El aeródromo de Lumbia ( IATA : CGY , OACI : RPML ), anteriormente conocido como aeropuerto de Lumbia y aeropuerto de Cagayán de Oro , es una base aérea y fue el principal aeropuerto civil que daba servicio a las áreas generales de Cagayán de Oro y Mindanao del Norte , en la provincia de Misamis Oriental en Filipinas . Era el segundo aeropuerto más transitado de Mindanao , después del Aeropuerto Internacional Francisco Bangoy en la ciudad de Davao antes de la apertura del Aeropuerto de Laguindingan .
Fue clasificado como un aeropuerto principal de Clase 1 (principal aeropuerto nacional) por la Autoridad de Aviación Civil de Filipinas , un organismo del Departamento de Transporte que es responsable de las operaciones de los aeropuertos en Filipinas (excepto los principales internacionales).
El aeródromo de Lumbia debe su nombre a su ubicación en el barangay Lumbia. Actualmente, sirve como base aérea menor de la Fuerza Aérea de Filipinas y cuenta con un equipo de servicio compuesto por aviones OV-10 Bronco, así como helicópteros UH-1 Huey y MD-520MG Defender .
El 15 de junio de 2013, el Aeropuerto de Laguindingán en el municipio de Laguindingán, Misamis Oriental , a unos 46 kilómetros (29 millas) al noroeste de la ciudad, reemplazó al Aeropuerto de Lumbia. El nuevo aeropuerto sirve al norte de Mindanao , así como a sus principales ciudades, Iligan y Cagayán de Oro. [1] [2]
El aeródromo de Lumbia se inauguró en la década de 1930 durante la ocupación estadounidense de Filipinas. En la Segunda Guerra Mundial, los japoneses controlaron la pista de aterrizaje, que se amplió con trabajo forzado.
Siguió siendo el único aeropuerto de Cagayán de Oro a medida que la ciudad crecía en tamaño y población. Sin embargo, llegó un punto en el que el aeropuerto de Lumbia ya no podía seguir el ritmo del rápido crecimiento de CDO. Además, su mayor altitud sobre la ciudad significaba que muchos vuelos tenían que desviarse cuando llovía o había niebla espesa. [3]
El 14 de junio de 2013, a las 22:00 hora local, el último vuelo comercial de pasajeros partió del antiguo aeropuerto de Lumbia, lo que marcó el final de un capítulo en la historia de la aviación filipina. El código IATA CGY fue reasignado al aeropuerto de Laguindingan . [4]
Actualmente se encuentra bajo el control del 10º Grupo de Operaciones Tácticas de la Fuerza Aérea de Filipinas. El aeropuerto ha sido seleccionado por el ejército estadounidense para construir sus instalaciones en virtud del Acuerdo de Cooperación de Defensa Mejorada . [5]
En febrero de 2017, la Fuerza Aérea de Filipinas comenzó a trasladarse al aeropuerto. [6]
El 2 de febrero de 1998, el vuelo 387 de Cebu Pacific desde el Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino en Manila a Cagayán de Oro, pilotado por un McDonnell Douglas DC-9-30 (matriculado como RP-C1507), se estrelló en el monte Sumagaya en Claveria, Misamis Oriental , matando a los 99 pasajeros y 5 tripulantes a bordo. La causa del accidente se atribuyó a varios factores: error del piloto, una ruta de vuelo inusual (debido a una escala no programada en Tacloban para entregar piezas de avión para otro DC-9 de Cebu Pacific), mal tiempo y mapas aéreos incorrectos. [7]
El 28 de mayo de 2022, un vehículo aéreo no tripulado Hermes 900 de la Fuerza Aérea de Filipinas se estrelló cuando estaba a punto de aterrizar en el aeródromo. [8]
