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BMW Serie 7 (G70)

G70 es la designación interna de la séptima generación del BMW Serie 7 , una gama de coches de lujo producidos por el fabricante alemán de vehículos de lujo BMW desde julio de 2022. [1]

Presentados en abril de 2022, [7] Serie 7 e i7 son las designaciones respectivas de los modelos insignia de lujo de tamaño completo eléctricos de batería y de combustión interna de BMW . BMW presentó el modelo el 20 de abril de 2022 durante el 45 aniversario de la placa. [8] Vendido como modelo 2023, [9] es más largo que su modelo predecesor . Este modelo ofrece modelos de gasolina y diésel y viene de serie con un sistema de propulsión híbrido suave de 48 voltios ; Está disponible un sistema híbrido enchufable . [10] Además, este modelo es también el primer Serie 7 que ofrece un sistema de propulsión híbrido suave. [11] El BMW Serie 7 de séptima generación a menudo se denomina colectivamente G70.

El G70 comenzó a producirse el 1 de julio de 2022, exactamente siete años después del modelo anterior. [12] El i7 es el primer Serie 7 que ofrece un sistema de propulsión totalmente eléctrico, que comparte sistemas de propulsión con el G60 i5 más pequeño . Tanto el Serie 7 como el i7 ofrecen transmisiones opcionales de tracción trasera o total . [13] El modelo V12 ya no se ofrece, sino que es reemplazado por el híbrido enchufable M760e . [14]

Desarrollo

El desarrollo del G70 comenzó en 2017, cuando BMW comenzó a concebir ideas sobre cómo reemplazarían al G11/G12. [15] Se habían recibido conceptos de diseño de centros de diseño en los Estados Unidos, Europa y Asia. [15] En 2020, el fabricante de automóviles había anunciado que los modelos diésel se trasladarían, además de anunciar que estaría disponible una variante eléctrica, llamada "i7". [16] El modelo se probó en octubre de 2021, que fue el mismo mes en que el director ejecutivo de desarrollo de BMW, Frank Weber , anunció que el G70 y el G60 ofrecerían opcionalmente conducción autónoma de nivel 3 . Weber también había hecho planes para que el iX también ofreciera conducción autónoma. [17] El 4 de febrero de 2022, la Serie 7 fue vista nuevamente en pruebas, [18] mientras que el día 22, la Serie 7 había sido sometida a pruebas acústicas como modelo de preproducción. [19]

La Serie 7 se presentó el 20 de abril de 2022, con un diseño de faros que recuerda a los del facelift X7 . [20] El Serie 7 G70 se ofrece con motores de gasolina , híbridos enchufables , diésel y eléctricos de batería , este último comercializado como i7. Ya no se ofrece la opción de motor de gasolina V12 . [8] El vehículo es 130 mm (5,1 pulgadas) más largo, 48 mm (1,9 pulgadas) más ancho y 51 mm (2,0 pulgadas) más alto en comparación con el modelo de batalla larga de la generación anterior . Se espera que China represente el 45 por ciento de las ventas del Serie 7. A diferencia de las generaciones anteriores, BMW ofrecerá sólo una longitud del G70. [15]

El G70 está construido sobre la plataforma Cluster Architecture (CLAR) basada en tracción trasera compartida con el Serie 5 G60 más pequeño . Esta plataforma se utilizó en el modelo anterior y sustenta los vehículos que cuentan con un motor de combustión montado longitudinalmente o una transmisión totalmente eléctrica. [21]

Mercados

Europa

En Europa, la gama inicial sólo estaba compuesta por el i7. Las versiones de combustión interna estuvieron disponibles en una fecha posterior: el 740d xDrive con un B57 turbo de seis cilindros y 3.0 litros que genera 300 CV (296 hp; 221 kW), junto con los modelos híbridos enchufables 750e xDrive y M760e xDrive. El M760e xDrive es el sucesor del M760Li con motor V12 . [22]

