Coulson Aviation es una empresa de aviación con sede en Port Alberni , Columbia Británica , Canadá. La flota de la empresa está especializada en aviones cisterna utilizados para la extinción de incendios desde el aire . [1] Opera en Canadá, Estados Unidos, Australia y Chile. [2]
La empresa opera tanto con aviones de ala fija como con aviones de ala rotatoria. Las operaciones de la empresa incluían la tala de árboles con helicópteros, la extinción de incendios forestales, la construcción de líneas eléctricas, el transporte de pasajeros en aviones comerciales y otras operaciones de carga pesada industrial. Coulson Aviation (USA) Inc. es una subsidiaria de Coulson Aircrane Ltd. Coulson Aviation contrata aviones de ala fija y rotatoria a Australia y los EE. UU. desde Canadá. [3]
Coulson Aviation actualmente tiene 21 aeronaves (excluidos los jets comerciales) activas al 20 de julio de 2024
Coulson también opera otras dos citaciones en Australia en nombre del Servicio Rural de Bomberos de Nueva Gales del Sur: [5]
Coulson Aviation tiene actualmente 17 aeronaves de ala giratoria en servicio (al 20 de julio de 2024)
Coulson también opera dos helicópteros en Australia en nombre del Servicio Rural de Bomberos de Nueva Gales del Sur: [6]
Coulson Aviation operó anteriormente dos hidroaviones Martin Mars , el Philippine Mars y el Hawaii Mars.
El 5 de diciembre de 2022, Coulson Aviation envió uno de sus C130H al aeropuerto regional de Busselton como parte de un contrato de extinción de incendios de cuatro años. La aeronave realizó pruebas de equipamiento semanales. [7]
En 2020, un avión Coulson Lockheed C-130 Hercules se estrelló mientras luchaba contra incendios en el aire para el Servicio de Bomberos Rurales de Nueva Gales del Sur durante los incendios forestales del verano negro de Australia, lo que provocó la muerte de tres bomberos estadounidenses. [8] La Oficina Australiana de Seguridad del Transporte (ATSB) determinó que la causa de la colisión probablemente se debió a las condiciones climáticas peligrosas, la cizalladura del viento de bajo nivel y un aumento del viento de cola, lo que provocó que la aeronave se detuviera mientras liberaba espuma retardante de fuego a baja altura y velocidad aérea y colisionara con el terreno.
En 2023, un avión Boeing 737-300 conocido como Bomber 139 y operado por Coulson Aviation se estrelló en el Parque Nacional del Río Fitzgerald en la Gran Región Sur de Australia Occidental mientras luchaba contra varios incendios. [9] La causa del accidente fue que los pilotos arrojaron retardante de fuego por debajo de la altitud mínima. El informe final fue publicado por la ATSB el 6 de noviembre de 2024.
Este artículo incorpora texto de una obra de contenido libre . Licencia Creative Commons Attribution 4.0 International Licence (declaración de licencia/permiso). Texto extraído de Collision with terrain involved Lockheed EC130Q, N134CG, 50 km north-east of Cooma-Snowy Mountains Airport (near Peak View), New South Wales, on 23 January 2020, Oficina de Seguridad del Transporte de Australia .
