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Lista de carreteras estatales en Maryland de menos de una milla (900–999)

La siguiente es una lista de carreteras estatales en Maryland de menos de una milla (1,6 km) de longitud con números de ruta entre 900 y 999. La mayoría de estas carreteras actúan como caminos de servicio , alineaciones antiguas de carreteras más importantes o conectores entre una o más carreteras. Muchas de estas carreteras no están señalizadas y tienen múltiples segmentos con el mismo número. Varias de estas carreteras tienen sus propios artículos; esas carreteras se resumen aquí y se proporciona un enlace al artículo principal. Esta lista no incluye carreteras donde al menos una carretera de ese número tiene al menos una milla de longitud. Todas las carreteras de al menos una milla de longitud tienen su propio artículo. Las carreteras de menos de una milla con el mismo número están cubiertas en el artículo principal de la carretera.


MD903

Vista hacia el norte a lo largo de MD 903 y hacia el oeste a lo largo de US 40 Vista panorámica en I-68/US 40 cerca de Sideling Hill

La Ruta 903 de Maryland es la designación sin señalizar de una sección de 0,91 millas (1,46 km) de Mountain Road en la ladera occidental de Sideling Hill en el extremo occidental del condado de Washington desde la rampa de salida 74 de la I-68 en dirección este hacia el norte hasta la rampa de entrada de la Salida 74 a la I-68 en dirección oeste. La MD 903 no está señalizada como tal; en cambio, la dirección hacia el norte está señalizada como parte de la US 40 Scenic en dirección oeste . [1] [2]

MD904

Vista hacia el este a lo largo de MD 904D en el condado de Carroll

La Ruta 904 de Maryland es la designación sin señalizar para varios caminos de servicio en el condado de Carroll y partes de la antigua alineación de MD 140 en Emmitsburg en el norte del condado de Frederick .

MD909

Vista hacia el sur en el extremo norte de MD 909 cerca de Davidsonville

La Ruta 909 de Maryland es la designación no señalizada de la carretera de servicio MD 424, que va desde la MD 424 hacia el norte hasta un callejón sin salida en Davidsonville , en el condado de Anne Arundel . La ruta tiene una longitud de 1,29 km (0,80 mi). [1]

MD910

Vista hacia el norte a lo largo de MD 910 en MD 144 en Hagerstown

La Ruta 910 de Maryland es la designación de un par de carreteras en el condado de Washington .

MD 911

Vista hacia el norte a lo largo de MD 911 en MD 355 en Rockville

Maryland Route 911 es la designación de First Street, un conector de 0,21 millas (0,34 km) entre la intersección de MD 355 (Rockville Pike) y Wootton Parkway y la intersección de MD 28 (Veirs Mill Road/First Street) y MD 586 (Veirs Mill Road) dentro de Rockville . En el camino, la ruta pasa por debajo de la línea ferroviaria de la subdivisión metropolitana de CSX . [1] [11]

MD915

Vista hacia el sur a lo largo de MD 915 en MD 915H en Pasadena

La Ruta 915 de Maryland es la designación del bulevar Baltimore-Annapolis, que va desde la MD 648 hacia el norte hasta la MD 915H en Pasadena , condado de Anne Arundel . La ruta tiene una longitud de 1,29 km (0,80 mi) y solo está señalizada en un cartel de la calle. [1]

La ruta cuenta con dos rutas auxiliares:

MD917

MD 917 en Jessup

La Ruta 917 de Maryland es la designación sin señalizar de Max Blobs Park Road, que va desde MD 175AA hacia el norte hasta Max Blob Park Road, mantenida por el condado, en Jessup , condado de Anne Arundel . La ruta tiene una longitud de 0,09 mi (0,14 km). [1]

MD918

Vista hacia el oeste desde el extremo este de MD 918 en el campus Eastern Shore de la Universidad de Maryland en Princess Anne

La Ruta 918 de Maryland es la designación sin señalizar de Dr William P. Hytche Boulevard (rebautizada como East Broad Street) en Princess Anne , condado de Somerset , que va desde la MD 675 al este hasta el campus de la Universidad de Maryland Eastern Shore . La ruta tiene una longitud de 0,22 millas (0,35 km). La MD 918 se dirige al este desde la MD 675 como una carretera de dos carriles sin dividir a través de áreas residenciales. La ruta cruza Manokin Branch y pasa al sur de un complejo residencial universitario. La MD 918 cruza la línea ferroviaria de la subdivisión Delmarva de Delmarva Central Railroad a nivel antes de llegar a su terminal este en una intersección con College Backbone Road en los terrenos del campus universitario. [1] [12]

