Par de carreras de coches eléctricos de Fórmula E
carrera de autos
carrera de autos
El ePrix de Londres de 2021 (formalmente el E-Prix de Londres de Heineken de 2021 ) fue un par de carreras de autos eléctricos de Fórmula E celebradas en el centro ExCeL de Londres y sus alrededores en el área de Royal Docks del distrito londinense de Newham los días 24 y 25 de julio de 2021. El circuito está diseñado como un lugar interior y exterior, que combina las instalaciones de ExCeL y las vías públicas circundantes en el Royal Victoria Dock . [1] Marcó las rondas duodécima y decimotercera de la temporada 2020-21 de Fórmula E , así como la tercera edición del evento , y la primera desde que se celebró por última vez en 2016 en Battersea Park .
La primera carrera la ganó Jake Dennis , con Nyck de Vries y Alex Lynn completando el podio. [2] Alex Lynn consiguió su primera victoria en la Fórmula E en la segunda carrera, terminando por delante de Nyck de Vries y Mitch Evans , ya que el ganador original de la carrera, Lucas di Grassi, fue descalificado por no cumplir una penalización de drive-through. [3]
Este resultado dejó a 18 pilotos en la pelea por el Campeonato Mundial de cara a las dos últimas carreras de la temporada en Berlín .
Clasificación
Carrera uno
Calificación
Carrera
Notas:
- ^1 - Pole posición.
- ^2 - Más rápido en la fase de grupos.
- ^3 - Vuelta más rápida.
- ^4 - Robin Frijns recibió una penalización de 5 segundos por empujar otro auto contra la pared y ganar una posición. [8]
- ^5 - Maximilian Günther recibió una penalización de 10 segundos por provocar una colisión. [9]
- ^6 - Norman Nato entró en boxes al final de la última vuelta después de exceder el uso máximo de energía. Al no cruzar la bandera a cuadros no quedó clasificado.
- ^7 - Sébastien Buemi y Oliver Rowland originalmente terminaron cuarto y décimo respectivamente, pero fueron descalificados de la carrera por exceder el uso máximo de energía. [10] [11]
Clasificación después de la carrera
- Notas : Sólo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.
Carrera dos
Calificación
Carrera
Notas:
- ^1 - Más rápido en la fase de grupos.
- ^2 - Vuelta más rápida.
- ^3 - Pole posición.
- ^4 - Stoffel Vandoorne recibió una penalización de 5 segundos por adelantar en condiciones de bandera amarilla. [dieciséis]
- ^5 - Oliver Rowland recibió una penalización de 5 segundos por causar una colisión. [17]
- ^6 - Lucas di Grassi originalmente terminó primero, pero fue descalificado de la carrera por no respetar una penalización de drive-through. [18] Había recibido la sanción por una infracción del procedimiento del coche de seguridad. [19]
Clasificación después de la carrera
- Notas : Sólo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.
Notas
- ^ Rast recibió el punto por la vuelta más rápida ya que Evans no logró terminar entre los 10 primeros.
Referencias
- ^ Smith, Topher (5 de marzo de 2019). "London Calling: la capital británica vuelve al calendario". Radio de carga aerodinámica . Archivado desde el original el 9 de junio de 2020 . Consultado el 23 de julio de 2021 .
- ^ "El novato de BMW, Dennis, cierra el liderato de la Fórmula E con la victoria en Londres". La raza . 24 de julio de 2021.
- ^ "Lynn consigue su primera victoria en la Fórmula E cuando di Grassi recibe la bandera negra". La raza . 25 de julio de 2021.
- ^ "Doc 11 - Grupos Clasificatorios" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 23 de julio de 2021 .
- ^ "Doc 31 - Clasificación final Clasificación-Superpole" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 24 de julio de 2021 .
- ^ "Doc 35 - Carrera final en la parrilla de salida" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 25 de julio de 2021 .
- ^ "Doc 53 - Carrera de clasificación final" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 24 de julio de 2021 .
- ^ "Doc 43 - Decisión N° 14" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 24 de julio de 2021 .
- ^ "Doc 44 - Decisión N° 15" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 24 de julio de 2021 .
- ^ "Doc 50 - Decisión N° 16" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 24 de julio de 2021 .
- ^ "Doc 51 - Decisión N° 17" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 24 de julio de 2021 .
- ^ "Doc 28 - Grupos Clasificatorios" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 25 de julio de 2021 .
- ^ "Doc 69 - Clasificación final Clasificación-Superpole" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 25 de julio de 2021 .
- ^ "Doc 70 - Cuadrícula de salida final" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 25 de julio de 2021 .
- ^ "Doc 89 - Carrera de clasificación final" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 25 de julio de 2021 .
- ^ "Doc 87 - Decisión N° 35" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 25 de julio de 2021 .
- ^ "Doc 88 - Decisión N° 36" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 25 de julio de 2021 .
- ^ "Doc 85 - Decisión N° 33" (PDF) . Fórmula E de la FIA . Consultado el 25 de julio de 2021 .
- ^ "Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E en Twitter". Gorjeo . 25 de julio de 2021 . Consultado el 25 de julio de 2021 .
