MacArthur Boulevard es una carretera en el condado de Montgomery, Maryland y Washington, DC. La carretera sigue una ruta noroeste-sureste desde el área de Great Falls del Parque Histórico Nacional Chesapeake y Ohio Canal en Potomac, Maryland , hasta Foxhall Road NW y 44th Street NW. en el barrio Foxhall de Washington, DC, cerca del embalse de Georgetown . MacArthur Boulevard corre paralelo a Clara Barton Parkway y al Canal C&O durante la mayor parte de su recorrido, pasando por el área de Palisades del Distrito. En Cabin John , el tráfico se reduce a un solo carril alterno al pasar sobre el puente Union Arch , el puente en arco de mampostería de mayor luz del hemisferio occidental, y que también lleva el acueducto de Washington .
La carretera originalmente se llamaba Conduit Road , [1] ya que fue construida sobre el Acueducto de Washington. El acueducto transporta agua desde el río Potomac hasta el embalse Dalecarlia , que es la principal fuente de agua potable en el Distrito de Columbia.
La carretera pasó a llamarse General Douglas MacArthur el 5 de marzo de 1942, cuando un residente local que vivía fuera de la carretera propuso el cambio de nombre a su amigo, el representante de Texas Luther Alexander Johnson , quien patrocinó el proyecto de ley en el Congreso. [1]
En 1975, se construyó un carril bici, MacArthur Boulevard Bike Trail, a lo largo de MacArthur Boulevard desde Berma Road hasta el camino de entrada sur para el Centro Topográfico de la Agencia de Cartografía de Defensa (DMATC) , a poca distancia de la línea del Distrito. [3] En 2013, el condado inició un proyecto para reconstruir la carretera y el carril bici para hacerlo más seguro y agradable. El proyecto amplió la carretera existente en cuatro pies (1,2 m) para proporcionar carriles para bicicletas de tres pies (0,91 m) en cada dirección y reconstruir la ciclovía con una zona de protección vegetal de cinco pies de ancho (1,5 m). El segmento 2, entre la I-495 y Oberlin Road, se completó en 2014. El segmento 3, entre Oberlin y DC, está programado para comenzar en 2020. El segmento 1 reconstruirá la carretera y el sendero entre la I-495 y Berma Road. [4]
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