MKEK-4

El MKEK-4 Uğur (en turco: "Suerte") fue un avión de entrenamiento básico que fue utilizado por la Fuerza Aérea Turca entre 1955 y 1963. Originalmente desarrollado como THK-15 , se produjeron en total 57 Uğurs en Turquía, todos los cuales se utilizaron en la Escuela de Vuelo de la Fuerza Aérea Turca, excepto tres que fueron donados a la Real Fuerza Aérea de Jordania .

Operadores

 Jordán

• Real Fuerza Aérea de Jordania

 Pavo

• Fuerza Aérea Turca

Presupuesto

Datos de ¿ Tienes suerte o no?, ^[1] Jane's All the World's Aircraft 1958-59, ^[2] Jane's All the World's Aircraft 1955-56 ^[3]

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 7,50 m (24 pies 7 pulgadas)
• Envergadura: 9,50 m (31 pies 2 pulgadas)
• Altura: 2,16 m (7 pies 1 pulgada)
• Área del ala: 15,9 m2 ⁽ 171 pies cuadrados)
• Relación de aspecto : 5,7
• Perfil aerodinámico : Clark YH
• Peso vacío: 664,5 kg (1.465 lb)
• Peso bruto: 923 kg (2035 lb)
• Capacidad de combustible: 90 L (23,8 gal EE. UU.; 19,8 gal imp.)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón en línea refrigerado por aire invertido de Havilland Gipsy Major de 4 cilindros, 108 kW (145 hp)
• Hélices: Hélice metálica de paso fijo Fairey-Reed de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 217 km/h (135 mph, 117 kn)
• Velocidad de crucero: 177 km/h (110 mph, 96 nudos) crucero económico

Velocidad de crucero máxima de 192 km/h (119 mph; 104 nudos)

• Velocidad de pérdida: 72 km/h (45 mph, 39 nudos) (flaps abajo)
• Alcance: 512 km (318 millas, 276 millas náuticas)
• Resistencia: 3,25 horas
• Techo de servicio: 4.575 m (15.010 pies)
• Velocidad de ascenso: 4,1 m/s (800 pies/min)
  
• Distancia de despegue a 15 m (49 pies): 335 m (1.099 pies)
• Distancia de aterrizaje desde 15 m (49 pies): 366 m (1201 pies)

Referencias

1. Nikolajsen Air Enthusiast mayo-agosto de 1987, pág. 70–72
2. Bridgman, Leonard, ed. (1958). Jane's All the World's Aircraft 1958-59 . Londres: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. pág. 248.
3. Bridgman, Leonard, ed. (1955). Jane's All the World's Aircraft 1955-56 . Londres: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. pág. 210.

• Bridgman, Leonard. Jane's All The World's Aircraft 1955–56 , Nueva York: The McGraw-Hill Book Company, 1955.
• Nikolajsen, Ole. "¿Suerte o no? La historia del Miles Magister en Turquía". Air Enthusiast . Thirty-Three, mayo-agosto de 1987. págs. 69-73.

Enlaces externos

• Academia de la Fuerza Aérea Turca, Museo de la Aviación
• es:tayyareci.com