Lloyd Richardson Leavitt Jr. (18 de noviembre de 1928-14 de marzo de 2016) fue un teniente general de la Fuerza Aérea estadounidense. Como vicecomandante en jefe del Comando Aéreo Estratégico , Base de la Fuerza Aérea de Offutt , Nebraska, cumplió con las responsabilidades del comandante en jefe del SAC en su ausencia. También fue el principal asesor del comandante en la formulación de políticas, planes y directivas del SAC.
Leavitt nació en 1928, en Alpena, Michigan . En 1946, se graduó en la escuela secundaria Alpena. Fue designado miembro de la Academia Militar de Estados Unidos en West Point, Nueva York . En 1950, se graduó con una comisión como segundo teniente y una licenciatura en ingeniería. Recibió una maestría en administración pública de la Universidad George Washington , Washington, DC, en 1964; se graduó de la Escuela de Oficiales de Escuadrón en la Base de la Fuerza Aérea Maxwell , Alabama, en 1956; y el National War College , Fort Lesley J. McNair , Washington, DC, en 1967.
Después de graduarse de la academia, asistió a la escuela de entrenamiento de vuelo en la Base de la Fuerza Aérea Williams , Arizona, y recibió alas de piloto en 1951. Durante la Guerra de Corea, Leavitt sirvió en Corea del Sur como piloto y comandante de vuelo en la 58.a Ala de Caza-Bombardero. Voló 100 misiones de combate en F-84.
Desde agosto de 1952 hasta noviembre de 1953, Leavitt fue asignado a la Dirección de Requisitos del Cuartel General de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente, Estación Aérea de Fuchu , Japón . Fue comandante de vuelo en la 508.ª Ala de Caza Estratégico en la Base de la Fuerza Aérea Turner , Georgia. Desde 1957 fue piloto de U-2. Más tarde fue jefe de estandarización en el 4028 ° Escuadrón Meteorológico de Reconocimiento Estratégico en la Base de la Fuerza Aérea Laughlin, Texas.
En octubre de 1960, ingresó al entrenamiento B-52. Fue asignado a la primera unidad B-52H: el 524.º Escuadrón de Bombardeo en la Base de la Fuerza Aérea Wurtsmith, Michigan. Desde 1962, fue jefe de la Rama de Operaciones de Entrenamiento del 379.º Ala de Bombardeo. Más tarde fue oficial de estado mayor de operaciones en la 40.a División Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Wurtsmith.
Desde noviembre de 1962 hasta julio de 1966, Leavitt fue oficial de estado mayor de operaciones en el Cuartel General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , Oficina del Subjefe de Estado Mayor para Planes y Operaciones en Washington, DC , trabajando en estudios y análisis.
Después de graduarse de la Escuela Nacional de Guerra en agosto de 1967, Leavitt fue subcomandante asistente de operaciones de la 36.a Ala de Caza Táctico en la Base Aérea de Bitburg, Alemania. Posteriormente fue director de inspección de preparación para el inspector general, Cuartel General de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa , Estación Aérea Lindsey , Alemania.
Desde abril de 1970, fue vicecomandante de la 8.ª Ala de Cazas Tácticos en la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Ubon, Tailandia. Desde octubre de 1970, fue comandante de la 432.a Ala de Reconocimiento Táctico en la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Udorn. Mientras estuvo en el sudeste asiático, voló 152 misiones de combate, la mayoría en F-4.
En abril de 1971, Leavitt era subdirector de fuerzas de ataque en la Dirección de Operaciones del Cuartel General de la Fuerza Aérea de EE. UU. (A-3). Desde julio de 1972, fue subdirector de operaciones (operaciones regionales) en la Dirección de Operaciones del Estado Mayor Conjunto (J-3).
Desde julio de 1974 hasta julio de 1976, Leavitt fue comandante del Centro de Entrenamiento Técnico Chanute, Base de la Fuerza Aérea Chanute , Illinois, uno de los cinco centros de entrenamiento técnico dentro del Comando de Entrenamiento Aéreo.
Fue subjefe de personal de operaciones e inteligencia en el Cuartel General de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. en Europa, Base Aérea de Ramstein , Alemania. Era responsable de asuntos operativos y de inteligencia que afectaban a las unidades de la Fuerza Aérea en Europa y Oriente Medio. Desde enero de 1978 fue jefe de gabinete del SAC. De junio de 1978 a 1981 fue vicecomandante del SAC.
Del 18 al 19 de septiembre de 1980, mientras era vicecomandante del SAC, Leavitt comandó el esfuerzo para salvar el misil Titan II en el Complejo de Lanzamiento 374-7 en Damascus, Arkansas , a pesar de no tener experiencia en el manejo del Titan II o sus silos. [1] Ha sido criticado por su manejo del accidente de Damasco , incluida la espera de varias horas para desarrollar un plan cuando el misil derramó combustible, anulando a los expertos en tierra, emitiendo la orden para que una tripulación activara un extractor de aire que probablemente causó el accidente. explosión y culpar del desastre al personal de nivel inferior. [2] [3] [4]
Leavitt era piloto de mando con 5.000 horas de vuelo. Sus condecoraciones y premios militares incluyen la Medalla por Servicio Distinguido con racimos de hojas de roble, la Legión de Mérito con dos racimos de hojas de roble, la Cruz de Vuelo Distinguido con dos racimos de hojas de roble, la Estrella de Bronce, la Medalla por Servicio Meritorio , la Medalla del Aire con 13 racimos de hojas de roble, la Fuerza Aérea. Medalla de Elogio, Cinta del Premio Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con dos aparatos en “V”, y Aviador Militar “Honoris Causa” de la República Argentina.
El 22 de agosto de 1978 fue ascendido a teniente general, con fecha de grado 20 de agosto de 1978. Se retiró el 1 de septiembre de 1981 y falleció el 14 de marzo de 2016. [5] [6]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.