Madhavrao Jivajirao Scindia (10 de marzo de 1945 - 30 de septiembre de 2001) fue un político indio y ministro del Gobierno de la India. Fue miembro del Congreso Nacional Indio .
Scindia era hijo de Jiwajirao Scindia , el último maharajá gobernante del estado principesco de Gwalior durante el Raj británico . Tras la muerte de su padre en 1961, y según los términos acordados durante la integración política de la India , Scindia obtuvo una bolsa privada , ciertos privilegios y el uso del título "Maharajá de Gwalior", [1] que duró hasta 1971. , tras lo cual todos fueron abolidos por la 26ª Enmienda a la Constitución de la India . [2] [3] [4]
Scindia nació en una familia Maratha, del último maharajá gobernante de Gwalior , Jivajirao Scindia . Se casó con Madhavi Raje Sahib Scindia , hija del general del ejército de la provincia de Madhesh , Nepal , y bisnieta del primer ministro de Nepal y maharajá de Kaski y Lamjung, Juddha Shamsher Jang Bahadur Rana , descendiente patrilineal de Sardar Ramakrishna Kunwar de Gorkha. . [5] Tuvieron dos hijos, una hija, Chitrangada Singh (nacida en 1967), [6] [7] un hijo, Jyotiraditya Scindia [8] (nacido en 1971). [9] [10]
Scindia realizó sus estudios en Scindia School , Gwalior y posteriormente realizó estudios superiores en Winchester College y New College, Oxford . [11]
A su regreso del Reino Unido, Scindia siguió la tradición política marcada por su madre Vijaya Raje Scindia al unirse a la política. Fue elegido miembro del Lok Sabha en 1971 por el distrito electoral de Guna con una boleta de Bharatiya Jana Sangh . [11]
Madhavrao Scindia, miembro del Lok Sabha durante nueve mandatos , nunca perdió una elección desde 1971, [ cita necesaria ] cuando ganó por primera vez en el distrito electoral de Guna a la edad de 26 años. Disputó las elecciones con la boleta de Bharatiya Jana Sangh (el precursor del actual Partido Bharatiya Janata ), que su familia había patrocinado durante mucho tiempo. Cuando estalló la Emergencia , huyó del país y se exilió autoimpuestamente en el Reino Unido .
Después de regresar a la India , renunció al Bharatiya Jana Sangh. Participó del distrito electoral de Guna como candidato independiente y ganó el escaño por segunda vez a pesar de la ola a favor del Partido Janata . [12]
En las elecciones de 1980, cambió su lealtad al Congreso Nacional Indio y ganó a los Guna por tercera vez. En 1984, fue nominado como candidato del Partido del Congreso de Gwalior en una maniobra de último minuto para derrotar a Atal Bihari Vajpayee del Partido Bharatiya Janata , y ganó por un amplio margen. Después de eso, Scindia disputó contra Gwalior o Guna y ganó en cada ocasión.
Las elecciones de 1984 le brindaron a Scindia su primera experiencia como ministro. Dejó su huella como un excelente administrador durante su período como Ministro de Ferrocarriles (22 de octubre de 1986 - 1 de diciembre de 1989) [13] en el Ministerio Rajiv Gandhi .
Los primeros ministros, PV Narasimha Rao, lo nombraron Ministro de Aviación Civil. Se enfrentó a un período turbulento de agitación por parte del personal de la aerolínea nacional Indian Airlines y, como parte de una estrategia de disciplinamiento de la fuerza laboral, alquiló varios aviones a Rusia. A principios de 1992, uno de estos aviones se estrelló, aunque sin pérdidas de vidas, y Scindia presentó rápidamente su dimisión. Aunque no se le conoce por ser demasiado quisquilloso con nociones como la responsabilidad ministerial, el primer ministro aceptó su renuncia. Posteriormente, Scindia fue reincorporado al Gabinete en 1995 como Ministro de Desarrollo de Recursos Humanos. A Scindia también se le atribuye la creación del Instituto Indio de Gestión y Tecnología de la Información (IIITM) en Gwalior como una institución de renombre, que pasó a llamarse ABV-IIITM en honor a Atal Bihari Vajpayee.