América del norte

En Norteamérica, hay tres versiones disponibles para su introducción a finales de 2022, incluido el i7 xDrive60 eléctrico y los 740i y 760i xDrive de combustión interna, ambos equipados con sistemas híbridos suaves de 48 V. [23] En 2023, BMW había anunciado que el 750e xDrive, eDrive50 y M70 se habían unido a la gama para el año modelo 2024. [24]

Asia

Tailandia

En Tailandia, hay tres versiones disponibles para su presentación en noviembre de 2022, incluido el i7 xDrive60 en 3 modelos: M Sport, M Sport First Edition y el M Sport Gran Lusso de gama alta. La variante de combustión interna con modelo híbrido enchufable es el 750e xDrive M Sport CKD , presentado en 2023.

Malasia

En Malasia, hay tres variantes disponibles: el i7 xDrive60 M Sport totalmente eléctrico, [25] el 750e xDrive Pure Excellence y el 750e xDrive M Sport. Las dos variantes del 750e se ensamblan localmente. [26]

Indonesia

En Indonesia hay dos variantes disponibles: el 735i M Sport y el i7 xDrive60 Gran Lusso. El 735i M Sport se ensambla localmente, mientras que el i7 xDrive60 Gran Lusso viene con CBU de Alemania.

Presentación

Diseño y suspensión

En el frente, el G70 incorpora lo que la marca llama “Iconic Glow”, que es la icónica parrilla en forma de riñón de BMW que opcionalmente se iluminará por la noche para crear un efecto de riñón. [27] La ​​unidad cuenta con cristales Swarovski como faros, que están retroiluminados por catorce LED individuales en cada lado del vehículo. [28] A diferencia del modelo anterior, el G70 alinea las luces de circulación diurna (DRL) hacia la parte superior de la parrilla, mientras que una unidad de panel separada contiene las luces bajas y altas ubicadas hacia el centro de la parrilla, pero no conectadas a ella. [29] Los modelos M Sport cuentan con un parachoques delantero más bajo en un color que contrasta con el resto de su carrocería, lo que permitió a BMW agregar ruedas delanteras distintas que crean un diseño más agresivo en comparación con su especificación estándar. [29] Su perfil lateral continúa de forma familiar al frontal, manteniendo al mínimo sus líneas características. Una línea de hombro debajo del cristal conecta desde las luces de circulación diurna hasta el borde de las luces traseras. El pliegue de Hofmeister , elemento característico de los vehículos BMW desde los años 50, está colocado en la ventanilla del G70. [29] La pintura monótona es estándar, sin embargo, hay pintura de dos tonos disponible.

El coeficiente de resistencia del i7 tiene una clasificación de 0,24 C d , [30] mientras que en los modelos ICE aumenta a 0,26 debido al enfriamiento del motor. [31] De serie, el G70 cuenta con una suspensión de aluminio de doble horquilla en la parte delantera, mientras que cuenta con una suspensión trasera de aluminio multibrazo Integral-V . [32] El G70 cuenta además con suspensión neumática adaptativa , barras estabilizadoras activas y amortiguadores adaptativos. [31] El G70 también cuenta con dirección en las cuatro ruedas (dirección activa integral) con hasta 3,5 grados de ángulo de giro y un círculo de giro 0,76 m (2,5 pies) más pequeño de 13,1 m (43 pies) [33] a bajas velocidades. [34] El paquete "Executive Drive Pro" está disponible y agrega Active Roll Stabilization y Active Roll Comfort. [35] A diferencia de su predecesor , el G70 no logra mantener una distribución de peso perfecta de 50:50, sino que tiene una distribución de 49:51 para el modelo base y 45:55 para la variante 760i. [36]

Está disponible un paquete de diseño Pure Excellence que agrega elementos exteriores cromados y pinzas de freno grises. El paquete M Sport ofrece el paquete M Sport Pro que añade frenos M Sport con pinzas en negro brillante, alerón trasero en negro brillante, una línea de sombra individual de alto brillo en el marco de la parrilla y los puntales, y moldura del faldón trasero. El paquete M Performance agrega marcos y puntales de parrilla de alto brillo, frenos M Sport y un alerón trasero negro de alto brillo. [37]

