El teniente Luigi Olivari fue un as de la aviación de la Primera Guerra Mundialque obtuvo 19 victorias aéreas. Su Spad VII se desvió y se estrelló fatalmente el 13 de octubre de 1917. A título póstumo, se le concedieron ocho victorias aéreas. [1]
Luigi Olivari nació en La Spezia , Italia , el 29 de diciembre de 1891. Obtuvo la licencia de piloto del Aero Club el 27 de noviembre de 1914, antes de la entrada de Italia en la Primera Guerra Mundial. El 19 de mayo de 1915, una semana antes de que Italia entrara en la guerra, Olivari solicitó el entrenamiento de piloto militar. El 15 de junio, se clasificó para volar en un Blériot de 50 caballos de fuerza ; el 26 de agosto de 1915, obtuvo la versión de 80 caballos de fuerza. [2]
El 28 de enero de 1916, fue asignado a volar en la 1a Squadriglia (más tarde redesignada como 70a Squadriglia ), con rango de aspirante . El 7 de abril, obtuvo su primera victoria aérea; fue solo la segunda para Italia. Fue la segunda de las 18 victorias de Olivari, la primera no había sido confirmada. [2]
El 1 de septiembre de 1916, Olivari fue comisionado como Sottotenente . En abril de 1917, se le asignaron específicamente dos aviones: un Spad VII , así como un Nieuport 17 ser. no. 3127. El mes siguiente, fue transferido al escuadrón de caza recién formado 91a Squadriglia ; sin embargo, también fue cedido a 77a Squadriglia durante aproximadamente un mes, a partir del 7 de mayo. Posteriormente fue ascendido a Tenente y asignado como piloto de pruebas Ansaldo SVA.5 para la Dirección Técnica. Como parte de estas tareas, el 21 de agosto de 1917, transportó un SVA a 91a Squadriglia para su prueba. [2]
A las 09.57 horas del 13 de octubre de 1917, el Spad VII de Luigi Olivari se desplomó durante el despegue. Murió en el accidente. En el momento de su muerte, había ganado dos medallas de bronce y tres de plata de la Medalla al Valor Militar ; una cuarta de plata le sería otorgada póstumamente. También había ganado una Cruz de Guerra francesa y una Orden de la Estrella de Karađorđe serbia . Doce de sus 19 victorias habían sido confirmadas. [2]
El 1 de febrero de 1919, la comisión de inteligencia militar Bongiovanni emitió su determinación final de las victorias aéreas italianas durante la Primera Guerra Mundial. La puntuación de Olivari se redujo a ocho victorias confirmadas; algunas victorias que se mencionaron en las citas de premios de Olivari no estaban entre ellas. [2]
La base de la Fuerza Aérea de Ghedi , sede del 6.º Stormo (6.º Ala) de la Regia Aeronautica , recibió su nombre en su memoria después de la guerra. [2]