El HSC Max Mols es un catamarán de alta velocidad botado el 1 de diciembre de 1997 en el astillero Incat en Tasmania . [3] Ha pasado la mayor parte de su carrera prestando servicio en la ruta Aarhus - Odden con Mols Linien . Ha sido alquilado con frecuencia a otros operadores en el mar Báltico y el Canal de la Mancha . ¡Recientemente ha sido adquirido por Seajets de Grecia! Será entregado a Grecia a finales de este año.
Inicialmente alquilada a Cat-Link como Cat-Link IV, entró en servicio entre Århus y Kalundborg en mayo de 1998. [3] El siguiente enero su contrato pasó a Mols Linien y por ello fue rebautizada como Max Mols , entrando en servicio en su ruta habitual Århus - Odden en abril de 1999. [3] Desde entonces ha tenido tres contratos chárter importantes cada uno para las temporadas de verano de 2000, 2002 y 2004 antes de regresar a Dinamarca. En 2000 operó entre North Sydney y Channel-Port aux Basques para Marine Atlantic , en 2002 fue fletada a Riga Sea Line para una ruta entre Riga y Nynäshamn y su contrato chárter final fue para P&O Ferries como Max Mols (Caen Express) operando un servicio de alta velocidad entre Portsmouth y Caen , regresando a Mols Linien a finales de octubre. [3] Desde 2004 sigue operando la ruta Århus - Odden como hasta ahora. [3]
Max Mols es uno de los cuatro catamaranes perforadores de olas de 91 metros construidos por Incat . [1] [4]
