Lonsdale fue una marca de automóviles vendida en el Reino Unido por Colt Car Company [1] entre 1982 y 1984. Tomó su nombre del suburbio industrial de Lonsdale en Adelaida , Australia del Sur , donde Mitsubishi Australia tenía una instalación de producción de motores. El único automóvil vendido bajo esta marca fue el Lonsdale , una insignia diseñada por Mitsubishi Sigma (GJ) . Se vendió como Lonsdale YD41 y Lonsdale YD45. Se produjeron 700. [2]
El coche estaba propulsado por uno de los tres motores de cuatro cilindros de 1,6, 2,0 y 2,6 litros, que producían respectivamente 81, 95 y 103 CV.
El mayor de estos propulsores producía un par máximo de 192 Nm y era uno de los motores de cuatro cilindros más grandes producidos en la posguerra.
Aunque el Sigma era simplemente una versión australiana del Colt Galant de Mitsubishi Motors [3] que ya estaba disponible en el Reino Unido, el plan de la compañía era eludir el "acuerdo de caballeros", una cuota de importación voluntaria que limitaba las importaciones de productos fabricados en Japón al 11 por ciento. por ciento del mercado (que normalmente representaba menos de 200.000 automóviles al año). Sin embargo, la idea no tuvo éxito y la mayoría de los automóviles importados por Lonsdale seguían sin venderse cuando la empresa dejó de operar. La Colt Car Company continuó vendiendo el vehículo en el Reino Unido durante 1984, aunque rebautizado como Mitsubishi Galant. [4]