MD920

Vista hacia el norte a lo largo de MD 920 en King Miller Road en el condado de Somerset

La Ruta 920 de Maryland es una colección de 19 carreteras estatales sin señalizar que son caminos de servicio construidos para restaurar el acceso a propiedades privadas o carreteras del condado cuyo acceso se vio comprometido por la expansión de la US 13 a una autopista dividida de acceso parcialmente controlado en la década de 1960 entre West Pocomoke y Princess Anne en el condado de Somerset . La US 13 se amplió a una autopista dividida desde el extremo sur de la circunvalación de Princess Anne hacia el sur pasando Kings Creek en 1962, hacia el sur a través de Westover en 1963 y hacia el sur hasta aproximadamente 2 millas (3,2 km) al norte de MD 667 en 1964. [13] [14] [15] La circunvalación de Princess Anne se amplió a una autopista dividida en 1965. [16] La expansión de la US 13 a una autopista de cuatro carriles en Maryland se completó en 1966 cuando la carretera federal se amplió a una autopista dividida desde el norte de MD 667 hacia el sur pasando West Pocomoke hasta el extremo sur de la circunvalación de Pocomoke City . [17]

MD921

Vista hacia el sur a lo largo de MD 921I en el condado de Worcester

La Ruta 921 de Maryland es la designación sin señal que se le da a un conjunto de caminos de servicio que salen de la Ruta 113 de EE. UU. en el condado de Worcester . [1]

MD922

Vista hacia el oeste a lo largo de MD 922 mientras gira desde Churchville Road hacia Hays Street en Bel Air

La Ruta 922E de Maryland es la designación sin señalizar de la parte más occidental de Churchville Road y una pequeña sección de Hays Street en Bel Air , condado de Harford , que va desde la Ruta 924 de Maryland hasta la Ruta 1 Business de EE. UU. por una distancia de 0,24 millas (0,39 km). La carretera es de un solo sentido en dirección oeste. [1]

MD927

Vista hacia el oeste a lo largo de MD 927, justo al oeste de la I-270 en Potomac

La ruta 927 de Maryland es la designación sin señalizar de la parte de Montrose Road en el cruce con la I-270 en North Bethesda y Potomac en el centro del condado de Montgomery . La ruta tiene una longitud de 0,45 millas (0,72 km). [1]

MD928

Vista hacia el norte a lo largo de MD 928 en MD 28 en Norbeck

La Ruta 928 de Maryland es la designación sin señalizar de una carretera sin nombre que va desde Clara Downey Avenue hacia el sur hasta MD 28 en Norbeck , condado de Montgomery , y sirve como estacionamiento de estacionamiento disuasorio . La sección más al sur es de un solo sentido en dirección sur. La ruta tiene una longitud de 0,15 mi (0,24 km). [1] En 2015, el término norte de MD 928 se redujo de MD 28 a su ubicación actual debido a la construcción de Clara Downey Avenue y la parte más al sur se convirtió en un solo sentido. [10]

MD929

Vista hacia el este a lo largo de MD 929B en Fairland

La Ruta 929 de Maryland es la designación sin señalizar para seis tramos de carretera cerca de la US 29 en el condado de Montgomery :

MD931

Vista hacia el norte a lo largo de MD 931R en Annapolis

La Ruta 931 de Maryland es la designación sin señalizar para cinco tramos de carretera cerca de la US 50 / US 301 en Annapolis , condado de Anne Arundel :

MD932

Vista hacia el sur a lo largo de MD 932C en Glenwood

La Ruta 932 de Maryland es la designación sin señalizar para seis tramos de carretera cerca de MD 32 cerca de Glenelg , condado de Howard :

MD939

MD 939 en MD 36 en Barton

La Ruta 939 de Maryland es la designación sin firmar para un ramal sin nombre de 0,01 millas (0,016 km) en el lado sur de la MD 36, justo al sur de Barton . [1]

