Lloyd Richardson Leavitt Jr. (18 de noviembre de 1928 - 14 de marzo de 2016) fue un teniente general de la Fuerza Aérea estadounidense. Como vicecomandante en jefe del Comando Aéreo Estratégico de la Base Aérea Offutt , Nebraska, cumplió con las responsabilidades del comandante en jefe del SAC en su ausencia. También fue el asesor principal del comandante en la formulación de políticas, planes y directivas del SAC.
Leavitt nació en 1928 en Alpena, Michigan . En 1946 se graduó en la escuela secundaria de Alpena. Fue designado para la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point, Nueva York . En 1950 se graduó con una comisión como segundo teniente y una licenciatura en ciencias en ingeniería. Recibió una maestría en administración pública de la Universidad George Washington , Washington, DC, en 1964; se graduó de la Escuela de Oficiales de Escuadrón en la Base de la Fuerza Aérea Maxwell , Alabama, en 1956; y del National War College , Fort Lesley J. McNair , Washington, DC, en 1967.
Después de graduarse de la academia, asistió a la escuela de entrenamiento de vuelo en la Base Aérea Williams , Arizona, y recibió el grado de piloto en 1951. Durante la Guerra de Corea, Leavitt sirvió en Corea del Sur como piloto y comandante de vuelo con el 58.º Ala de Cazas y Bombarderos. Voló 100 misiones de combate en F-84.
Desde agosto de 1952 hasta noviembre de 1953, Leavitt estuvo asignado a la Dirección de Requisitos de la Sede de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente, en la Estación Aérea de Fuchu , Japón . Fue comandante de vuelo en el 508th Strategic Fighter Wing en la Base Aérea Turner , Georgia. Desde 1957, fue piloto de U-2. Más tarde fue jefe de estandarización en el 4028th Strategic Reconnaissance Weather Squadron en la Base Aérea Laughlin, Texas.
En octubre de 1960, comenzó el entrenamiento B-52. Fue asignado a la primera unidad B-52H, el 524.º Escuadrón de Bombardeo en la Base Aérea Wurtsmith, Michigan. Desde 1962, fue jefe de la División de Operaciones de Entrenamiento del 379.º Ala de Bombardeo. Más tarde fue oficial del Estado Mayor de Operaciones de la 40.ª División Aérea en la Base Aérea Wurtsmith.
Desde noviembre de 1962 hasta julio de 1966, Leavitt fue oficial de estado mayor de operaciones en el Cuartel General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , en Washington, DC, Oficina del Subjefe de Estado Mayor para Planes y Operaciones, trabajando en estudios y análisis.
Tras graduarse en la Escuela Nacional de Guerra en agosto de 1967, Leavitt fue subcomandante adjunto de operaciones del 36.º Ala de Cazas Tácticos en la Base Aérea de Bitburg (Alemania). Más tarde fue director de inspección de preparación para el inspector general del Cuartel General de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa , en la Estación Aérea Lindsey (Alemania).
Desde abril de 1970, fue vicecomandante del 8.º Ala de Caza Táctico en la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Ubon, Tailandia. Desde octubre de 1970, fue comandante del 432.º Ala de Reconocimiento Táctico en la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Udorn. Durante su estancia en el sudeste asiático, voló 152 misiones de combate, la mayoría en F-4.
En abril de 1971, Leavitt fue subdirector de fuerzas de ataque en la Dirección de Operaciones del Cuartel General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (A-3). Desde julio de 1972, fue subdirector de operaciones (operaciones regionales) en la Dirección de Operaciones del Estado Mayor Conjunto (J-3).
Desde julio de 1974 hasta julio de 1976, Leavitt fue comandante del Centro de Entrenamiento Técnico de Chanute, en la Base de la Fuerza Aérea de Chanute , Illinois, uno de los cinco centros de entrenamiento técnico dentro del Comando de Entrenamiento Aéreo.
Fue subdirector del Estado Mayor de Operaciones e Inteligencia en el Cuartel General de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa, en la Base Aérea de Ramstein (Alemania). Fue responsable de los asuntos operativos y de inteligencia que afectaban a las unidades de la Fuerza Aérea en Europa y Oriente Medio. Desde enero de 1978 fue jefe del Estado Mayor del SAC. De junio de 1978 a 1981 fue vicecomandante del SAC.
El 18 y 19 de septiembre de 1980, mientras era vicecomandante del SAC, Leavitt comandó el esfuerzo para salvar el misil Titan II en el Complejo de Lanzamiento 374-7 en Damasco, Arkansas , a pesar de no tener experiencia en el manejo del Titan II o sus silos. [1] Ha sido criticado por su manejo del accidente de Damasco , incluida la espera de varias horas para desarrollar un plan mientras el misil perdía combustible, anulando a los expertos en el terreno, dando la orden a una tripulación de activar un extractor de aire que probablemente causó la explosión y culpando del desastre al personal de nivel inferior. [2] [3] [4]
Leavitt fue un piloto de mando con 5.000 horas de vuelo. Sus condecoraciones y premios militares incluyen la Medalla de Servicio Distinguido con racimo de hojas de roble, la Legión de Mérito con dos racimo de hojas de roble, la Cruz de Vuelo Distinguido con dos racimo de hojas de roble, la Estrella de Bronce, la Medalla de Servicio Meritorio , la Medalla Aérea con 13 racimo de hojas de roble, la Medalla de Reconocimiento de la Fuerza Aérea, la cinta del Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con dos dispositivos "V" y el Aviador Militar "Honoris Causa" de la República Argentina.
El 22 de agosto de 1978 fue ascendido a teniente general, con fecha de rango 20 de agosto de 1978. Se retiró el 1 de septiembre de 1981 y falleció el 14 de marzo de 2016. [5] [6]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.