Lord William Bentink fue botado en 1828 en Bristol. Hizo un viaje para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC) y otro para transportar convictos a Tasmania. Naufragó el 18 de junio de 1840 frente al puerto de Bombay.
Inicialmente, Thomas Craigie era el capitán de Lord William Bentinck , pero ya el 12 de mayo el capitán John Craigie asumió el mando. [1]
El capitán John Cragie zarpó con Lord William Bentinck desde Downs el 8 de junio de 1828 con destino a China y Halifax. Llegó a Whampoa el 18 de noviembre. De regreso a casa, cruzó la Segunda Barra el 21 de enero de 1829, llegó a Santa Elena el 30 de marzo y llegó a Halifax el 9 de mayo. [2] Lord William Bentinck descargó su cargamento de té pero luego corrió a tierra. HMS Tyne y HMS Hussar ayudaron a reflotarla el 14 de mayo; atracó en Connard's Wharf, Halifax, el mismo día. [1]
El 2 de febrero de 1830, sus propietarios vendieron Lord William Bentinck a Henry Hutchinson, maestro marinero. Asumió el mando el 16 de febrero y procedió a volver a registrarla en Londres. [1] Su comercio figuraba como Londres-China. [3]
Según una fuente, el 5 de junio de 1831 zarpó hacia Madrás y Bengala y regresó al año siguiente. [4]
En 1836, Mangles & Co. la compró a Hutchinson. [4]
El capitán William S. Stockley zarpó con Lord William Bentinck desde Portsmouth el 14 de abril de 1838. Llegó a Hobart, Tierra de Van Diemen, el 26 de agosto. [5] Había embarcado a 320 presos varones, tres de los cuales murieron en el camino. [6]
Lord William Bentinck naufragó en 1840. [7] Cuando se acercaba a Bombay el 17 de junio, [8] sobrepasó el puerto en un vendaval. Intentó girar hacia el sur pero naufragó en un arrecife. Ella lanzó señales de socorro pero rápidamente se desmoronó. Llevaba a bordo pasajeros, reclutas europeos para el ejército indio y un valioso cargamento. [9] Se perdieron veintiocho tripulantes, siete pasajeros y 65 soldados. [8] Una contabilidad posterior dio el nombre de su amo como Ord e informó que tenía 150 reclutas, 11 pasajeros y 39 tripulantes. [10]
Peor aún, Lord Castlereagh confundió las luces de Lord William Bentinck con las de un barco anclado con seguridad, y navegó hacia el mismo arrecife, naufragando también. [9] Castlereagh llevaba a bordo 200 personas, 70 de las cuales se salvaron. [8]