MD942

Vista de MD 942 desde Cumberland

La Ruta 942 de Maryland es la designación sin firmar de la sección de 0,06 millas (0,097 km) de Bridge Street que comprende el Puente Azul, un puente de arco de acero que cruza el río Potomac North Branch en Cumberland . El puente de 1953 conecta Greene Street en Cumberland con el término norte de la Ruta 28 Alternativa de Virginia Occidental en Ridgeley . [1] [35]

MD943

Vista al noreste a lo largo de MD 943 en Cockeysville

La Ruta 943 de Maryland es la designación sin señalizar de una sección de 0,59 millas (0,95 km) de Warren Road entre la salida 18 de la I-83 y Beaver Dam Road en Cockeysville . La carretera estatal, cuyo término occidental consta de rampas hacia y desde la I-83 en dirección a Baltimore, proporciona acceso a un servicio de estacionamiento y transporte para la estación Warren Road del Baltimore Light RailLink de la MTA Maryland . [1] [36]

MD945

MD 945 en Hollywood

Maryland Route 945 es la designación sin firmar para la antigua MD 235, una sección de 0,10 millas (0,16 km) de la antigua alineación de MD 235 inmediatamente al norte de la intersección norte de MD 235 con MD 944 en Hollywood . [1]

MD946

Vista hacia el sur a lo largo de MD 946 en MD 546 en Finzel

La Ruta 946 de Maryland es la designación de la antigua alineación de la MD 546. También conocida como Finzel Road, la carretera estatal recorre 0,61 mi (0,98 km) desde la US 40 Alternate hacia el norte hasta la MD 546 en Finzel . [1] [37]

MD948

Vista hacia el norte a lo largo de MD 948AF pasando la I-68/US 40 en el condado de Allegany

La Ruta 948 de Maryland es un conjunto de 16 carreteras estatales sin señalizar que son caminos de servicio, partes de carreteras del condado mantenidas por el estado y conectores en las cercanías de la I-68 en el condado de Garrett y el condado de Allegany . Las MD 948BA, 948D, 948H y 948K se encuentran en el condado de Garrett. Las 12 secciones restantes de la MD 948 se encuentran en el condado de Allegany entre Cumberland y la línea del condado de Washington .

MD 949

Vista hacia el oeste a lo largo de MD 949 en MD 658 en La Vale

La Ruta 949 de Maryland es la designación sin señalizar de un segmento de la MD 49 que queda de esa carretera estatal que se truncó tras la construcción de la I-68 a través de La Vale en la década de 1970. El ramal, llamado West Braddock Road, recorre 0,56 mi (0,90 km) desde la MD 658 al noroeste hasta un callejón sin salida adyacente a la rampa de entrada de la MD 53 a la I-68 al este. [1] [51]

MD950

Rampa hacia la US 50 este en el extremo norte de MD 950 en New Carrollton

La Ruta 950 de Maryland es la designación sin señalizar de Garden City Drive, que conecta Garden City Drive, mantenida por el condado, con las rampas hacia y desde la US 50 (la autopista John Hanson ) en New Carrollton , condado de Prince George . Esta carretera se encuentra frente a la estación New Carrollton , que sirve al Corredor Noreste de Amtrak , la Línea Penn de MARC y la Línea Naranja de Washington Metro . La MD 950 tiene aproximadamente 0,22 millas (0,35 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]

Hay otros segmentos separados de la Ruta 950 de Maryland:

MD951

Vista hacia el norte en el extremo sur de MD 951 en Cresaptown

Maryland Route 951 es la designación sin señalizar de Old Cresaptown Road, una antigua alineación de MD 53 que corre 0,23 millas (0,37 km) de norte a sur entre dos intersecciones con MD 53 en Cresaptown . [1] [52] La carretera estatal quedó desviada cuando se reconstruyó MD 53 entre 1953 y 1956.

MD952

Vista al este en el extremo oeste de MD 952 en I-68/US 40/US 220 en Cumberland

La Ruta 952 de Maryland es la designación sin señalizar de Hillcrest Drive, una autopista en forma de C de 0,31 millas (0,50 km) que conecta un par de intercambiadores de entrada y salida a la derecha entre sí en lados opuestos de la salida 45 de la I-68 en Cumberland . [1] [53]

MD 954

MD 954A en el condado de Talbot

La Ruta 954 de Maryland es la designación sin señalizar de tres carreteras en el sur del condado de Talbot en el extremo norte del puente de la Ruta 50 de EE. UU. sobre el río Choptank :