Interior y equipamiento

Interior con el sistema de infoentretenimiento iDrive 8

El G70 recibe la configuración "BMW Live Cockpit", que combina un grupo de instrumentos digitales de 310 mm (12,3 pulgadas) con una pantalla curva de 14,9 pulgadas (380 mm) de BMW para la pantalla táctil de infoentretenimiento, ambas con BMW iDrive 8, la versión más reciente de El sistema de infoentretenimiento de BMW. [35] El G70 también cuenta con navegación, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos , radio DAB+ , actualización inalámbrica y una variedad de aplicaciones de terceros, así como juegos en el automóvil. [38] Además, una pantalla frontal con diferentes vistas es estándar. [35] Opcional en la Serie 7, estándar en el i7 es una gran "pantalla de cine" de 800 mm (31,3 pulgadas) y 8.000 píxeles. Cuando se usa, esta pantalla puede transmitir películas y programas desde Amazon Fire TV a través de la conexión eSIM, o se puede conectar un dispositivo mediante un cable HDMI para transmitir cualquier programa. Se incluye una cámara que puede transmitir reuniones o videollamadas mientras está en el vehículo. Los compradores pueden suscribirse a otros servicios de transmisión como Netflix , Hulu y Max . [39] [35] [40] Los lujos adicionales incluyen asientos delanteros y traseros con calefacción, volante con calefacción, superficie con calefacción, apoyabrazos de la consola central delantera, ventilación del asiento delantero, función de masaje en el asiento delantero, control de clima de cuatro zonas y techo de cristal panorámico de BMW. Salón del cielo. [35] [41]

El sistema BMW ConnectedDrive incluye llamada de emergencia inteligente, BMW TeleServices, asistente personal inteligente de BMW, actualización remota de software y servicios remotos. [35] El G70 cuenta con asientos multifuncionales, con ajuste eléctrico delantero con ajuste lumbar, ajuste eléctrico de los reposacabezas y función de memoria. [35] Se incluyen seis tomas USB-C, así como cuatro tomas de corriente de 12 voltios. [41]

Cabina trasera con pantalla de cine 8K de 790 mm (31 pulgadas)

Los modelos de la Serie 7 cuentan con un sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins de 655 vatios y 18 parlantes ; sin embargo, el i7 cuenta con un sistema Diamond Surround de 1965 vatios y 35 parlantes con tecnología 4D. [35] Varios modelos de BMW a partir de 2022 cuentan con el paquete "Connoisseur Lounge", que permite al pasajero trasero izquierdo reclinar su silla. Este paquete incluye funciones de calefacción, ventilación y masaje. Todos ellos están controlados por pantallas táctiles de 5,5 pulgadas (140 mm) integradas en las puertas. [39]

Por primera vez en un Serie 7, este modelo está disponible en una configuración sin cuero. Este Serie 7 cuenta con molduras de cuero Veganza perforado que cubren los asientos, el tablero y el volante. El material sintético ofrece una sensación táctil mejorada y optimiza los activos climáticos. Esta piel Veganza está disponible en colores negro, negro con burdeos, coñac y moca. [42]

La Serie 7 cuenta con bolsas de aire para el conductor, el pasajero delantero, dos en la cortina, el lado del conductor, el lado del pasajero delantero y el centro delantero. El Serie 7 y el i7 cuentan de serie con el paquete Driving Assistant Professional, que añade control de crucero adaptativo con el sistema Stop & Go , aviso de cambio de carril , aviso de salida de carril , alerta de tráfico cruzado tanto delantero como trasero, prevención de colisión trasera , aviso de salida de carretera , Asistente de dirección y control de carril, asistente de límite de velocidad automático , asistente de invasión, intervención de freno delantero y advertencia de colisión frontal. [35] [43] [41]

