Odyssey (anteriormente Braemar, Crown Dynasty , Cunard Crown Dynasty , Crown Majesty y Norwegian Dynasty ) es un crucero que operó recientemente con Fred. Olsen Cruise Lines . Durante su propiedad de Cunard, se comercializó como Cunard Crown Dynasty , pero su nombre oficial siguió siendo Crown Dynasty . [4] En 2023, Villa Vie Residences compró el barco y lo renombró Villa Vie Odyssey , para su 3+Crucero de 1 ⁄ 2 año.
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El buque fue construido en 1993 para Crown Cruise Line , como Crown Dynasty , pero fue comercializado como "Cunard Crown Dynasty " cuando Cunard Line firmó un acuerdo para gestionar el marketing, las ventas y las reservas para Crown Cruise Line. [5] El buque navegó con este nombre hasta 1997, cuando fue transferido a Majesty Cruise Line , que lo rebautizó como Crown Majesty . Esto solo duró hasta finales de 1997, cuando el buque fue transferido nuevamente, esta vez a Norwegian Cruise Line , que lo rebautizó como Norwegian Dynasty .
El barco volvió a su flota y nombre originales en 1999, pero fue vendido a Fred. Olsen Cruise Lines en 2001, donde operó bajo el nombre de Braemar hasta 2020.
En 2008, durante una segunda remodelación importante, el buque también fue ampliado y recibió una nueva sección de casco de 31 metros que aumentó su tonelaje a los 25.000 GT actuales. La capacidad del barco también aumentó a 977 pasajeros. [6]
El 9 de octubre de 2019, con toda su capacidad para 929 pasajeros, se convirtió en el barco más largo en navegar jamás por el Canal de Corinto . [7]
El 8 de marzo de 2020, funcionarios gubernamentales en Cartagena, Colombia , anunciaron que un pasajero recientemente desembarcado había dado positivo por la enfermedad del coronavirus 2019 y fue aceptado por una clínica local privada para recibir atención. El 9 de marzo de 2020, funcionarios gubernamentales en Alberta , Canadá , anunciaron que un pasajero recientemente desembarcado había dado positivo por la enfermedad del coronavirus 2019. [ 8] Un día después, funcionarios de Alberta confirmaron una segunda infección de un pasajero que regresaba de Braemar . [9] El 13 de marzo, se le negó la entrada al barco a las Bahamas como resultado de que cinco pasajeros dieron positivo por el virus. Por la misma razón. [10] Sint Maarten también rechazó una solicitud del crucero para permitir que los pasajeros volaran. [11] El pasajero infectado desembarcó del crucero en Kingston, Jamaica , pero se desconoce dónde contrajo la enfermedad. [10] El 16 de marzo, se anunció que Cuba aceptaría el barco y evacuaría a todos los viajeros al Reino Unido . [12] [13]
En noviembre de 2022, el barco aún no había regresado al servicio; Fred Olsen Cruises puso el barco a la venta. [14]
En 2023, Villa Vie Residences compró el barco y lo rebautizó como Villa Vie Odyssey para sus 3+1 ⁄ 2 año de crucero. [15] El barco fue entregado a Villa Vie Residences en febrero de 2024 con más del 70% de los camarotes vendidos (340/485 aproximadamente). [16] Salió de los muelles de Leith donde estaba amarrado y llegó al astillero Harland & Wolff en Belfast para reacondicionamiento el 28 de abril de 2024. Luego, el barco se retrasó con problemas con los timones y la caja de cambios, se tuvieron que fabricar nuevos ejes de timón y los futuros residentes esperaban una fecha de navegación revisada de septiembre de 2024. La compañía pagó su alojamiento y viaje, y algunos residentes esperaban en Belfast y otros recorrieron Europa. [17] [18] [19] [20] Fue sacada del muelle el 24 de julio y trasladada al muelle de reparación de barcos el 2 de agosto. [21] Finalmente zarpó la tarde del 30 de septiembre. [22] Sin embargo, debido a que no se completaron los "últimos trámites", esa noche se ancló en las afueras de Belfast. [23] Salió del fondeadero de Belfast aproximadamente a las 16:30 BST el 3 de octubre rumbo a Brest, Francia. [24]
Los pasajeros de un crucero alrededor del mundo se quedaron varados en Belfast durante tres meses después de que su viaje se viera afectado por retrasos. El Odyssey de Villa Vie Residences llegó a Queen's Island en la capital de Irlanda del Norte para ser equipado antes de su salida programada el 30 de mayo para la primera etapa de un crucero de tres años. Pero el barco aún no ha partido debido a problemas con sus timones y caja de cambios. A los pasajeros del crucero se les dio la opción de comprar su camarote directamente en lugar de pagar una tarifa diaria por su habitación como un hotel tradicional. Esto les permite permanecer a bordo más allá de la gira inicial de tres años del Odyssey de Villa Vie Residences. El sitio web de Villa Vie Residences indica que el costo de comprar una cabina puede variar entre $99,999 y $899,000. El director ejecutivo Mike Petterson dijo que espera que el barco se lance al mar a fines de la próxima semana. Petterson explicó que el Odyssey de Villa Vie Residences es el primer crucero residencial "asequible".
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