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Carretera estatal 238 de Minnesota

La carretera estatal 238 de Minnesota ( MN 238 ) es una carretera de 34,709 millas de largo (55,859 km) en el centro de Minnesota , que se extiende desde su intercambio con la Interestatal 94 y la Stearns County State-Aid Highway 10 en Albany y continúa hacia el norte hasta su terminal norte en su intersección con las carreteras estatales 27/28 cerca de Little Falls .

Descripción de la ruta

La autopista 238 sirve como ruta norte-sur en el centro de Minnesota entre las ciudades de Albany y Little Falls .

La autopista 238 cambia de dirección a este-oeste en Upsala y continúa en este-oeste durante 8 millas antes de regresar nuevamente a una dirección norte-sur cerca de Bowlus para el resto de su ruta hacia Little Falls.

La carretera está marcada oficialmente como una ruta norte-sur por sus paneles de señalización desde el principio hasta el final.

En la ciudad de Albany , la autopista 238 sigue la calle 8th Street South , la avenida Railroad y la calle 1st Street . La avenida Railroad era la alineación de la antigua autopista estadounidense 52 hasta que se construyó la I-94.

La ruta pasa por el lado este del Lago Norte en Albany.

La autopista 238 también se conoce como calle principal en Upsala .

La ruta está definida legalmente como Ruta 238 en los Estatutos de Minnesota. [3]

Historia

La carretera 238 fue autorizada el 1 de julio de 1949. [1]

En el momento en que se marcó, la carretera estaba pavimentada entre Elmdale y Bowlus y una pequeña sección en su extremo norte. [4] El segmento entre Upsala y la línea del condado de Morrison-Stearns fue pavimentado en 1953. [5] [6] En 1954 o 1955, se pavimentó desde ese punto hacia el sur hasta su término en la entonces US 52. [ 7] El segmento final restante al norte de Bowlus fue pavimentado en 1957. [8] [9]

Intersecciones principales

Referencias

  1. ^ ab "Capítulo 663-HF N.º 1792", Leyes de sesiones de Minnesota para 1949 , Earl L. Berg, Comisionado de Administración, págs. 1177–1185
  2. ^ ab "Trunk Highway Log Point Listing - Construction District 3" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota. 23 de agosto de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 4 de diciembre de 2008 . Consultado el 20 de diciembre de 2010 .
  3. ^ "161.115, Carreteras troncales adicionales". Estatutos de Minnesota . Oficina del Revisor de Estatutos, Estado de Minnesota. 2010 . Consultado el 20 de diciembre de 2010 .
  4. ^ Mapa oficial de carreteras de Minnesota de 1950 (Mapa). Departamento de Carreteras de Minnesota. 1 de enero de 1950. § H14-H15. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011. Consultado el 20 de diciembre de 2010 .
  5. ^ Mapa de carreteras oficial de Minnesota de 1953 (Mapa). Cartografía de The HM Gousha Company. Departamento de Carreteras de Minnesota. 1 de enero de 1953. § G13. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011. Consultado el 20 de diciembre de 2010 .
  6. ^ Mapa de carreteras oficial de Minnesota de 1954 (Mapa). Cartografía de The HM Gousha Company. Departamento de Carreteras de Minnesota. 1 de enero de 1954. § G13. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2011. Consultado el 20 de diciembre de 2010 .
  7. ^ Mapa de carreteras oficial de Minnesota de 1956 (Mapa). Cartografía de The HM Gousha Company. Departamento de Carreteras de Minnesota. 1956. § G13. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2011. Consultado el 20 de diciembre de 2010 .
  8. ^ Mapa de carreteras oficial de Minnesota de 1958 (Mapa). Cartografía de The HM Gousha Company. Departamento de Carreteras de Minnesota. 1958. § G13. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2011. Consultado el 20 de diciembre de 2010 .
  9. ^ Mapa de carreteras oficial de Minnesota de 1958 (Mapa). Cartografía de The HM Gousha Company. Departamento de Carreteras de Minnesota. 1958. § G13. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2011. Consultado el 20 de diciembre de 2010 .

Enlaces externos

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