Este modelo también cuenta con un maletero/maletero de 540 litros (19 pies cúbicos), mientras que los modelos híbridos enchufables tienen un espacio de 525 litros (18,5 pies cúbicos) gracias a componentes eléctricos como la batería y el motor. [44] Los tamaños de ruedas varían de 19 a 21 pulgadas. [35]

Especificaciones

Los modelos híbridos suaves cuentan con un motor eléctrico/generador de arranque de 48 voltios integrado en la transmisión, que se combina con una batería de iones de litio de 20 Ah para aumentar la eficiencia y la entrega de energía. [45] Los modelos híbridos enchufables cuentan con un motor síncrono de imán permanente , combinado con una batería de iones de litio de 18,7 kWh . Todos los modelos excepto el i7 cuentan con una transmisión ZF 8HP , que es una transmisión automática de 8 velocidades producida por ZF Friedrichshafen . [46] La tracción trasera es estándar, sin embargo, la tracción en las cuatro ruedas que utiliza el sistema xDrive de BMW está disponible en los modelos de gama alta. Todos los modelos de la Serie 7 alcanzan una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph). [47] La ​​carga máxima para los modelos híbridos enchufables se ha mejorado de 3,7 kilovatios a 7,4, lo que permite cargar la batería del 0 al 100 por ciento en apenas tres horas utilizando el cargador de pared de BMW. [48] ​​[49] El modelo 750e tiene una autonomía de conducción totalmente eléctrica de 77 a 87 km (48 a 54 millas), mientras que el M760e tiene una autonomía totalmente eléctrica de 77 a 85 km (48 a 53 millas), ambos según los estándares WLTP . [50] Conducir en modo totalmente eléctrico para híbridos enchufables permite velocidades de hasta 140 km/h (87 mph). [51]

Notas

  1. ^ Integrado en la transmisión.

BMW i7

El modelo BMW i7 es la variante eléctrica de batería del G70. [60] Presentado simultáneamente con su contraparte ICE, [61] el vehículo presenta una configuración de tren motriz similar a la del SUV crossover iX , incluido un motor eléctrico síncrono excitado en la parte trasera para los modelos de tracción trasera , mientras que en los modelos de tracción total , dos Los motores están colocados en los ejes delantero y trasero. [62] Estos modelos están construidos sobre una arquitectura de 400 V, lo que significa que permiten una carga rápida de CC. El i7 es el único modelo disponible con el paquete Executive Lounge. Estos modelos se fabrican en la misma línea de montaje en Dingolfing que los modelos de combustión interna, así como su homólogo del segmento E. [63]

Los modelos están equipados con motores eléctricos de fabricación propia de BMW , que se ven en el I20 iX y el G60 i5. La capacidad bruta y utilizable de la batería del i7 es de 105,7 kWh y 101,7 kWh, respectivamente. [64] [65] [66] Las unidades de iones de litio tienen un voltaje de batería de 376,4  V, lo que produce una autonomía totalmente eléctrica de hasta 625 km (388 mi). [64] El motor singular eDrive50, que se presentó en mayo de 2023 como el i7 de nivel básico, cuenta con el eDrive de BMW que produce una potencia de 355 kW (476 hp) y 650 N⋅m (479 lbf⋅ft). Su autonomía estimada en modo totalmente eléctrico es de 520 km (323 millas) según el estándar WLTP. [67] El xDrive60 cuenta con motores duales eDrive que producen una potencia combinada de 355 kW (476 hp) y 650 N⋅m (479 lbf⋅ft). [68] La conducción totalmente eléctrica oscila entre 591 y 625 km (367 y 388 millas). [69] El modelo M70 xDrive de gama alta cuenta con motores duales eDrive que producen una potencia combinada de 485 kW (650 hp) y 1100 N⋅m (811 lbf⋅ft). [70]

Los ingenieros del i7 han realizado actualizaciones mínimas en el sistema de frenado regenerativo de los otros modelos iX e i4 totalmente eléctricos . El conductor puede seleccionar diferentes niveles de frenado regenerativo y utilizar el nivel más alto para conducir con un solo pedal. La recuperación adaptativa es la configuración estándar cuando se está en la posición de conducción D. El conductor puede experimentar tres niveles de configuración de regeneración de frenos : bajo, medio y alto. [71]