MD 956

La Ruta 956 de Maryland es una carretera estatal de 0,53 millas (0,85 km) en Pinto , en el centro del condado de Allegany . Conocida como Patriot Parkway, la carretera de dos carriles comienza en la US 220 , cruza la subdivisión Mountain de CSX y llega a su terminal oriental en la frontera estatal de Virginia Occidental en el río Potomac North Branch , donde la carretera continúa como la Ruta 956 de Virginia Occidental (WV 956) a través de Rocket Center . Después de pasar la entrada al Laboratorio de Balística de Allegany , la WV 956 cruza Knobly Mountain y se encuentra con la WV 28 en Short Gap . La MD 956 es la ruta señalizada con el número más alto en el sistema de carreteras estatales de Maryland. [1] [56]

Vista hacia el este a lo largo de MD 956 en Pinto

La carretera Winchester Road fue una carretera que se abrió por primera vez en la era colonial para conectar Cumberland con Winchester, Virginia . La antigua carretera, cuya parte más al norte es ahora MD 53 , cruzaba el río North Branch Potomac en Pinto. [57] Un puente sobre el río que conecta Pinto con el Laboratorio de Balística de Allegany permaneció en pie hasta 1950. La carretera cruzaba la instalación militar y ascendía a Knobly Mountain, encontrándose con la actual WV 956 justo al oeste de WV 28. [58] El puente fue retirado en una fecha posterior. En 1967, se completó una nueva carretera que presentaba un cruce de un río North Branch Potomac entre la US 220 y WV 28 para proporcionar un mejor acceso desde Maryland a la reserva del gobierno y a WV 28. [59] En 1985, la carretera fue señalizada como MD 956 y WV 956. [60] MD 956 fue designada Patriot Parkway en 2004. [61]

MD958

Vista hacia el sur a lo largo de MD 958 en Waterloo

La ruta 958P de Maryland es la designación sin señalizar de Crestmount Road, que va desde la US 1 hacia el norte hasta un callejón sin salida en Waterloo , condado de Howard . La ruta tiene una longitud de 0,21 mi (0,34 km). [1]

MD963

MD 963 en el condado de Prince George

La Ruta 963 de Maryland es la designación sin señalizar de Deputy Lane, un ramal que cruza Hill Road y termina aproximadamente a 50 pies (15 m) al este de la intersección, por lo que proporciona una longitud de aproximadamente 0,01 millas (0,016 km). Está ubicada cerca de Seat Pleasant en el condado de Prince George y está alineada en dirección este-oeste. [1]

MD964

Vista hacia el sur a lo largo de MD 964 en Red Top Road en el condado de Prince George

La Ruta 964 de Maryland es la designación sin señalizar de Truman Road, que cruza Red Top Road y Truman Road, mantenida por el condado, y termina el segmento mantenido por el estado aproximadamente a 500 pies (150 m) al sur de la intersección. Está ubicada en Chillum en el condado de Prince George , tiene aproximadamente 0,10 millas (0,16 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]

MD965

Vista hacia el norte a lo largo de MD 965 en el condado de Prince George

La Ruta 965 de Maryland es la designación sin señalizar de la Avenida Kenilworth, que se cruza con la línea de Washington, DC y termina aproximadamente a 50 pies (15 m) al norte de su intersección con S Street. Está ubicada en el condado de Prince George , tiene aproximadamente 0,24 millas (0,39 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]

La ruta 965A de Maryland (Kenilworth Avenue) en su extremo sur se une a una rampa desde el cruce de la ruta estatal 210 de Maryland , la interestatal 295 y la ruta 50 de EE. UU .; y el extremo norte se cruza con la línea de Washington, DC . Está ubicada en el condado de Prince George , tiene aproximadamente 0,09 millas (0,14 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]

MD967

La Ruta 967 de Maryland es la designación sin señalizar de la carretera de servicio, que se cruza con Colebrooke Drive y termina aproximadamente a 150 pies (46 m) al sur de la intersección, por lo que proporciona aproximadamente 0,03 millas (0,048 km) de longitud. Se encuentra en el condado de Prince George y está alineada en dirección norte-sur. [1]

Vista hacia el norte a lo largo de MD 967A en el condado de Prince George

Hay otros segmentos separados de MD 967:

