Modelo de conmutador diésel americano de 1200 CV.
La EMD SW7 era una locomotora de conmutación diésel construida por la División Electro-Motive de General Motors entre octubre de 1949 y enero de 1951. [2] Estaba propulsada por un motor 12-567A de 1200 caballos de fuerza (895 kW ) . [1] El SW7 reemplazó al anterior conmutador NW2 de 1000 caballos de fuerza en el catálogo de EMD. [3] Se fabricaron en total 489 locomotoras SW7. La mayoría de los SW7 fueron construidos por la planta número 3 de EMD en Cleveland, Ohio. [ cita necesaria ] Además, se produjeron 15 conjuntos emparejados de vaca y ternero TR4 . [3]
La producción del SW7 se interrumpió en 1951 en favor del nuevo SW9 . [2]
Compradores originales
TR4
enlaces externos
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Ver también
Referencias
- ^ ab Solomon, Brian (agosto de 2014). Locomotoras GE y EMD: la historia ilustrada. Prensa Voyageur. pag. 231.ISBN 978-0-7603-4612-9.
- ^ ab Schafer, Mike (1998). Locomotoras diésel antiguas. Osceola, WI: Motorbooks Internacional. pag. 25.ISBN 0-7603-0507-2. OCLC 38738930.
- ^ ab Marre, Louis A. (1995). Locomotoras diésel: los primeros 50 años: una guía de las locomotoras diésel fabricadas antes de 1972. Waukesha, WI: Kalmbach Pub. Co. págs. 30-31. ISBN 0-89024-258-5. OCLC 34531120.
- * Kristopans, Andre J. http://utahrails.net/ajkristopans/SWITCHERS201Aand567.php Consultado el 7 de octubre de 2014. Esta es una recopilación de datos de referencia de productos EMD [ ¿fuente no confiable? ]
- Departamento de servicio de la División Electro-Motive de General Motors "Datos de referencia de locomotoras" publicado el 1 de enero de 1959, 286 páginas.
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