Las baterías están colocadas debajo del piso [72] y, debido a esto, el espacio del maletero/maletero disminuye de 540 litros (19 pies cúbicos) en los modelos ICE a 500 litros (18 pies cúbicos). [44]

Cargando

Para los modelos eDrive50 y xDrive60, la carga lenta de CA a través de un conector tipo 2 de 11 kW tardará 11 horas. La carga rápida de CC para eDrive50 y xDrive60 con una capacidad de 195-200 kW a través de un puerto CCS para una carga del 10-80% tardará 28 minutos. [67] El modelo M70 utiliza los mismos puertos de carga que los otros i7, sin embargo, la carga lenta tomará un tiempo de 5 horas y 30 minutos. [73] El cargador de pared disponible de BMW puede cargarse a una velocidad de hasta 22 kW y tardará poco menos de 10 horas. Los i7 también vienen con el cargador rápido flexible compatible con cualquier toma de 120 o 240 V. Una carga del 0 al 100 % tardará poco menos de 12 horas. [74] En los EE. UU., el i7 se puede cargar con el cargador rápido de CC " Electrify America ", que puede agregar de 180 a 200 millas (290 a 320 km) de autonomía eléctrica en una sesión de 30 minutos. [74] El modelo también puede cargarse con un puerto J1772 en Norteamérica con una caja de control (32A ajustable). [75]

Modelos

Modelos especiales

BMW 7 Primera Edición

BMW Japón celebró el inicio de la producción del G70 fabricando un modelo de edición limitada "Primera Edición". [77] Este modelo está disponible en tres versiones: 740i Excellence, 740i M Sport y el i7 xDrive60 Excellence eléctrico con batería. Todos los modelos cuentan con la pantalla trasera 8K de 31,3 pulgadas (800 mm) en el área del pasajero trasero con un sistema de sonido Bowers & Wilkins de 40 bocinas y 1965 W. Este modelo también añade el paquete Rear Comfort que contará con asientos traseros multifunción con calefacción, ventilación y masaje. [78] Se fabricaron 150 ejemplos y el modelo estuvo disponible a partir del último trimestre de 2022. [78]

Protección BMW 7 (G73)

Designado internamente como G73 , [79] el BMW Serie 7 Protection es una variante blindada del G70. [80] Este modelo es una variante a prueba de balas y está disponible en las versiones 760i e i7. El G73 blindado se presentó en agosto de 2023 [80] y revive la tradición de la línea Protected Serie 7 que se introdujo por primera vez en el modelo E38 "Protection Line" , pero que se suspendió en el G11 . [81] El G73 cuenta con un "núcleo de protección", que le permite sobrevivir a ataques balísticos o explosiones, como lo demuestran extensos estudios confirmados oficialmente por el centro de pruebas alemán Beschussamt Muenchen . [82] Las puertas de pasajeros pueden equiparse con el sistema de salida de emergencia. [82] El núcleo interior blindado rodea el habitáculo y protege de forma invisible a los ocupantes del vehículo. El G73 también incluye el sistema BMW Protection Command Touch, que cuenta con opciones relevantes para la protección y características de confort adicionales. [82] El vehículo también cuenta con llantas de aleación de 20 pulgadas con neumáticos del sistema Michelin PAX . Estas ruedas ayudan a reducir la distancia de frenado y mejorar la aceleración. [82] En comparación con la especificación estándar 760i, que tiene una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph) y un tiempo de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) de 4,2 segundos, la variante blindada tiene un límite superior limitado electrónicamente. velocidad de 210 km/h (130 mph) y un tiempo de 0 a 100 km/h (62 mph) de 6,6 segundos. [83] El i7 Protection eléctrico tiene una velocidad máxima de 160 km/h (99 mph) y un tiempo de 0 a 100 km/h (62 mph) de 9 segundos. [84]

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