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Lila

Lille ( / ˈ l l / LEEL ; francés: [lil] Lille (en neerlandés:Rijsel [ˈrɛisəl];en picardo:Lile;en flamenco occidental:Rysel) es una ciudad del norte deFrancia, en elFlandes francés. Situada a orillas delríoDeûleBélgica, es la capital de laregiónHauts-de-France , laprefecturadeldepartamentode Nordy la principal ciudad de lametrópoli europea de Lille.

La ciudad de Lille propiamente dicha tenía una población de 236.234 habitantes en 2020 dentro de su pequeño territorio municipal de 35 km² ( 14 millas cuadradas), [7] pero junto con sus suburbios y exurbios franceses, el área metropolitana de Lille (solo la parte francesa), que se extiende sobre 1.666 km² ( 643 millas cuadradas), tenía una población de 1.515.061 ese mismo año (censo de enero de 2020), [6] la cuarta más poblada de Francia después de París , Lyon y Marsella . La ciudad de Lille y 94 municipios suburbanos franceses han formado desde 2015 la Metrópolis Europea de Lille , una autoridad metropolitana elegida indirectamente ahora a cargo de cuestiones metropolitanas más amplias, con una población de 1.182.250 en el censo de enero de 2020. [8]

En términos más generales, Lille pertenece a una vasta aglomeración urbana formada por las ciudades belgas de Mouscron , Kortrijk , Tournai y Menin , que dio origen en enero de 2008 a la Eurometrópolis Lille-Kortrijk-Tournai , la primera Agrupación Europea de Cooperación Territorial (AECT), que cuenta con más de 2,1 millones de habitantes.

Apodada en Francia la «capital de Flandes», Lille y sus alrededores pertenecen a la región histórica del Flandes románico , antiguo territorio del condado de Flandes que no forma parte del área lingüística de Flandes Occidental . Ciudad guarnición (como lo demuestra su ciudadela), Lille ha tenido una historia agitada desde la Edad Media hasta la Revolución Francesa . Muy a menudo asediada durante su historia, perteneció sucesivamente al Reino de Francia , al Estado de Borgoña , al Sacro Imperio Romano Germánico y a los Países Bajos españoles antes de ser definitivamente anexada a la Francia de Luis XIV tras la Guerra de Sucesión Española junto con todo el territorio que compone la provincia histórica de Flandes francés . Lille volvió a estar sitiada en 1792 durante la Guerra franco-austriaca , y en 1914 y 1940. Fue duramente puesta a prueba por las dos guerras mundiales del siglo XX durante las cuales fue ocupada y sufrió destrucción.

Ciudad comercial desde sus orígenes y ciudad manufacturera desde el siglo XVI, la Revolución Industrial la convirtió en una gran capital industrial, principalmente en torno a las industrias textiles y mecánicas. Su declive, a partir de los años 1960, condujo a un largo período de crisis y no fue hasta los años 1990 que la reconversión al sector terciario y la rehabilitación de los barrios afectados por el desastre dieron a la ciudad un rostro diferente. Hoy, el centro histórico, el Viejo Lille, se caracteriza por sus casas unifamiliares de ladrillo rojo del siglo XVII, sus calles peatonales pavimentadas y su céntrica Grand'Place. El campanario del Ayuntamiento de Lille es uno de los 23 campanarios de las regiones de Nord-Pas-de-Calais y Somme que fueron clasificados como Patrimonio Mundial de la UNESCO en julio de 2005, en reconocimiento a su arquitectura y su importancia para el ascenso del poder municipal en Europa. [9]