MD968

MD 968 en MD 193 en Greenbelt

La Ruta 968 de Maryland es la designación sin señalizar de la entrada a la Armería de la Guardia Nacional . Intersecta la Ruta 193 de Maryland y termina aproximadamente a 200 pies (61 m) al norte de Convalescent Road en Greenbelt , condado de Prince George . Tiene aproximadamente 0,06 millas (0,097 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]

MD969

Vista hacia el norte a lo largo de MD 969A en MD 168 en Linthicum

La ruta 969 de Maryland es la designación sin señalizar de Eleanor Drive, que va desde la MD 168 hacia el norte hasta un callejón sin salida en Linthicum , en el condado de Anne Arundel . La ruta tiene una longitud de 0,08 millas (0,13 km). [1]

MD 972

Vista hacia el oeste a lo largo de MD 972 en District Heights

La ruta 972A de Maryland (Old Silver Hill Road) conecta la ruta 458 de Maryland con la carretera Marlboro Pike, mantenida por el condado, en el condado de Prince George . Tiene una longitud de aproximadamente 0,43 millas (0,69 km) y está alineada en dirección este-oeste. [1]

MD973

MD 973 en Cheverly

La Ruta 973 de Maryland (oficialmente MD 973B) es la designación sin señalizar de Tuxedo Road, un ramal de 0,06 mi (0,097 km) que corre hacia el oeste desde MD 459 (Tuxedo Road), justo al este del cruce de la Extensión Alexandria de la Subdivisión Capital de CSX . [1] [62]

MD 974

Vista hacia el sur a lo largo de MD 974 en el condado de Prince George

La Ruta 974 de Maryland es la designación sin señalizar de una carretera sin nombre durante los primeros 0,08 kilómetros (0,13 millas) y se llama Sondberg Lane durante los últimos 0,02 kilómetros (0,032 millas). Intersecta la Ruta 193 de Maryland y termina aproximadamente a 200 pies (61 m) al sur del ramal de Belvidere Avenue en el condado de Prince George . Tiene aproximadamente 0,10 millas (0,16 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]

MD975

MD 975 en MD 414 en Oxon Hill

La ruta 975 de Maryland (oficialmente MD 975A) es la designación sin señalizar de John Hanson Lane, que recorre 0,06 millas (0,097 km) desde St. Barnabas Road hacia el norte hasta MD 414 en Oxon Hill . La MD 975 proporciona acceso completo entre MD 414 y la parte mantenida por el condado de St. Barnabas Road. La autopista también conecta MD 414 con Brinkley Road, una autopista del condado que proporciona acceso a Rosecroft Raceway . [1]

MD 976

Vista hacia el norte a lo largo de MD 976 en MD 3 en el condado de Prince George

La ruta 976 de Maryland (Columbian Way) conecta la ruta 3 de Maryland en Forest Drive, mantenida por el condado, con la ruta 3 de Maryland en el condado de Prince George . Tiene aproximadamente 0,31 millas (0,50 km) de longitud y está alineada en dirección norte-sur. [1]

Hay varios segmentos separados de MD 976:

MD 977

Vista hacia el sur a lo largo de MD 977F en la entrada del complejo de la Administración de Vehículos Motorizados de Maryland en Largo

La Ruta 977 de Maryland es la designación sin señalizar de varios tramos de carretera en el condado de Prince George :

MD 978

Vista hacia el oeste a lo largo de MD 978B en MD 214 en el condado de Prince George

La Ruta 978 de Maryland es la designación sin señalizar de varios tramos de carretera en el condado de Prince George :

MD 979

Vista hacia el sur a lo largo de MD 979 en US 1 en Laurel

La Ruta 979 de Maryland es la designación sin señalizar de Main Street, que conecta la US 1 y Main Street, mantenida por la ciudad, en Laurel , condado de Prince George . Tiene aproximadamente 0,07 millas (0,11 km) de largo y está alineada en dirección norte-sur. [1]

MD 981

Vista hacia el norte a lo largo de MD 981 en MD 108 en Columbia

La Ruta 981 de Maryland es la designación sin señalizar de Tricross Drive, un circuito que se desvía de la MD 108 en Columbia , condado de Howard . La ruta tiene una longitud de 0,11 mi (0,18 km). [1]

MD 984

Extremo oeste de MD 984 en US 40 en Ellicott City

La Ruta 984 de Maryland es la designación sin señalizar de una vía de servicio sin nombre que recorre el lado sur de la US 40 cerca de Normandy Drive al este hasta Wheaton Way en Ellicott City , condado de Howard . La ruta tiene una longitud de 0,22 mi (0,35 km). [1]

