El MV Lissa Solklint (originalmente llamado Solklint , luego Nea y finalmente Lissa ) es un buque de carga general construido en los Países Bajos y convertido en un yate privado que actualmente se encuentra en Australia Occidental . El buque es más conocido por ser sospechoso injustamente de contrabando de armas por parte de la policía indonesia .
Botado el 17 de diciembre de 1955 en Foxhol [1] con el casco construido por Scheepswerf Ferus Smit (Smit & Zoon) y completado por Royal Niestern Sander en Delfzijl entrando en servicio en mayo de 1955 [2] para Sven J. Mattsson de Slite , con el buque siendo nombrado por la madrina de Mattsson , Linnea y se traduce libremente como "Girasol", tuvo una vida relativamente tranquila bajo propiedad sueca durante la cual transportó carga desde Gotland a Suecia continental, además de servir en múltiples otras rutas en el Mar Báltico . [3]
El 25 de febrero de 1964 el buque chocó con el vapor panameño Cissoula en el Canal de la Mancha resultando gravemente dañado, la tripulación fue rescatada por el transatlántico MV Hallaren . [ 3] El Solklint pudo regresar a Cherburgo con ayuda del HMS Ajax . [3]
En junio de 1976 fue transferido a la nueva compañía de Mattsson, Rederi AB Solklint, fundada el año anterior, quien rápidamente vendió el 50% de la propiedad al CEO de Gotlandsbolaget , Eric D. Nilsson de Visby en noviembre de 1977 por 450.000 coronas , y fue rebautizado como Nea , [1] el apodo de Mattsson para su esposa, por lo que el nombre Solklint podría aplicarse a su reemplazo. [3] El reemplazo efectivo de Nea , construido en 1978 [4] Rederi AB Solklint en quiebra , que se vio obligada a liquidarse, por lo que en junio de 1979 se vendió a Rolf HE Pettersson de Skärholmen por 800.000 coronas, quien lo rebautizó como Lissa en honor a la hija mayor de Pettersson, el barco entró en servicio el 18 de octubre de 1979 en Kalmar y fue fletado para carga general por Löfstrand & Brown. [3] En marzo de 1992, Rolf HE Pettersson se convirtió en el único propietario de Lissa cuando murió su padre Herbert, el barco ahora estaba alquilado por Bröderna Höglund hasta 1999, cuando Pettersson lo vendió al multimillonario australiano Chris Packer y al trabajador de la plataforma petrolífera Eric Meier en 2000 por 1,7 millones de coronas, tras lo cual fue reacondicionado en Klaipėda , Lituania . [3]
En febrero de 2002 se registró en las Islas Cook [1] [2] y Lissa llegó por primera vez a Australia en noviembre de 2004 en Sydney . [3] Packer conoció a su futura compañera, Gianna Botto, mientras navegaba con Lissa cerca de Perú , [5] también fue aquí donde Packer fue asaltado por piratas . [3] En 2004, Packer fue arrestado por las autoridades indonesias después de encontrar armas no declaradas a bordo de Lissa , que fue detenida en Benoa . Inicialmente, Packer fue sospechoso de tráfico ilícito de armas, lo que conlleva la pena de muerte en Indonesia, sin embargo, fue absuelto de estos cargos en un tribunal de Denpasar y recibió una sentencia reducida de 3 meses en la prisión de Kerobokan por no declarar que tenía armas a bordo de Lissa , lo que era una violación de aduanas ; las armas en realidad eran para su uso como defensa propia contra la piratería mientras Lissa estaba en ruta desde Malasia. [6] [5] [7] [8]
A raíz de problemas de salud derivados de un ataque cardíaco en abril, Lissa fue vendida por Packer al ex sargento del Servicio Aéreo Especial Mack McCormack en noviembre de 2006. [2] [9] quien fundó la empresa privada Lissa Pty Ltd el 15 de noviembre de 2006. [10] [11]
McCormack renombró el barco en junio de 2009 a Lissa Solklint y navegó hasta Timor Oriental en 2010 brindando ayuda humanitaria , cuando regresó a aguas australianas mientras se dirigía a Fremantle, el Lissa Solklint se vio obligado a ser remolcado a Exmouth después de averiarse debido a una falla del soplador cerca del arrecife de Ningaloo . [3] [12] [13] [14]
El Lissa Solklint también fue catalogado brevemente como buque escuela bajo la compañía Saferight de McCormack como buque escuela, [2] para el cual la bodega de carga fue equipada con aulas con aire acondicionado y la grúa de 8 toneladas para ser utilizada para lanzar y recuperar embarcaciones menores . [15] Desde aproximadamente 2014, el Lissa Solklint ha estado anclado en Mangles Bay y puede verse desde la costa de Rockingham . [2] [16] La Autoridad de Seguridad, Rehabilitación y Compensación de la Gente de Mar lo considera una embarcación de recreo . [17]
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