La estación de tren de Liluah es una estación de tren suburbano de Calcuta en la línea principal Howrah-Bardhaman y el ramal Howrah-Bardhaman . Se encuentra en Howrah , en el estado de Bengala Occidental . Presta servicio a la ciudad de Liluah y las áreas circundantes. Se encuentra a 5 km de la estación de tren de Howrah .
La East Indian Railway Company inició la construcción de una línea desde Howrah para el enlace propuesto con Delhi a través de Rajmahal y Mirzapur en 1851. [2]
El primer tren de pasajeros en el este de la India funcionó de Howrah a Hooghly el 15 de agosto de 1854. La vía se extendió hasta Raniganj en 1855. [2]
La electrificación de la línea principal Howrah-Burdwan se completó con un sistema aéreo de 25 kV CA en 1958. [3] La línea Howrah-Sheoraphuli-Tarakeswar se electrificó en 1957-58. [4]
Hay un depósito de locomotoras diésel en Liluah . [5]
El taller de vagones y carros ferroviarios fue fundado por la East Indian Railway Company en Howrah y trasladado a su ubicación actual en Liluah en 1900. El taller se extiende sobre una superficie de 299.000 metros cuadrados y cuenta con una plantilla de 9.990 trabajadores. El taller se dedica principalmente a la revisión de vagones. Hay un municipio cautivo adyacente al taller. Las carreteras de la "colonia ferroviaria" recibieron el nombre de ingenieros británicos y siguen teniéndolos. [6] [7]
El 14 de diciembre de 2014, el tren 12381 UP Howrah–New Delhi Poorva Express descarriló a las 8.27 horas después de salir de Howrah a las 8.15 horas. [8] Once vagones cama y un vagón comedor (vagón con servicio de comidas con aire acondicionado) del tren Poorva Express con destino a Nueva Delhi descarrilaron en Liluah poco después de salir de la estación de Howrah . No hubo víctimas ni heridos entre los pasajeros. El tren se desplazaba a baja velocidad cuando descarriló. El "Poorva Express" se desplazaba a una velocidad de entre 10 y 15 km/h cuando se produjo el accidente.
