George Maus Lowry (27 de octubre de 1889 – 25 de septiembre de 1981) sirvió como contralmirante en la Armada de los Estados Unidos . Recibió la Medalla de Honor por acciones durante la ocupación estadounidense de Veracruz en 1914. Cuando murió en 1981, era el último sobreviviente en recibir la Medalla de Honor de la ocupación.
Lowry nació en Erie, Pensilvania , el 27 de octubre de 1889, hijo de Ricardo St. Phillip Lowry. Tras ser nombrado miembro de la Academia Naval de los Estados Unidos , Lowry se graduó el 2 de junio de 1911.
En 1913, comandó el USS Niagara (1813) en un recorrido por los Grandes Lagos después de que el barco hundido fuera rescatado y reconstruido.
Estuvo casado con Caroline Coleman, quien murió en 1979.
En 1914, el alférez Lowry participó en la ocupación estadounidense de Veracruz , donde dirigió la Primera Compañía de marineros armados de la Armada (conocidos como "Bluejackets") del USS Florida (BB-30) . [1] Encargada de capturar la Aduana de la ciudad , la compañía de Lowry quedó atrapada por "fuego asesino de fusiles y ametralladoras". Decidiendo no arriesgar a toda su compañía en un ataque frontal, Lowry pidió voluntarios para acercarse a la Aduana por un costado. Cinco hombres se ofrecieron como voluntarios: Joseph Gabriel Harner , el timonel JF Schumaker, el contramaestre de segunda clase George Cregan y los marineros Harry C. Beasley y Lawrence C. Sinnett .
Lowry condujo a los voluntarios a un callejón estrecho, donde se encontraron bajo fuego cruzado de fusileros en el edificio de la aduana y ametralladoras en un hotel cercano. Durante este combate, "una bala arrancó uno de los botones de la gorra de Lowry y otra le atravesó la pierna derecha, arrugándole la carne. Beasley resultó levemente herido y Schumaker recibió un disparo en la cabeza". [1]
Después de que sus hombres lograron silenciar a los artilleros con fuego de fusil, Lowry llamó a un médico para que ayudara a Schumaker. El aprendiz de primera clase del hospital, William Zuiderveld, corrió por el callejón e intentó detener el flujo de sangre de la cabeza de Schumaker, pero no pudo hacerlo. Schumaker murió pronto. [2]
Una vez que Zuiderveld llevó a Schumaker a la retaguardia, Lowry y sus hombres supervivientes avanzaron por el callejón y escalaron el muro que rodeaba la aduana. Después de que Lowry y sus hombres destrozaran una ventana de la aduana, el personal que se encontraba en el interior se rindió.
Varios días después, Lowry regresó al lugar y contó doce impactos de bala en el muro por donde sus hombres habían escalado. [3]
Lowry, junto con casi todos los hombres que se ofrecieron como voluntarios para el ataque, recibió la Medalla de Honor por sus acciones.
Rango y organización: Alférez, Marina de los EE. UU. Lugar y fecha: Veracruz, México, 21-22 de abril de 1914. Entró en servicio en: Pensilvania. Nacimiento: Erie, Pensilvania. N.º de GO: 177, 4 de diciembre de 1915.
Citación:
Por su destacada conducta en combate, en los combates de Veracruz, del 21 al 22 de abril de 1914, el cabo Lowry estuvo en ambos días de combate a la cabeza de su compañía, y se distinguió y destacó por su conducta, dirigiendo a sus hombres con habilidad y coraje. [4]
Durante la última etapa de su carrera, Lowry comandó el USS Coghlan (DD-326) , el USS O'Bannon (DD-177) y el USS Macdonough (DD-331) . Antes de ingresar a la Reserva Naval en 1927, también prestó servicio en la Oficina de Navegación.
En 1940, Lowry fue llamado nuevamente al servicio activo en la Marina como capitán y sirvió como oficial asistente de operaciones en el 12.º Distrito Naval. Después del ataque japonés a Pearl Harbor , Lowry fue transferido al personal del Comandante de la Frontera Marítima Occidental, primero bajo el mando del Contralmirante David W. Bagley y luego bajo el mando del Almirante Real E. Ingersoll . En esta función, Lowry fue designado oficial de operaciones y oficial de convoyes y rutas de la Frontera Marítima Occidental.
Por su servicio en esta función, Lowry fue condecorado con la Legión al Mérito . Lowry fue relevado de todos los deberes activos en septiembre de 1946 y posteriormente se retiró un mes después. Fue ascendido al rango de contralmirante en la lista de retirados debido a que había sido especialmente elogiado en combate.
Aquí está la barra de cinta del contralmirante George M. Lowry:
Después de la guerra, Lowry escribió varios artículos que se publicaron en la revista Proceedings del Instituto Naval de los Estados Unidos , entre ellos "Exploits of the U-53", "The Clipperton Operations" y "L-16: Mystery No Longer". Después de su muerte en 1981, fue enterrado en el mar por petición suya. Actualmente existe una cátedra en su honor en la Escuela de Guerra Naval de Newport, Rhode Island .
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos del Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos .