Los Angeles Union Stock Yards eran un mercado de ganado y una estación de transferencia en el llamado Central Merchandising District, al sur del centro de Los Ángeles , en el condado de Los Ángeles, California . Los corrales de ganado cerraron en 1960 y las instalaciones fueron demolidas y reemplazadas por otros almacenes industriales.
El Distrito Central de Manufactura se estableció en lo que alguna vez había sido la concesión de tierras del Rancho San Antonio anterior a la estadidad. [1] Los corrales de ganado se construyeron en el sitio de la Batalla de La Mesa de 1847. [2] La planificación para el desarrollo y algunos corrales al aire libre se establecieron ya en 1913. [3] [4] Los corrales de ganado de la Unión de Los Ángeles fueron desarrollados por los empresarios que dirigían los corrales de ganado de la Unión de Chicago. [5] El edificio de la Terminal del Distrito Central de Manufactura, a veces llamado el Edificio de la Torre, se desarrolló al mismo tiempo que los corrales de ganado. [6] La gran inauguración del edificio de administración de estilo español [7] se llevó a cabo el 1 de noviembre de 1922. [8]
A partir de septiembre de 1925, los Stock Yards y el Central Manufacturing District generalmente fueron atendidos por el Los Angeles Junction Railway [5] que permitió el uso conjunto de las vías por los trenes Southern Pacific , Union Pacific y Santa Fe . [9] En 1926, la Stock Yards Company controlaba 300 acres de tierra en el área, pero los Stock Yards propiamente dichos abarcaban 25 acres. [5] El Great Western Livestock Show se llevó a cabo en Los Angeles Union Stockyards desde 1926 [10] hasta 1953. [11] Santa Fe Railroad compró la Stock Yards Company en 1928 y finalmente expandió el "Central Manufacturing District" en un área industrial de 3500 acres de forma irregular. [1] Alrededor de 1939, Los Angeles Union Stock Yards se promocionó a los ganaderos como anfitrión de cuatro importantes empresas nacionales de envasado de carne y 25 empresas regionales más pequeñas. [12] El burdel del Hotel Stockyards fue operado en las proximidades de los corrales de ganado por Augusto "Chito" Sasso y Rose "Mumsie" McGonigle alrededor de 1940. [13] [14] La Junction Railway Company se hizo cargo de las plataformas del corral de ganado, las rampas, los corrales de las rampas, las instalaciones para alimentar, descansar y abrevar al ganado en 1941. [15]
A partir de la Segunda Guerra Mundial, los ganaderos comenzaron a vender sus animales directamente a los ganaderos y la industria pasó a utilizar camiones, en lugar de ferrocarriles, para el transporte. El negocio de los corrales de ganado decayó, pero el valor de los bienes raíces ubicados en el centro de Los Ángeles siguió aumentando. Los corrales de ganado de la Unión de Los Ángeles cerraron el 30 de abril de 1960. Todos los edificios de los corrales de ganado fueron demolidos y finalmente reemplazados por otros almacenes comerciales e industriales. [16] [17]