El Bloch MB.60 , inicialmente conocido como MB.VI (continuando la serie de números SEA), fue un avión postal trimotor diseñado y construido en Francia entre 1930 y 1931 tras un pedido de una aeronave adecuada para su uso como transporte postal, comercial o médico.
Marcel Bloch fundó la Société des Avions Marcel Bloch en 1929. El primer proyecto de la empresa fue el avión de transporte comercial de tres motores MB.60. Construido íntegramente con aleaciones ligeras y acero para accesorios de alta resistencia, el MB.60 introdujo varias técnicas nuevas, incluido el remachado de largueros externos y largueros a láminas de revestimiento antes de su fijación a las costillas y los marcos; lo que dio como resultado una estructura ligera y robusta que también era fácil de fabricar. [1]
El único MB.60 era un monoplano de ala alta en voladizo con alas en tres secciones, siendo las secciones exteriores moderadamente diédricas. El fuselaje de sección cuadrada tenía una cabina de sección constante con fuselaje trasero que se estrechaba hacia la unidad de cola completamente metálica construida utilizando el mismo método de larguero externo. El tren de aterrizaje consistía en patas principales oleoneumáticas altas, arriostradas con puntales, unidas a las góndolas de los motores exteriores, con una rueda de cola orientable de aleación ligera al final del fuselaje. [1]
Un segundo avión, construido como MB.61 propulsado por tres Lorraine 5Pc de 89 kW (120 hp) , voló por primera vez en febrero de 1931. Ni el MB.60 ni el MB.61 obtuvieron pedidos de producción. [1]
El MB.60, construido en Buc por un subcontratista bajo la estrecha supervisión de Bloch y su equipo, voló por primera vez el 12 de septiembre de 1930, pilotado por René Delmotte. Las pruebas en Buc y Villacoublay revelaron características de vuelo y rendimiento satisfactorios. [1]
Después de un programa de modificación, el MB.61 se estrelló en abril de 1931 debido a la inversión de los controles durante el reensamblaje; después de la reparación, el MB.61 continuó las pruebas de vuelo desde el 1 de mayo de 1931. [1]
Datos de: Dassault Aviation: MB 60-61: orígenes, características y datos de rendimiento [1]
Datos de Dassault Aviation: MB 60-61: orígenes, características y datos de rendimiento, [1] Jane's all the World's Aircraft 1931 [4]
Características generales
Actuación