Link 16 es una red de enlace de datos tácticos militares utilizada por miembros de la OTAN y otras naciones, según lo permitido por la Oficina del Programa Internacional MIDS (IPO). Su especificación es parte de la familia de enlaces de datos tácticos.
El enlace 16 permite a los aviones militares , barcos y fuerzas terrestres intercambiar su imagen táctica en tiempo casi real; también admite el intercambio de mensajes de texto, imágenes y voz (este último en dos canales digitales: 2,4 kbit/s o 16 kbit/s en cualquier combinación). Es uno de los servicios digitales del JTIDS / MIDS en el Acuerdo de Estandarización STANAG 5516 de la OTAN. MIL-STD-6016 es el MIL-STD Link 16 del Departamento de Defensa de los Estados Unidos relacionado .
Link 16 es un enlace de datos digitales seguro , resistente a interferencias y de alta velocidad basado en TDMA que opera en la banda de frecuencia de radio de 960–1,215 MHz , asignada de acuerdo con las regulaciones de radio de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) al servicio de radionavegación aeronáutica y al servicio de radionavegación por satélite . Este rango de frecuencia limita el intercambio de información a los usuarios dentro de la línea de visión entre sí, aunque con capacidades satelitales y protocolos ad hoc, hoy en día es posible pasar datos de Link 16 sobre protocolos de larga distancia como TCP/IP utilizando MIL-STD 3011 (JREAP) o STANAG 5602 (SIMPLE) . Utiliza las características de transmisión y los protocolos , convenciones y formatos de mensajes de longitud fija o variable definidos por MIL-STD 6016 y STANAG 5516 (anteriormente el plan de diseño de interfaz técnica JTIDS ). La información se transmite normalmente a una de tres velocidades de datos : 31,6, 57,6 o 115,2 kilobits por segundo (kbits/s), aunque las radios y la forma de onda de espectro ensanchado por salto de frecuencia (FHSS) en sí pueden soportar valores de rendimiento muy superiores a 1 Mbit/s. [1]
La información del enlace 16 se codifica principalmente en mensajes de la serie J , que son palabras de datos binarios con significados bien definidos. Estas palabras de datos se agrupan en áreas funcionales y se asignan a grupos de participación de red (NPG) (redes virtuales), principalmente:
El Link 16 tiene como objetivo promover los enlaces de datos tácticos (TDL) como el estándar de la OTAN para el intercambio de información de enlaces de datos . El equipo Link 16 se encuentra en plataformas de defensa aérea terrestres, aéreas y marítimas y en aviones de combate seleccionados . La industria estadounidense está desarrollando ahora un nuevo MIDS-JTRS de radio compatible con Link 16 SCA que actualmente se proyecta que implemente nueve formas de onda tácticas diferentes, incluido Link 16. [ cita requerida ]
El programa MIDS , que gestiona el desarrollo del componente de comunicación para Link 16, está gestionado por la Oficina de Programas Internacionales ubicada en San Diego , California . En los Estados Unidos, el comando principal de la Fuerza Aérea para el estándar MIL-STD-6016 , los planes y los requisitos es el Centro de Integración del Ciberespacio Global de la Fuerza Aérea en Langley AFB , con la ejecución del programa JTIDS gestionada por el 653d Electronic Systems Wing en la Base Aérea Hanscom cerca de Boston, Massachusetts . El custodio de la gestión de configuración del estándar MIL-STD-6016 es la Agencia de Sistemas de Información de Defensa .
Algunos ejemplos de plataformas que utilizan actualmente la capacidad Link 16 son:
El Ejército de los EE. UU. está integrando el Link 16 en elementos selectos de comando y control de su flota UH-60 Black Hawk , [ cita requerida ] y tiene la intención de continuar su despliegue en el AH-64 Apache y otros activos de aviación.
La USAF añadirá el sistema Link 16 a sus bombarderos Rockwell B-1 Lancer y Boeing B-52 Stratofortress con el sistema Common Link Integration Processing. [3] Las primeras versiones del Lockheed Martin F-22 Raptor sólo podían recibir, pero no transmitir, datos de Link 16, [4] sobre la base de que la transmisión de datos revelaría su ubicación. [5] Las actualizaciones realizadas al F-22 desde entonces le han dado la capacidad de transmitir también Link 16. [6]
Al mismo tiempo, la compañía está trabajando para permitir que el Raptor transmita señales Link 16 (actualmente, la aeronave solo puede recibir Link 16) y está implementando Increment 3.2B, una nueva carga de software que permitirá al F-22 aprovechar al máximo los misiles Amraam AIM-9X y AIM-120D.