Después de la derrota del Congreso Nacional Indio en las elecciones generales indias de 1989 , Scindia se convirtió en un miembro destacado de la oposición. En 1990, tras la caída del gobierno del vicepresidente Singh , el Congreso proporcionó apoyo externo al gobierno del Partido Samajwadi Janata (Rashtriya) de Chandra Shekhar . Scindia fue nombrado presidente de la Junta de Cricket de la India (BCCI), cargo que ocupó hasta que expiró su mandato de tres años en 1993.
En 1996, abandonó el Partido del Congreso tras ser acusado de soborno por el primer ministro PV Narasimha Rao. Fundó el Congreso Vikas de Madhya Pradesh (MPVC) y, junto con Arjun Singh y otros disidentes del Congreso, formaron el gobierno del Frente Unido en el Centro. El propio Scindia optó por mantenerse fuera del gabinete. En 1998, justo antes de las elecciones del Lok Sabha, fusionó el MPVC con el Partido del Congreso. Ganó las elecciones de Lok Sabha de 1998 de Guna. [12]
Madhavrao Scindia murió a la edad de 56 años en un accidente aéreo en la aldea de Motta, en las afueras del distrito de Mainpuri de Uttar Pradesh, el 30 de septiembre de 2001. El avión se incendió cuando sobrevolaba la aldea de Bhainsrauli. [14] Considerado como un futuro candidato a primer ministro antes de las elecciones del Lok Sabha de 1999 tras la controversia sobre el origen extranjero de Sonia Gandhi , se dirigía a dirigirse a un mitin en Kanpur. [15]
En el accidente murieron las ocho personas que iban a bordo del avión privado ( Beechcraft King Air C90 ). Esto incluía a su secretario personal Rupinder Singh, los periodistas Sanjeev Sinha ( The Indian Express ), Anju Sharma ( The Hindustan Times ), Gopal Bisht, Ranjan Jha ( Aaj Tak ), el piloto Ray Gautam y el copiloto Ritu Malik. Los cuerpos fueron carbonizados hasta quedar irreconocibles y llevados por carretera a Agra , desde donde un avión especial de la Fuerza Aérea India , enviado por el primer ministro Atal Bihari Vajpayee , llevó los restos a Nueva Delhi . Los restos de Madhavrao Scindia fueron identificados por su familia, con el relicario de la diosa Durga que siempre solía llevar. [dieciséis]
Las autopsias y otros trámites legales fueron realizados en el All India Institute of Medical Sciences, Nueva Delhi, por el profesor TD Dogra . [17] Su hijo Jyotiraditya Madhavrao Scindia fue nombrado simbólicamente cabeza de familia . [18]
[19]
El documento crucial fue el Instrumento de Adhesión mediante el cual los gobernantes cedieron a las legislaturas de India o Pakistán el control de la defensa, los asuntos exteriores y las comunicaciones. A cambio de estas concesiones, se garantizaría a los príncipes un tesoro privado a perpetuidad y ciertos privilegios financieros y simbólicos, como la exención de derechos de aduana, el uso de sus títulos, el derecho a ondear las banderas estatales en sus automóviles y a tener policías. proteccion. ... En diciembre de 1947, Patel comenzó a presionar a los príncipes para que firmaran acuerdos de fusión que integraban sus estados en provincias adyacentes de la India británica, que pronto se denominarían estados o nuevas unidades de antiguos estados principescos, sobre todo Rajasthan, Patiala y East Punjab States Union. y Unión Matsya (Alwar, Bharatpur, Dholpur y Karaulli).
Mediante una enmienda constitucional aprobada en 1971, Indira Gandhi despojó a los príncipes de los títulos , carteras privadas y privilegios reales que el gobierno de su padre les había concedido.
Aunque los estados indios fueron alternativamente solicitados u obligados a unirse con India o Pakistán, la verdadera muerte de la India principesca se produjo cuando la Ley de la Vigésima Sexta Enmienda (1971) abolió los títulos , privilegios y carteras privadas de los príncipes.
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