Esta es una lista de estaciones que han estado cerradas desde la construcción de los ferrocarriles en el área metropolitana de Perth , Australia Occidental.
Línea de Mundaring
En algunos casos, hay estaciones que fueron eliminadas con tanta eficacia que no quedan rastros, como en Bellevue. Sin embargo, en Mundaring y Darlington, aún quedan los bordes de hormigón de los andenes.
Aunque las estaciones de ferrocarril de la línea Mundaring se cerraron en 1954, no fue hasta la década de 1960 que la línea se cerró formalmente, y la línea y las estaciones fueron eliminadas después de eso.
En algunos casos se cerraron estaciones individuales por razones logísticas; generalmente se trataba de un grupo de estaciones cuando se cerraba una sección de la vía.
1881–1930
Estación de tren de Fremantle en Cliff Street (1881-1907), demolida durante la construcción de la nueva estación de tren de Fremantle en Market St. [1]
East Fremantle (1881–1907), reconstruida en 1886, eliminada durante la construcción de la nueva estación de tren de Fremantle en Market St. [2] [3] [4]
Bickley (en o cerca de 31°59′51″S 116°04′33″E / 31.9974822, -31.9974822; 116.0759257 (Bickley) )
Carmel (en o cerca de 32°00′27″S 116°05′13″E / 32.0073693, -32.0073693; 116.0868085 (Carmel) )
Revestimiento de Turner
Arroyo Pickering
Molinos de conservas (en o cerca de 32°04′05″S 116°06′17″E / 32.0681108, -32.0681108; 116.1046978 (Molinos de conservas) )
Karragullen (en o cerca de 32°05′10″S 116°06′57″E / 32.0861389°S 116.1158369°E / -32.0861389; 116.1158369 (Karragullen) )
1950–1966
Línea de presa de Mundaring
Mundaring
Wonyil, cerrado el 14 de noviembre de 1952 [7] [8]
O'Connor (originalmente estación de bombeo n.° 2), inaugurada en 1922 y cerrada el 14 de noviembre de 1952 [8]
Portagabra, inaugurado en 1936, cerrado el 14 de noviembre de 1952 [8]
Karda Mordo, inaugurado en 1919, cerrado el 14 de noviembre de 1952 [8]
Presa de Mundaring, inaugurada en 1910, cerrada el 14 de noviembre de 1952 [7] [8]
Ramal Bayswater–Belmont de la línea Midland
Cerrado en enero de 1957 después de que un incendio dañara el puente ferroviario sobre el río Swan [7]
Whatley, Bayswater, término del ramal de Belmont desde 1885 a 1897 hasta la construcción del puente de Belmont. [9] [10]
Belmont , terminal de la línea de derivación de Belmont desde 1897
Primera ruta del Ferrocarril del Este (circuito de Mundaring)
El tráfico cesó en el circuito de Mundaring entre Bellevue y Mount Helena en 1954, antes de que el parlamento lo cerrara oficialmente en 1966. [11]
Del interior
Koongamia 1962-1966
Greenmount, permaneció abierto para Mountain Quarry, Boya hasta el 1 de enero de 1966 [11]
Niño
Darlington
Bosque de Glen
Nyaania
Arroyo de caoba
Zamia
Mundaring
Valle de Sawyers
Monte Helena
Chidlow (también utilizado por Second Route)
Ferrocarril del suroeste
El hipódromo de Canning Park se cerró en 1952; [7] a partir de entonces, el acceso se hacía a través de un ramal desde Maddington . Más tarde, se redujo a un ramal de 100 m para la carga de metal azul desde Swan Quarry, en Orange Grove. Cerrado y eliminado en 1975.
Segunda ruta del Ferrocarril del Este
La segunda ruta se cerró el 13 de febrero de 1966.
Leighton , inaugurada en noviembre de 1922, cerrada el 28 de julio de 1991. Esta estación cerró cuando la estación North Fremantle se trasladó más al norte de su posición original. Recibe su nombre de Leighton's Crossing, que recibió su nombre en honor a la señora Ann Leighton, la portera del cruce a finales de la década de 1880.
