Los pilotos de aviones utilizan mnemotécnicos para gestionar de forma segura un vuelo.
Lista de mnemotecnias
- ANDS (en el hemisferio norte): acelera en el norte y desacelera en el sur. SAND en el hemisferio sur. [1]
- BLITTS - comprobaciones previas al despegue
- BUMMMFITCHH - controles previos al aterrizaje
- CBSIFTBEC - Comprobaciones previas al despegue de planeadores del Reino Unido
- CIGARRO - comprobaciones previas al despegue
- CISTRSC - Comprobaciones previas al despegue de planeadores canadienses
- CRAFT - comprobaciones de autorización de las reglas de vuelo por instrumentos
- FATPL - comprobaciones previas al despegue. Combustible, altímetros, transpondedor, tubo de Pitot, luz de aterrizaje. [2]
- FREDA - controles en ruta
- GUMPS - controles previos al aterrizaje
- HASELL - comprobaciones antes de las maniobras aéreas
- IMSAFE - controles de bienestar personal
- OWLS : controles para evaluar una superficie no preparada para un aterrizaje de precaución
- PARE - técnica de recuperación de giro
- PAVE - evaluación de riesgos previa al vuelo
- TMPFFGH - Compensación, mezcla, paso, combustible, flaps, ventilación del aire del motor, presión hidráulica. Comprobaciones previas al despegue del Avro Lancaster . [3]
- UNOS (en el hemisferio norte): subimpulso hacia el norte, sobreimpulso hacia el sur. Para compensar la inclinación magnética al girar . ONUS en el hemisferio sur. [1]
- UPRT - Técnica de recuperación de trastornos
Véase también
Referencias
- ^ ab Stibbe, Matthew (28 de abril de 2010). «Acrónimos para ayudar a recordar errores de brújula en la aviación». Golf Hotel Whiskey . Consultado el 28 de marzo de 2022 .
- ^ Christian-Phillips, Anneli (1 de marzo de 2013). Licencia de piloto comercial. Crowood. ISBN 978-1-84797-542-3. Recuperado el 18 de febrero de 2022 .
- ^ Lindsey, Ivan (2012). En los cielos: Plan de entrenamiento aéreo de la Commonwealth británica: entrenamiento de tripulaciones de la RNZAF en Canadá, 1940-1945 . Christchurch, Nueva Zelanda: Willsonscott Pub. p. 310. ISBN 9781877427381.
