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Estación Lindau-Insel

La estación Lindau-Insel ( en alemán : Bahnhof Lindau-Insel , "isla Lindau") ( Lindau Stadt hasta el 15 de mayo de 1936 y luego Lindau Hauptbahnhof hasta el 12 de diciembre de 2020) es la estación más grande de la ciudad de Lindau (Bodensee) y fue la más importante. estación hasta que se reanude el servicio de pasajeros en la estación Lindau-Reutin el 13 de diciembre de 2020. En el casco urbano también se encuentran la estación Lindau-Aeschach y el patio de mercancías Lindau-Reutin . Anteriormente también estaban Lindau-Siebertsdorf (llamada Lindau-Zech hasta el 15 de mayo de 1936), [4] Lindau Langenweg , Lindau Strandbad , Schoenau , Oberreitnau y Rehlings .

Ubicación

Lindau-Insel es una terminal ferroviaria y se encuentra en la isla de Lindau, en las inmediaciones del puerto de Lindau. El actual edificio de la estación, protegido como monumento, fue construido entre 1913 y 1921 en estilo Art Nouveau . [5]

La estación tiene unos 500 metros de largo y está conectada con el continente mediante una línea de cuatro vías que discurre sobre un terraplén. El terraplén y el puente de carretera paralelo Seebrücke, que se encuentra a unos 500 metros al este, forman el perímetro del llamado Kleinen See (pequeño lago), que se encuentra entre el suburbio de Aeschach y la isla. En el lado oeste de la estación hay un pequeño patio de clasificación y el antiguo depósito. Mientras tanto, algunos talleres de la parte trasera todavía se utilizan para el mantenimiento de vehículos.

Las líneas ferroviarias separan los distritos de Hauptinsel (isla principal) de Hinteren Insel (isla trasera). Sin embargo, por encima de las vías pasa un puente peatonal y el puente de carretera Thiersch.

Historia

Lindau es la terminal del ferrocarril Buchloe-Lindau , que va desde Buchloe vía Kempten . Su tramo sureste de Oberstaufen a Lindau se completó el 1 de septiembre de 1853. De 1869 a 1939 hubo un puerto de ferry para el transporte de vagones de mercancías a Romanshorn y de 1873 a 1899 a Constanza . En 1899 se inauguró el ferrocarril Friedrichshafen-Lindau desde Radolfzell vía Friedrichshafen . El ferrocarril de Vorarlberg va desde Lindau pasando por Bregenz , Dornbirn y Feldkirch hasta Bludenz y es operado por los Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB). Por eso Lindau es también una estación fronteriza. Anteriormente, la ÖBB tenía su propia taquilla en la estación de Lindau; ésta fue sustituida por máquinas expendedoras de billetes, que todavía existen.

La ruta a Bludenz se electrificó el 14 de diciembre de 1954. La electrificación de un tramo del ferrocarril Buchloe-Lindau se completó en diciembre de 2021, completando una ruta electrificada a Munich a través de Memmingen . Al mismo tiempo se completó la electrificación de la ruta a Friedrichshafen . En la estación de Lindau las vías 1 a 3 están electrificadas.

Operaciones

La junta de salida en 2005.

Servicios de pasajeros de larga distancia

Desde diciembre de 2010 hasta diciembre de 2013, se operó diariamente un Railjet hasta Lindau. El contratren circulaba como expreso regional hasta Bregenz con parada en Lochau-Hörbranz y desde Bregenz como Railjet a Viena, ya que el Railjet sustituyó a un expreso regional regular o a un S-Bahn en la ruta Lindau-Bregenz. En años anteriores, ÖBB también operaba trenes expresos (Ex) a Lindau, incluidas conexiones directas a la capital de Austria, Viena . Hoy en día, la mayoría de los trenes de larga distancia austriacos terminan o comienzan en la vecina Bregenz .

En los servicios ferroviarios de pasajeros de larga distancia, la línea 88 de Eurocity ofrecía conexiones regulares desde Múnich vía Lindau hasta Zúrich hasta el 12 de diciembre de 2020. En los trenes Eurocity, el cambio de locomotoras entre diésel alemán y tracción eléctrica suiza se realizaba en la estación Lindau-Insel. La conexión Múnich-Lindau vía Memmingen se electrificó para permitir un funcionamiento continuo mediante catenaria. Desde el 13 de diciembre de 2020, los trenes Múnich-Zúrich, ahora llamados EuroCity-Express, prestan servicio en la estación Lindau-Reutin.

Servicios regionales

Para el S-Bahn de Bodensee operan varios servicios de trenes regionales .

Autobuses urbanos

Las líneas de autobús 1 y 2 del Stadtbus Lindau parten desde la estación y llegan a toda la ciudad de Lindau.

Galería

Referencias

  1. ^ ab "Stationspreisliste 2024" [Lista de precios de estaciones 2024] (PDF) (en alemán). Estación y servicio DB . 24 de abril de 2023 . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) (10 ed.). Schweers + Muro. 2017.ISBN 978-3-89494-146-8.
  3. ^ "Plan de zonas" (PDF) . Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund. 1 de enero de 2020 . Consultado el 19 de marzo de 2020 .
  4. «Cronología de la división ferroviaria de Augsburgo» (en alemán) . Consultado el 8 de diciembre de 2011 .
  5. ^ "Listado patrimonial de Lindau Hauptbahnhof" (en alemán). Bayerischen Landesamt für Denkmalpflege . Consultado el 8 de diciembre de 2011 .

enlaces externos