Tredale estaba situada en el Ferrocarril Suroeste a 800 metros al sur de la estación de tren de Armadale , inaugurada en 1956 como apartadero de la Escuela Armadale, rebautizada como Tredale en 1959 y cerrada en 1989. [8]
La estación West Perth, situada en el lado este del metro de West Perth, que daba servicio a los mercados metropolitanos de Perth , fue cerrada. El 18 de junio de 1986 se inauguró una nueva estación en el lado oeste del metro, denominada West Perth. El 19 de noviembre de 1987 se cambió el nombre a City West .
^ "Fremantle Railway Station". The West Australian . Perth, Australia Occidental. 2 de julio de 1907. pág. 4. Consultado el 19 de marzo de 2015 .
^ "Government Gazette". The Herald . Fremantle, Australia Occidental. 24 de septiembre de 1881. pág. 2. Consultado el 19 de marzo de 2015 .
^ "Fremantle Muncipality [sic]". The West Australian . Perth, Australia Occidental. 4 de febrero de 1886. pág. 3 . Consultado el 19 de marzo de 2015 .
^ "La estación de tren East Fremantle". The West Australian . Perth, Australia Occidental. 10 de octubre de 1907. pág. 4. Consultado el 19 de marzo de 2015 .
^ "Quejas sobre el nuevo proyecto de ley de ferrocarriles". The West Australian . Perth, Australia Occidental. 1 de diciembre de 1950. pág. 4. Consultado el 19 de marzo de 2015 .
^ "MAPAS KZZR". Taller de Kev . 6 de mayo de 2022 . Consultado el 1 de junio de 2022 .
^ abcd Finlayson, Don (1986) Barco de vapor alrededor de Perth ARHS Australia Occidental p.49
^ abcdef «Historical Gazetteer» (PDF) . Geoproject Solutions . Perth, Australia Occidental. 6 de octubre de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 1 de marzo de 2016 . Consultado el 14 de mayo de 2017 .
^ "Bayswater". The Daily News . Perth, Australia Occidental. 17 de enero de 1914. pág. 14. Consultado el 15 de julio de 2014 .
^ "Bayswater Road Board". The West Australian . Perth, Australia Occidental. 21 de junio de 1923. pág. 8. Consultado el 15 de julio de 2014 .
^ ab Quinlan, Howard y Newland, John R. (2000) Rutas ferroviarias australianas 1854-2000 ISBN 0-909650-49-7 WN45, página 66
^ Sumner, Brent, Tren de vapor "Fremantle flyer" en la estación de tren Esplanade, 1986 , consultado el 3 de agosto de 2021- tomando nota del texto: "El tren viajó entre Fremantle y las nuevas estaciones de Esplanade Reserve, Success Harbour y South Beach. Las nuevas estaciones se construyeron para transportar personas durante la Copa América".
^ ab "Demoliciones de la plataforma de la línea Fremantle". 23 de noviembre de 2018. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2018. Consultado el 8 de junio de 2019 .
^ "Consejo legislativo" (PDF) . Parlamento de Australia Occidental . Perth, Australia Occidental: Hansard. 31 de agosto de 1989. pág. 1512. Consultado el 14 de mayo de 2017 .
^ La estación Belmont Park de Perth cerrará en octubre en preparación para la nueva estación del estadio Urbanlyst 2 de septiembre de 2013
^ "El cierre de la línea Armadale comienza el 20 de noviembre".
Recursos
Un mapa útil dibujado por J. Austin que muestra todos los servicios ferroviarios intactos a partir de 1949 se encuentra en Finlayson, Don (1986) Steam around Perth ARHS Western Australia página 48. La lista de cierres está en forma de tabla en las páginas 49 y 50.
Higham, GJ '¿Dónde estaba eso? : un diccionario geográfico histórico de Australia Occidental' Winthrop, WA : Geoproject Solutions Pty Ltd, 2006. 2.ª ed. ISBN 0-9758024-0-2
Watson, Lindsay La historia ferroviaria de Midland Junction: conmemoración del centenario de Midland Junction, 1895-1995 Swan View, WA: L & S Drafting en asociación con el condado de Swan y la Asociación de preservación del ferrocarril ligero de Australia Occidental, [1995]
Watson, Lindsay. Estación de ferrocarril Midland Junction , Western Rails, vol. 9, n.º 4 (julio de 1987), págs. 10-12
Verney, Terry 'Thru Midland' The WESTLAND número 218, marzo de 2003, pág. 4
Ellis, JA; Hood, SJ (1941). Mapa ferroviario de Australia Occidental (Mapa). Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2020 . Consultado el 1 de junio de 2022 .