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La bomba M47 fue una bomba química diseñada durante la Segunda Guerra Mundial para su uso por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU . [1]
La bomba fue diseñada para bombardeos aéreos y máxima eficiencia después de ser lanzada. Por lo tanto, la bomba tenía una lámina de metal muy delgada como única cubierta, tan solo 1 ⁄ 32 pulgadas (0,79 mm). [1] La bomba tiene aproximadamente 8 pulgadas (200 mm) de diámetro, con una punta en forma de hemisferio. [1] La espoleta de bomba M107 en la punta de la bomba detonó el arma, lo que permitió la liberación de su contenido en el interior. La bomba fue diseñada para llevar fósforo blanco (WP) o un agente mostaza (H). [1] Sin embargo, se encontró que el relleno de la bomba H goteaba de la bomba cuando se cargaba, y no se permitió cargar la M47 y su variante M47A1. [1] Esto se debió a las delgadas paredes de acero del arma. Durante el almacenamiento y la manipulación, se encontró que tanto la corrosión como el manejo brusco causaban fugas en la bomba. [1] Cuando la bomba estaba cargada con el relleno químico H, pesaba aproximadamente 93 libras (42 kg), de las cuales 73 libras (33 kg) eran de H. [1]
La bomba M47 también podría usarse como un dispositivo incendiario . [2] [3] Una mezcla de caucho y gasolina podría usarse en el campo para producir una bomba incendiaria rudimentaria. [1] Una mezcla de fósforo blanco y gasolina gelificada también produjo una mezcla inflamable. [2] Otras mezclas incluían: LA-60 en la que el látex crudo se combinaba con soda cáustica, aceite de coco y agua, caucho crepé (CR) en el que el látex crudo se reducía a un sólido por precipitación y amasado, LA-100 en el que el látex crudo se secaba hasta que era 100% sólido, láminas de caucho ahumado (SR) en las que el látex crudo se ha secado sobre el fuego hasta que es 100% sólido. [1] [ verificar la sintaxis de la cita ] Cuando se usaba con estos rellenos, la bomba usaba una carga de pólvora negra de 1 libra (0,45 kg) para encender y dispersar los materiales incendiarios. [1] La bomba normalmente pesaba alrededor de 85 libras (39 kg) cuando se utilizaban los rellenos incendiarios. [1]
El M47A1 fue diseñado para reemplazar al M47. Tiene una cubierta de acero más gruesa de aproximadamente 1 ⁄ 16 pulgadas (1,6 mm) de espesor y una cubierta anticorrosión resistente al ácido en el interior. [1]
El M47A2 fue diseñado para solucionar los problemas de fugas del M47 cuando se transportaba el agente H. [1] En el interior estaba recubierto con un aceite especial que lo protegía contra la corrosión del agente H. [1]