Lloyd Expressway es una importante arteria de tráfico de este a oeste ubicada en el condado de Vanderburgh, Indiana . La ruta pasa principalmente por Evansville, Indiana , y llega desde la Interestatal 69 en el lado este de la ciudad hasta la línea del condado de Posey al oeste de los límites de la ciudad. Al oeste de la US 41 , la autopista está señalizada como Indiana State Road 62 (SR 62). Al este de la US 41, está señalizada como Indiana State Road 66 (SR 66).
Antes de que se construyera la autopista, el tráfico de este a oeste a través de Evansville estaba a cargo de un par de calles: Division Street al este de Main Street y Pennsylvania Avenue al oeste. Estas carreteras estaban congestionadas y peligrosas. Durante un breve tramo, Division Street discurría a la par de una concurrida vía de ferrocarril. El estado inaceptable de esta ruta requirió una autopista. [1]
La carretera se construyó por etapas. La sección oeste de la autopista se completó en la década de 1950 y termina en Fulton Avenue con planes de continuar más hacia el este en una fecha posterior. No fue hasta las décadas de 1970 y 1980 que los funcionarios locales lograron obtener fondos federales para terminar la construcción. La clave de este esfuerzo fue el popular alcalde de Evansville, Russell G. Lloyd, Sr. , quien fue asesinado en 1980 después de haber dejado el cargo. La autopista lleva su nombre. [1]
En la primavera de 1983, se demolieron los edificios en el camino de la autopista y la construcción comenzó el 29 de julio de 1983. Cinco años después, la carretera finalmente se inauguró el 19 de julio de 1988. La construcción en la fase este costó 160 millones de dólares. [1]
Desde su apertura, el estado ha realizado mejoras graduales en la carretera. En 2008, comenzó la construcción de un intercambio de diamantes de $32 millones en Fulton Avenue, cerca del centro. Esto reemplazó la intersección señalizada a nivel que había anteriormente. [2] En 2014, se inició un proyecto de 19 millones de dólares para reconfigurar el intercambio con la US 41 de una hoja de trébol parcial, con semáforos en Lloyd Expressway, a una hoja de trébol completa sin señales. [3] Ha habido propuestas para proyectos similares en otras intersecciones de alto tráfico, como Burkhardt Road. [4]
Mientras uno viaja por la autopista , al llegar a la US 41, una carretera estatal (SR 62 si viaja hacia el este o SR 66 si viaja hacia el oeste) sale de la autopista mientras que la otra se une a la autopista. (Hacia el norte, la SR 62 y la SR 66 corren al mismo tiempo que la US 41 y finalmente se desvían en direcciones opuestas).
La autopista contiene una combinación de intersecciones e intercambios . Debido a que la ruta incluye varias intersecciones a nivel con semáforos, los residentes de Evansville a veces usan el término "autopista" de manera burlona, o lo abandonan por completo y lo llaman "el Lloyd". [1] Sin embargo, la carretera en realidad tiene muchas características que se ajustan a la definición estándar de "autopista". El tráfico en sentido contrario está separado entre intersecciones e intercambios, en gran parte por medianas. Hay pocos caminos de acceso a lo largo de la ruta, y la mayor parte del acceso se realiza por caminos laterales. La mayoría de los accesos que existen están restringidos únicamente al acceso de entrada y salida . [5]
A lo largo de gran parte de su recorrido, especialmente cerca del centro de la ciudad, la autopista está bordeada por Division Street en el lado norte de la carretera y John Street en el lado sur de la carretera. Estas dos calles actúan como vías secundarias de la autopista; Muchas de las rampas de entrada y salida de la autopista conectan con Division Street o John Street en lugar de con la carretera marcada en la señal de salida. Esto permite a los conductores continuar por otras calles que no tienen salidas propias. [5]
Toda la autopista se encuentra en el condado de Vanderburgh .