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Refinar M6

El JAC Refine M6 es un monovolumen de tamaño completo producido por el fabricante de automóviles chino JAC Motors desde 2017. El MPV se presentó durante el Salón del Automóvil de Shanghái de 2013 como modelo de preproducción. [1]

Descripción general

Refinar la parte trasera del M6


El Refine M6 se presentó originalmente en 2013 durante el Salón del Automóvil de Shanghái, pero su lanzamiento al mercado se produjo 4 años después, en 2017, y para entonces el M6 ya había recibido un lavado de cara. A pesar de que sus dimensiones son menores que las del Refine M4 , es el monovolumen más premium de Refine, situándose por encima del Refine M3 , el Refine M4 y el Refine M5 , lo que lo convierte en el buque insignia de la serie Refine. [2] Según el sitio web oficial, el precio del Refine M4 oscila entre los 239.500 y los 349.500 yuanes, lo que sitúa al Refine M6 por encima del Refine M5 . [3]

El Refine M6 está equipado con un motor turbo de 2.0 litros que produce 190 hp y está acoplado a una DCT de 6 velocidades con un consumo de combustible de 10,4 L/100 km. [4]


Controversias de diseño

El diseño de la carrocería del Refine M6 está fuertemente inspirado en el Toyota Alphard de segunda generación . Sin embargo, este monovolumen tiene el mismo nivel de lujo que el Toyota Alphard, con instalaciones de alta tecnología en su interior como televisión digital o sistema de aire acondicionado inteligente.


Lanzamiento al mercado y renovación

Refinamiento del M6 2017

En el lanzamiento al mercado en 2017 se reveló un lavado de cara, principalmente actualizando las rejillas, colocando al Refine M6 más en línea con los otros productos JAC Refine. [5]

En 2019 se reveló otra actualización, que presenta exactamente el mismo diseño exterior y tren motriz. En términos de configuración, el rediseño de 2019 presenta una pantalla de 8 pulgadas en la consola central, puerta corrediza eléctrica de doble lado, cámara para imagen panorámica, radar de estacionamiento, monitoreo de presión de neumáticos, calefacción en los asientos delanteros y espejo retrovisor central antideslumbrante. El modelo de nivel superior también ofrece techo corredizo trasero eléctrico, asientos de primera clase independientes en la segunda fila, bolsas de aire laterales delanteras, cortinas de aire laterales, portones traseros eléctricos, sistema de purificación de aire y una pantalla montada en el techo de 10.1 pulgadas. [6]

Refinar M6 MAX/L6 MAX

Basado en el modelo facelift de 2017, el Refine M6 MAX fue revelado durante el Salón del Automóvil de Beijing 2020 como la variante de batalla larga del Refine M6 MPV, agregando 250 mm adicionales a la longitud con toda la longitud adicional entre los ejes. El M6 MAX está propulsado por un motor turbo de 2.0 litros que produce una potencia máxima de 135 kW (184 hp) y 290 N·m acoplado a una DCT de 6 velocidades. [7] A pesar de ser revelado en octubre de 2020 a través del pospuesto Salón del Automóvil de Beijing, el MPV de tamaño completo fue renombrado como Refine L6 MAX en noviembre de 2020 para el Salón del Automóvil de Guangzhou 2020. En comparación con los modelos anteriores, el Refine L6 MAX presenta un logotipo de Refine en lugar de la insignia JAC habitual. [8]


Véase también

Clones de Alphard fabricados en China:

Alphard original de fabricación japonesa:

Referencias

  1. ^ "JAC trae tres nuevos autos al Auto Shanghai 2013: ¡el MPV, el SUV y el sedán tienen un aspecto muy familiar!". paultan.org. 15 de abril de 2013. Consultado el 14 de noviembre de 2020 .
  2. ^ "Máquina de coser industrial M6".
  3. ^ "JAC Motors perfecciona el M6".
  4. ^ "2.0T 配DCT 江淮瑞风M6车型动力信息".
  5. ^ "La parrilla del JAC Refine M6 no es para débiles". 10 de abril de 2017.
  6. ^ "JAC Refine M6 2019 está listo para el mercado chino". chinapev. 25 de junio de 2019. Consultado el 14 de noviembre de 2020 .
  7. ^ "2020 北京车展: 江淮瑞风M6 MAX首发".
  8. ^ "广州车展上市 江淮瑞风L6 MAX官图发布".

Enlaces externos