MD 985

Vista hacia el este a lo largo de MD 985A en Ellicott City

La ruta 985 de Maryland es la designación sin señalizar de Old Frederick Road, que va desde un callejón sin salida hacia el este hasta Rogers Avenue en Ellicott City , condado de Howard . La ruta tiene una longitud de 0,89 km (0,55 mi). [1]

MD 986

MD 986 en Fulton

La ruta 986 de Maryland (oficialmente MD 986M) es la designación sin señalizar de una carretera sin nombre que va desde Prince Manor Way al este hasta un callejón sin salida en Fulton , condado de Howard . La ruta tiene una longitud de 0,06 mi (0,097 km). [1]

MD 990

MD 990 en MD 177 en Pasadena

La ruta 990 de Maryland es la designación sin firma de un tramo sin nombre que va desde la MD 177 en dirección sur hasta un callejón sin salida en Pasadena , condado de Anne Arundel . La ruta tiene una longitud de 0,01 mi (0,016 km). [1]

MD 991

MD 991 sobre el río Wicomico en Salisbury

La Ruta 991 de Maryland es la designación sin firmar del puente levadizo de West Main Street sobre el río Wicomico en Salisbury , condado de Wicomico . La ruta tiene una longitud de 0,02 millas (0,032 km). [1] El puente levadizo anteriormente transportaba la Ruta 50 de EE. UU. sobre el río Wicomico hasta principios de la década de 1960. West Main Street a ambos lados del puente ahora es propiedad de la ciudad de Salisbury.

MD 992

Vista hacia el este a lo largo de MD 992A en el condado de Wicomico

La Ruta 992 de Maryland es la designación sin señalizar de varias carreteras secundarias que salen de la Ruta 50 de EE. UU. en los condados de Wicomico y Worcester :

MD 993

MD 993 en US 1 Alt. en Lansdowne

La ruta 993B de Maryland es la designación sin señalizar de una carretera sin nombre que va desde la ruta alternativa US 1 hacia el norte hasta un callejón sin salida en Lansdowne , condado de Baltimore . La ruta tiene una longitud de 0,04 millas (0,064 km). [1]

MD 995

Vista hacia el sur acercándose al extremo sur de MD 995 en MD 170 en Linthicum

La ruta 995 de Maryland es la designación sin señalizar de Amtrak Way, que va desde la MD 170 en dirección norte hasta un callejón sin salida en la estación de trenes BWI que sirve al corredor noreste de Amtrak y a la línea Penn de MARC en Linthicum , condado de Anne Arundel . La ruta tiene una longitud de 0,50 mi (0,80 km). [1]

MD 997

Vista hacia el norte a lo largo de MD 997E en MD 3 Bus. en Hanover

La Ruta 997 de Maryland es la designación sin señalizar para tres tramos de carretera en el condado de Anne Arundel :

MD 998

Vista hacia el oeste a lo largo de MD 998A en Burtonsville

La ruta 998A de Maryland es la designación sin señalizar de la carretera de servicio MD 198, que va desde el comienzo del mantenimiento estatal hacia el este hasta Star Point Lane en Burtonsville , condado de Montgomery . La ruta tiene una longitud de 0,08 millas (0,13 km). [1]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx por bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu cv cw cx cy cz da db dc dd de df dg dh di dj dk dl dm dn do dp dq dr ds dt du dv dw dx dy dz ea eb ec ed ee ef eg eh ei ej ek el em en eo ep eq er es et eu ev ew ex ey División de Servicios de Información de Carreteras (31 de diciembre de 2016). Referencia de ubicación de carreteras. Administración de Carreteras del Estado de Maryland . Consultado el 28 de agosto de 2017 . .
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  7. ^ "Maryland Route 904H" (Mapa). Google Maps . Google. 21 de abril de 2011 . Consultado el 21 de abril de 2011 .
  8. ^ "Maryland Route 904I" (Mapa). Google Maps . Google. 21 de abril de 2011 . Consultado el 21 de abril de 2011 .
  9. ^ "Maryland Route 910C" (Mapa). Google Maps . Google. 27 de noviembre de 2010 . Consultado el 27 de noviembre de 2010 .
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    • Condado de Garrett (PDF) .
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