7] Un año después, en julio de 1840, los británicos emitieron un ultimátum para que Egipto devolviera los barcos y entregara el Levante al gobierno otomano; los egipcios se negaron, por lo que la Royal Navy bombardeó todos los puertos principales de la región, culminando con el bombardeo de Acre el 1 de noviembre. Esto obligó a los egipcios a capitular, y el 27 de noviembre Mahmudiye y el resto de los barcos otomanos fueron liberados para regresar a Constantinopla. [8]
Mahmudiye participó en el Asedio de Sebastopol (1854-1855) durante la Guerra de Crimea (1854-1856) bajo el mando del almirante de la flota Kayserili Ahmet Pasha. Fue honrada con el título de Gazi tras su exitosa misión en Sebastopol.
Con la introducción de la energía a vapor a finales de la década de 1840, se consideró la posibilidad de convertir el barco puramente de vela en un vapor. Sin embargo, al inspeccionar el casco en Gran Bretaña a finales de la década de 1850, se descubrió que estaba muy podrido y que no valía la pena reconstruirlo. La maquinaria que había sido asignada a Mahmudiye se instaló en cambio en la fragata Mubir-i Sürur . [9]
Durante la guerra ruso-turca de 1877-1878, Mahmudiye se puso en servicio como transporte de tropas , ya que el gobierno carecía de suficientes barcos de transporte. El gran tamaño del barco lo convertía en un transporte eficaz, debido a su capacidad para transportar un gran número de tropas. El 27 de diciembre, cuatro torpederos rusos atacaron Mahmudiye y el acorazado Asar-i Tevfik mientras estaban amarrados en Batumi , pero todos sus ataques fallaron. [10]
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