Radical European Masters , o REM para abreviar, es una serie de carreras automovilísticas de autos deportivos monomarca lanzada en 2008.
Hay dos clases en el European Masters, la clase principal con Radical SR8 y Radical RXC Spyders . También hay una clase superdeportiva para el Radical SR3. El SR8 tiene un motor RPE V8 de 2,7 L que produce 411 CV con un peso de 725 kg y el RXC Spyder tiene un motor Twin turbo Ecoboost de 3,5 L que produce 654 CV con un peso de 1010 kg, y el SR3 presenta un motor Hayabusa de 1,5 L tuneado y modificado que produce 226 CV con un peso de 620 kg. [1]
Las REM Series de 2008 y 2009 se disputarán durante los fines de semana de carreras de Le Mans Series. En 2010, Radical Motorsport Deutschland organizará el Radical European Masters como una serie de carreras mejorada. Shell Racing Solutions se ha unido al Radical European Masters como patrocinador principal y trabajará en estrecha colaboración con Radical para suministrar los últimos combustibles y lubricantes para carreras. El socio técnico principal, Intrax, también asistirá a todas las rondas del European Masters y brindará soporte técnico, servicios de dinamómetro de amortiguadores y asistencia para la configuración de la suspensión a todos los competidores. Para 2010, el Radical European Masters se conocerá como 2010 Shell Racing Solutions Radical European Masters - In Association With Intrax . A partir de 2012, el Radical European Masters ha cambiado a FIA Radical Masters Euroseries.
Actualmente, el campeonato apoya a la International GT Open Series que visita muchos de los mejores circuitos de Europa, como Silverstone, Spa y Monza.