The Oval Gasholders es el nombre no oficial que se le da al gasómetro ubicado cerca del estadio de cricket The Oval en Londres, Inglaterra. La construcción comenzó en 1853 [1] y el sitio se llama oficialmente Kennington Holder Station por sus propietarios, Southern Gas Network. [2] Es un edificio catalogado de grado II y la parte catalogada de ellos se conoce como Gasholder No. 1. [ 3] [4]
La Phoenix Gas Light and Coke Company compró el terreno al norte del Oval en 1845 a la Southwark & Vauxhall Waterworks Company, que había diseñado el terreno en 1807 como una planta de tratamiento de agua con una sala de máquinas y dos depósitos circulares revestidos de ladrillo. La Phoenix Gas Company adaptó los depósitos circulares para tanques de gasómetros y construyó cinco gasómetros entre 1847 y 1874.
El primer gasómetro de hierro se instaló en el sitio en 1847 para dar servicio a una fábrica de gas junto al puente Vauxhall . La Phoenix Gas Light and Coke Company lo reemplazó en 1877-79 con diseños de Sir Corbet Woodall , con dos elevadores que contenían 3 millones de pies cúbicos, lo que lo convirtió en el gasómetro más grande del mundo. Frank Livesey lo amplió nuevamente en 1891-92 para la South Metropolitan Gas Company , modificando las guías para aumentar su altura en un 50% y agregando dos elevadores más, incluido un "ascensor volador" que se elevaba por encima de las guías, duplicando su capacidad a 6 millones de pies cúbicos. Es un uso temprano de hierro forjado en un marco. [5] Esta estructura, Gasholder 1, está catalogada como Grado II en virtud de: a) ser el gasómetro más grande del mundo en ese momento, b) sus famosos diseñadores Frank y George Livesey y c) ser un telón de fondo de renombre internacional para los partidos en el adyacente Oval Cricket Ground. El marco guía cilíndrico de hierro forjado tiene unos 41 m de alto, con 24 postes de celosía de sección en T, que se elevan en tres niveles y están conectados por tres filas de vigas de celosía horizontales, con una "campana" ascendente de cuatro niveles, incluido el "elevador volante" superior que se eleva por encima de los postes. Habría alcanzado los 55 m cuando estaba lleno.
En 1854-55 se construyó un segundo gasómetro, el n.° 2, que en 1950 se convirtió en un gasómetro con guía en espiral que no requiere marco. El n.° 3 se construyó en 1869, pero se demolió en torno a 1975.
El par de gasómetros n.° 4 y n.° 5, erigidos en 1874 y 1876, fue diseñado por Sir Corbet Woodall y está catalogado a nivel local. Cada uno de estos gasómetros tiene un elegante marco de estilo neoclásico y columnas toscanas. Los gasómetros se desmantelaron en 2014 y el sitio debe ser remodelado. Existe la preocupación de que solo se conserve el gasómetro n.° 1, catalogado a nivel nacional.
Los gasómetros están adyacentes al muro límite noreste de The Oval y tienen vista al extremo Vauxhall del terreno. [6] Durante mucho tiempo se los ha considerado una parte intrínseca del trasfondo tradicional de The Oval [7] y el gasómetro más grande es solo diez años más joven que el campo de cricket, que se estableció en 1846. [8] Durante los partidos del equipo de cricket de Inglaterra , enormes pancartas publicitarias cuelgan de los gasómetros. [9] Se hace referencia a ellos regularmente en las transmisiones especiales de Test Match . [10]
En 2008, el Surrey County Cricket Club , inquilino de The Oval, anunció planes para reurbanizar el terreno a lo largo del lado más cercano a los depósitos de gas. Sin embargo, sus planes de reurbanización fueron objetados por la Dirección de Salud y Seguridad debido a la proximidad a los depósitos de gas y en medio de temores de que pudieran explotar a pesar de que no se agrietaron ni tuvieron fugas desde la construcción. [11] Esta opinión fue apoyada por el Cuerpo de Bomberos de Londres , que clasificó los depósitos de gas como un sitio peligroso. [2] La objeción de la Dirección de Salud y Seguridad fue rechazada por el Secretario de Estado y el inspector de planificación. [12]
En 1999, se anunciaron planes para desmantelar todos los gasómetros del Reino Unido debido a que se habían vuelto en gran parte redundantes debido a las mejoras en el almacenamiento de gas . [13] Esto tenía la intención de incluir los gasómetros ovalados. [14] En marzo de 2012, el Ayuntamiento de Lambeth listó localmente los tres gasómetros de 1874, 1876 y 1892 (n.º 4, n.º 5 y n.º 1). En 2015, Lawrence D'Silva, un residente local de 26 años, presentó un caso a Historic England para que los gasómetros se convirtieran en edificios catalogados. [15] [16] Posteriormente, Historic England los evaluó a todos para su inclusión en la lista nacional y en marzo de 2016 decidió otorgar el estatus de listado de Grado II a solo uno de los Gasómetros Ovalados: el N.° 1 (el más grande de ellos) que data de 1892. La designación de listado nacional reemplaza el estatus de listado local de este gasómetro, por lo que el Gasómetro N.° 1 fue posteriormente eliminado de la lista local por Lambeth; los N.° 4 y 5 siguen estando listados a nivel local. Existe una fuerte presunción en el proceso de toma de decisiones de planificación en contra de la demolición de un bien patrimonial listado a nivel nacional. [3]
51°29′06″N 0°06′50″O / 51.4851, -0.1140