Lista de brigadas aerotransportadas británicas de la Segunda Guerra Mundial

Paracaidistas británicos durante el entrenamiento.

Impresionado por la fuerza aerotransportada alemana durante la Batalla de Francia de 1940, el primer ministro británico , Winston Churchill , ordenó la creación de una fuerza de paracaidistas de 5.000 hombres. El éxito de la Operación Coloso , una incursión comando a pequeña escala , impulsó una mayor expansión de esta fuerza y ​​resultó en la necesidad adicional de crear una fuerza de planeadores de 10.000 hombres. ^{[1] [2] [3]} El reclutamiento para el tamaño de esta fuerza se prolongó hasta 1943, momento en el que se habían formado dos divisiones. ^[4] La división aerotransportada debía comprender tres brigadas : dos brigadas de paracaidistas, cada una con tres batallones del Regimiento de Paracaidistas , y una brigada de aerotransporte con tres batallones de infantería. ^[5] Los primeros batallones de paracaidistas se formaron a partir de voluntarios de todo el ejército británico. A medida que la fuerza aerotransportada crecía, se seleccionaron batallones de infantería para convertirlos en batallones de paracaidistas. Los hombres fueron invitados a ofrecerse como voluntarios para el servicio de paracaidistas o ser asignados a una nueva unidad. Luego, los nuevos batallones fueron reforzados con voluntarios de otras unidades. Los batallones de aterrizaje aéreo procedían de unidades de infantería existentes que se habían convertido en esta nueva función, y los soldados no tenían la posibilidad de optar por no participar. Estos últimos fueron llevados a la batalla en planeadores , mientras que los primeros se lanzaron en paracaídas. ^{[6] [7]}

aterrizaje aéreo

Paracaídas

Ver también

• Ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial
• Chindits , que también utilizó inserciones de paracaídas y planeadores.
• Lista de formaciones de engaño británicas en la Segunda Guerra Mundial , para brigadas que se crearon como parte de divisiones de engaño
• Lista de brigadas del ejército indio en la Segunda Guerra Mundial , para formaciones aerotransportadas del ejército indio británico

Notas

1. Otway 1990, pag. 21.
2. Harclerode 2006, págs. 204-205, 218.
3. Tugwell 1971, pág. 123.
4. Joslen 2003, págs. 104-107.
5. Joslen 2003, págs. 132-133.
6. Mensajero 1994, pag. 112.
7. Pedernal 2004, pag. 90.
8. Joslen 2003, pag. 414.
9. Joslen 2003, pag. 415.
10. Joslen 2003, pag. 416.
11. Joslen 2003, págs. 407–408.
12. Joslen 2003, págs. 409–410.
13. Joslen 2003, pag. 411.
14. Joslen 2003, pag. 412.
15. Joslen 2003, pag. 413.
16. Joslen 2003, pag. 456; Shortt y MacBride 2005, págs. 12, 14-16.

Referencias

• Pedernal, Keith (2004). Armadura aerotransportada: tetrarca, langosta, Amílcar y el 6.º regimiento de reconocimiento blindado aerotransportado, 1938-1950 . Solihull: Helio. ISBN 978-1-87462-237-6.
• Harclerode, Peter (2006). Wings Of War: guerra aerotransportada 1918-1945 . Londres: Cassell. ISBN 978-0-30436-730-6.
• Joslen, HF (2003) [1960]. Órdenes de batalla: Segunda Guerra Mundial, 1939-1945 . Uckfield, East Sussex: Prensa naval y militar. ISBN 978-1-84342-474-1.
• Mensajero, Charles (1994). Por amor al regimiento 1915–1994 . Una historia de la infantería británica. vol. II. Londres: Pen & Sword Books. ISBN 978-0-850-52422-2.
• Otway, TBH (1990). La Segunda Guerra Mundial 1939-1945 Ejército - Fuerzas Aerotransportadas . Londres: Museo Imperial de la Guerra. ISBN 978-0-90162-757-5.
• Shortt, James G.; MacBride, Angus (2005) [1981]. El Servicio Aéreo Especial . Hombres de armas. Botley, Oxfordshire: Osprey Press. ISBN 978-0-85045-396-6.
• Tugwell, Mauricio (1971). Del aire a la batalla: una historia de la guerra aerotransportada, 1918-1971 . Londres: William Kimber. ISBN 978-0-71830-262-7.