Fue mencionada por primera vez en el siglo XV como un asentamiento comercial. [2] En 1851, se construyó una estación de ferrocarril y comenzó el desarrollo del asentamiento de Lyuban-Gorka ( Любань-Горка ), que daba servicio a la estación de ferrocarril. [ cita requerida ] El 3 de junio de 1917, Lyuban-Gorka obtuvo el estatus de ciudad y pasó a llamarse Lyuban. [3] Lyuban era parte del distrito de Nóvgorod de la gobernación de Nóvgorod . [3]
El 1 de agosto de 1927, los uyezds fueron abolidos y el distrito de Lyubansky, con el centro administrativo en Lyuban, fue establecido. [3] Las gobernaciones también fueron abolidas y el distrito pasó a ser parte del Okrug de Leningrado del óblast de Leningrado . [11] El 15 de agosto de 1930, los okrugs también fueron abolidos y los distritos fueron directamente subordinados al óblast. [12] El 19 de agosto de 1930, el distrito de Lyubansky fue abolido y Lyuban pasó a ser parte del recién establecido distrito de Tosnensky. [11] Entre septiembre de 1941 y enero de 1944, durante la Segunda Guerra Mundial , Lyuban fue ocupada por tropas alemanas . [13]
En Lyuban hay dos monumentos de importancia federal y ocho sitios clasificados como patrimonio cultural e histórico de importancia local. [14] Los monumentos federales son las tumbas de Pavel Melnikov y Alexey Bolotov , ingenieros que coordinaron la construcción del ferrocarril. La tumba del pintor Andrei Ryabushkin en el mismo cementerio está protegida como monumento cultural de importancia local.
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Fuentes
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