Lookout fue un clipper de 1853 conocido por sus travesías desde Nueva York a San Francisco y como comerciante costero y de alta mar en el comercio de madera y carbón.
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El Lookout fue botado en 1853, justo cuando la construcción de clippers alcanzó su apogeo. El día en que el Lookout se embarcó para su primer viaje al mar, el 10 de noviembre de 1853, había otros diez nuevos clippers embarcándose en los muelles de Nueva York para sus viajes inaugurales: Chief of Clippers , Edwin Forrest , Electric , David Brown , David Crockett , Dreadnought , Golden Fleece , Lightfoot , Pride of America y Quickstep . [2]
El Lookout realizó 16 travesías a San Francisco entre 1854 y 1871. Su viaje más rápido fue de 108 días. En tres de sus viajes se topó con condiciones meteorológicas desfavorables, siendo su viaje más lento de 157 días; sin embargo, sus 13 travesías restantes tuvieron una media de 121 días, un resultado muy respetable.
También hizo escala en los puertos de Boston, Shanghái , Hong Kong , Liverpool , Callao , Chamala, México, Honolulu , New Bedford y Port Stanley , además de realizar un viaje a Australia , antes de ser vendida al comercio de madera y carbón de la costa del Pacífico en 1871.
En 1855, durante un viaje de San Francisco a Hong Kong, el Lookout se encontraba a dos días de llegar a Hong Kong cuando se topó con un clipper británico, el Invincible , en apuros y a punto de ser abandonado. El Invincible había chocado con el barco A. Chesebrough y lo había hundido, pero logró salvar a miembros de la tripulación del Chesebrough . El Lookout recibió 25.000 dólares en concepto de rescate por sus esfuerzos para ayudar al Invincible a llegar a Hong Kong. [3]
En septiembre de 1867, los tres barcos clipper Lookout , Franklin y Haze entregaron un total de cuatro locomotoras entre ellos a San Francisco para la California Pacific Railroad Company . El Lookout partió de Nueva York el 26 de abril de 1867 y llegó a San Francisco el 11 de septiembre de 1867. [4]
En 1878, el Lookout naufragó en el mar de Japón. [2] Se dirigía al estrecho de Puget desde Shanghái y un tifón lo destrozó parcialmente el 12 de septiembre. Encalló en un arrecife cerca de la isla de Kutsonoshima. Tres tripulantes se ahogaron al intentar desembarcar los botes del barco; el resto logró hacerlo con la ayuda de pescadores locales. [3]