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Velero a motor

Un velero a motor de 56 pies (17 m)
Un velero motorizado con aparejo de ketch
Un velero motorizado con popa de canoa

Un velero a motor es un tipo de embarcación de vela propulsada por motor , normalmente un yate , que puede obtener potencia de sus velas o motor, independientemente uno del otro, durante mares o vientos moderados. Un velero a motor puede tener una relación de potencia de vela a motor en el rango de 30/70 a 70/30 (porcentaje de potencia de vela/porcentaje de potencia de motor).

Características

La mayoría de los veleros a motor son yates, con motores que pueden impulsarlos a velocidades cercanas a la del casco en mares moderados, y velas que pueden proporcionar potencia en brisas moderadas sin necesidad de utilizar el motor. Normalmente tienen un puesto de gobierno protegido, que probablemente sea una cabina de piloto . El énfasis de estas embarcaciones es típicamente la comodidad en el mar y la capacidad de navegar largas distancias. Las capacidades comparativas del motor y las velas se describen a menudo como una relación de las capacidades de las velas con respecto al motor: [1]

Los motoveleros generalmente tienen hélices de paso variable , necesarias para mitigar la resistencia que se deriva de su gran diámetro necesario para transmitir potencia al agua. [2]

Mientras que un yate de vela a menudo estará aparejado como un balandro o cúter con aparejo bermudeño (ambos tipos con un solo mástil), el velero a motor probablemente tendrá un plan vélico de aparejo dividido de varios mástiles , como un queche , un yawl o una goleta , para facilitar el manejo de las velas y un mejor equilibrio de fuerzas en condiciones climáticas adversas. [2]

Los veleros a motor ofrecen las siguientes ventajas sobre los veleros auxiliares convencionales: [2]

Véase también

Referencias

  1. ^ Greene, Danny (noviembre de 1991). El velero moderno. Cruising World, págs. 66-73.
  2. ^ abc Caswell, Chris (junio de 1984). El regreso del velero a motor. Yachting. págs. 80-5.