La eslora entre perpendiculares (a menudo abreviada como p/p , pp , pp , LPP , LBP o eslora BPP ) es la eslora de un barco a lo largo de la línea de carga de verano desde la superficie de proa de la roda , o miembro perpendicular de la proa principal, hasta la popa. Superficie del poste de popa , o miembro perpendicular de popa principal. Cuando no hay poste de popa, el eje central de la mecha del timón se utiliza como el extremo trasero de la longitud entre perpendiculares. [1]
Se creía que medir hasta el poste de popa o la mecha del timón daba una idea razonable de la capacidad de carga del barco, ya que excluía el pequeño volumen, a menudo inutilizable, contenido en sus extremos sobresalientes. En algunos tipos de embarcaciones, esto es, a todos los efectos prácticos, una medición de la línea de flotación. En un barco con roda inclinada, naturalmente esa eslora cambia a medida que cambia el calado del barco, por lo que se mide a partir de una condición de carga definida.