El Loring R-1 o RI fue un avión de reconocimiento y bombardero ligero producido en España a finales de la década de 1920. [1] [2] Fue el primer diseño de Eduardo Barrón para la empresa de Jorge Loring , Talleres Loring , y el primer avión de diseño propio de la firma.
Convencional para su época, era un biplano con alas escalonadas que se apuntalaban con puntales en una configuración similar a la de una armadura Warren . El piloto y el observador se sentaban en cabinas abiertas en tándem y las unidades principales del tren de aterrizaje fijo con patines de cola estaban divididas.
El diseño del Loring RI se inspiró en el Fokker CV y estuvo en servicio en Marruecos durante las últimas etapas de la Guerra del Rif desde julio de 1926 hasta marzo de 1927. [3]
Se fabricaron treinta ejemplares para la Aeronáutica Militar del Ejército español . Permanecieron en servicio hasta diciembre de 1931, cuando fueron retirados progresivamente durante la reestructuración militar promovida por Manuel Azaña , el recién nombrado Ministro de Guerra del gobierno republicano . El objetivo de Azaña era modernizar el ejército español y reducir los gastos del estado tras la Gran Depresión . [4]
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España (República)Datos de [5]
Características generales
Actuación
Armamento
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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