Lionel Alexandre Pierre de Marmier fue un as de la aviación de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen seis victorias aéreas confirmadas en la Primera Guerra Mundial. [1] Siguió involucrado en la aviación de posguerra, estableciendo récords de vuelo y sirviendo en la Guerra Civil Española . Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, regresó al servicio de su nación y derribó al menos un avión alemán. Murió en un accidente aéreo el 30 de diciembre de 1944. Fue ascendido póstumamente a general .
Lionel Alexandre Pierre de Marmier nació en Bellegarde-en-Marche , Francia, el 4 de diciembre de 1897. [2]
Inició el servicio militar el 12 de enero de 1916, con una unidad de aviación. El 15 de marzo de 1916 realizó un entrenamiento de piloto. Graduó su entrenamiento inicial con su Brevet de Piloto Militar el 2 de julio de 1916. Después del entrenamiento avanzado, fue destinado a Escadrille 112 el 1 de diciembre de 1916. Ascendió en las filas de alistados mientras servía con ellos, alcanzando el rango de Ayudante el 5 de diciembre de 1917. [2]
Hizo afirmaciones de combate no confirmadas por un par de victorias en solitario el 30 de septiembre de 1917. Luego comenzó a cazar en asociación con Fernand Henri Chavannes . [2] Cuando el nuevo SPAD XII salió al mercado en la primavera de 1918, se distribuyó uno por escuadrón francés. El "cañón Spad" de su unidad lo compartían Marmier y su amigo Chavannes; incluso llevaba la marca compartida de una 'M' entrelazada con una 'C'. [3]
En cualquier caso, los dos conseguirían cuatro victorias juntas, y otra no está confirmada. La sexta y última victoria de De Marmier en la Primera Guerra Mundial se produjo el 31 de mayo de 1918. Ese mismo día, fue ascendido fuera de las filas de alistados y fue nombrado segundo teniente . Por su valor, se había ganado la Médaille Militaire y la Croix de Guerre al final de la guerra. [2]
El 15 de febrero de 1920, fue honrado con el nombramiento de Caballero de la Legión de Honor . El 15 de febrero de 1930 fue elevado al nivel de Oficial de la Legión. Mientras tanto, estableció varios récords mundiales de aviación, lo que le llevó a su posterior ascenso en la Legión, a Commandeur . También luchó en la Guerra Civil Española . [2]
En septiembre de 1939, De Marmier volvió al servicio de su nación con el rango de Comandante . [2] Marmier reclamó al menos un avión alemán el 3 de junio de 1940, mientras volaba un Caudron C.714 con los pilotos polacos del GC 1/145 'Varsovie'. [4] Después de la rendición francesa, se unió a la Fuerza Aérea Francesa Libre . [5] En septiembre de 1941, el general Charles de Gaulle le ordenó que estableciera y tomara el mando de un nuevo servicio de transporte aéreo de la Francia libre, destinado a unir las colonias de la Francia libre. [6] Se le otorgó el rango de Général de brigade ( General de brigada ) el 25 de septiembre de 1944. El 30 de diciembre de 1944, de Marmier estaba al mando de un Lockheed Modelo 18 Lodestar que desapareció sobre el mar Mediterráneo . Su cuerpo fue encontrado por una patrullera estadounidense cerca de Sicilia el 4 de abril de 1945. [7]
Médaille Militaire :
"Piloto de élite, que cada día da nuevas pruebas de sus excepcionales cualidades de ardor y valentía. Siempre se ofrece como voluntario para las misiones más peligrosas y se ha distinguido brillantemente durante los combates en los que participó, obligando a seis aviones enemigos a regresar inutilizados a sus líneas, y derribando a otros tres, dos en el transcurso del mismo día." Cita de Médaille Militaire, 9 de abril de 1918 [1]
Caballero de la Legión de Honor :
"Piloto de persecución de brillante valentía que, a causa de su temeridad, nunca se molestó en contar el número de sus adversarios. Informó de siete victorias oficiales, y varias otras no confirmadas. Fue herido en un combate y en otro su avión ardió. Una herida, ocho citaciones." Citación de la Legión de Honor, 16 de junio de 1920 [1]
Fue elevado al rango de Oficial de la Legión el 15 de febrero de 1930 y a Comandante en enero de 1936. [2]
También ganó la Croix de guerre durante la Primera Guerra Mundial. [1]
(en francés) Biografía, lista de victorias aéreas, perfiles en color de sus aviones.