El río Lybid ( en ucraniano : Либідь ) es un pequeño río de Kiev , Ucrania . Es un afluente derecho del Dniéper y fluye por la parte de la «margen derecha» (original) de la ciudad, justo al oeste del centro histórico. El río Lybid ha desempeñado un papel importante en la configuración del diseño urbano de Kiev, ayudando al sistema de drenaje de la ciudad .
El río Lybid discurre en dirección este, luego sudeste y después prácticamente en paralelo al Dniéper antes de tomar una curva pronunciada hacia el este y desembocar en el Dniéper varios kilómetros al sur del centro de Kiev. El río discurre por una alcantarilla durante gran parte de su recorrido. Se puede ver a lo largo de las vías del tren al sureste de la estación principal de Kiev.
El río Lybid tiene pequeños afluentes, entre los que destaca el río Khreschatyk. Corre paralelo a la calle principal de la actual Kiev, Khreschatyk . Otro afluente importante, con pequeños lagos en su curso, se une a él justo cuando el río Lybid gira hacia el este en la zona de Montajnik, al sur del centro de Kiev.
El río recibió su nombre de Lybid, posiblemente una de las míticas hermanas de los legendarios fundadores de Kiev : Kyi, Shchek y Khoryv . Otros afirman que Lybid fue una antigua gobernante de Kiev antes de la época de la Rus de Kiev .
Las primeras referencias al río Lybid aparecen en los registros del año 968 d. C. El río Lybid era entonces un río relativamente grande, con una profundidad de hasta 20 metros en algunos lugares. Formaba el límite sur de la ciudad. [1] [2]
En el siglo XIX, el río se utilizaba mucho para la molienda. En algunos lugares, su ancho alcanzaba los 50 metros. En uno de estos tramos anchos, donde el río formaba un embalse con pequeñas islas, había tres molinos de agua . El molino más grande era Mikhaylivska. Había siete molinos de agua a lo largo del río. Debido a la actividad de la molienda, la zona circundante comenzó a desarrollarse, con posadas y pequeños pueblos. A finales del siglo XIX, comenzó la construcción del ferrocarril .
El río Lybid no tiene más de medio metro de profundidad y no supera los cuatro metros de ancho. Su cauce es en su mayor parte subterráneo y discurre por tuberías de hormigón, que se van contaminando a medida que pasan por las zonas industriales de la ciudad. [1]