La empresa se fundó el 2 de agosto de 1914, mientras que la línea de tranvía se inauguró el 16 de noviembre de 1915. Alguna vez también operó líneas de autobús, pero salió de la división más tarde en 1971. La empresa y las líneas se conocen comúnmente como Nagasaki. Ferrocarril Eléctrico (長崎電鉄, Nagasaki Dentetsu ) . Los lugareños también las llaman tren eléctrico (電車, densha ) , mientras que las líneas JR se llaman JR , los vagones del tren (列車, ressha ) , o el tren locomotor (汽車, kisha ) .
Las líneas obtienen beneficios de forma estable y son el único operador de tranvías de Japón que no ha perdido ninguna de sus líneas originales. La tarifa actual es de ¥140 para adultos y ¥70 para niños en edad escolar.
Línea y rutas
Aquí solo se muestran estaciones intercambiables.
Líneas: Oficialmente existen cinco líneas que suman 11,5 km.
Ramal de Akasako (赤迫支線): Akasako - Sumiyoshi
Línea principal (本線): Sumiyoshi — Nagasaki-Ekimae — (Dejima) — Shinchi Chinatown — Nishihamanomachi — Sōfukuji
Rutas: Hay cinco rutas en servicio habitualmente en una o más líneas. La ruta 2, sin embargo, solo tiene 1 vuelta al día a altas horas de la noche, y la ruta 4 solo circula en las horas pico de la mañana y de la tarde. También existen otras rutas temporales.