La construcción del nuevo distrito de negocios Euralille en 1988 (hoy el tercero más grande de Francia) y la llegada del TGV y luego del Eurostar en 1994 colocaron a Lille en el corazón de las grandes capitales europeas. El desarrollo de su aeropuerto internacional , eventos anuales como la Braderie de Lille a principios de septiembre (que atrae a tres millones de visitantes), el desarrollo de un centro de estudiantes y universitarios (con más de 110.000 estudiantes, el tercero más grande de Francia detrás de París y Lyon ), su clasificación como Capital Europea de la Cultura en 2004 y los eventos de Lille 2004 ( Capital Europea de la Cultura ) y Lille 3000 son los principales símbolos de este renacimiento. La metrópoli europea de Lille fue galardonada con el premio "Capital Mundial del Diseño 2020". [10]

Historia

Orígenes

Las excavaciones arqueológicas parecen indicar que la zona ya estaba habitada en el año 2000 a. C., [ cita requerida ] sobre todo en los barrios modernos de Fives , Wazemmes y Vieux Lille. Los habitantes originales de la región eran los galos , como los menapios , los morinos , los atrebates y los nervios , a los que siguieron los pueblos germánicos : los sajones , los frisios y los francos .

La leyenda de " Lydéric y Phinaert " sitúa la fundación de la ciudad de Lille en el año 640. En el siglo VIII se hablaba la lengua del antiguo Bajo Franconio , como atestigua la investigación toponímica . [ dudosodiscutir ] [ cita requerida ] El nombre holandés de Lille es Rijsel , que proviene de ter ijsel (en la isla) del holandés medio ijssel ("pequeña isla, islote"), calco del francés antiguo l'Isle ("la Isla"), a su vez del latín Īnsula , de īnsula ("isla").

Entre el año 830 y el año 910, los vikingos invadieron Flandes. Tras la destrucción causada por las invasiones de los normandos y los magiares , la parte oriental de la región quedó gobernada por varios príncipes locales.

La primera mención de la ciudad data de 1066: apud Insulam (del latín "en la isla"). En aquel entonces, estaba controlada por el condado de Flandes , al igual que las ciudades regionales (las ciudades romanas Boulogne , Arras , Cambrai , así como las ciudades carolingias Valenciennes , Saint-Omer , Gante y Brujas ). El condado de Flandes se extendía así hasta la orilla izquierda del Escalda , una de las regiones más ricas y prósperas de Europa.

Edad media

El duque carolingio Évrard vivió en la ciudad en el siglo IX y participó en muchos de los asuntos políticos y militares de la época. En 1054 se produjo una importante batalla de Lille. Raimberto de Lille (c. 1100) fue uno de los primeros nominalistas que enseñó en Lille. [11]

A partir del siglo XII, la feria de telas de Lille empezó a cobrar fama. En 1144 se fundó la parroquia de Saint-Sauveur, que daría su nombre al actual barrio de Saint-Sauveur .

Los condes de Flandes, Boulogne y Hainaut se unieron a Inglaterra y a la Franconia Oriental para intentar recuperar el territorio tomado por Felipe II de Francia tras la muerte de Enrique II de Inglaterra, una guerra que terminó con la victoria francesa en Bouvines en 1214. El infante Fernando, conde de Flandes, fue encarcelado y el condado entró en disputa: sería su esposa, Juana, condesa de Flandes y Constantinopla , quien gobernaría la ciudad. Se decía que era muy querida por los residentes de Lille, que en ese momento contaban con 10.000 habitantes.

En 1225, el actor callejero y malabarista Bertrand Cordel, sin duda alentado por los señores locales, intentó hacerse pasar por Balduino I de Constantinopla (el padre de Juana de Flandes), que había desaparecido en la batalla de Adrianópolis . Impulsó a los condados de Flandes y Hainaut a la sedición contra Juana para recuperar su tierra. Ella llamó a su primo, Luis VIII ("El León"). Él desenmascaró al impostor, a quien la condesa Juana rápidamente hizo ahorcar. En 1226, el rey acordó liberar al infante Fernando, conde de Flandes. El conde Fernando murió en 1233, y su hija María poco después. En 1235, Juana otorgó una carta de ciudad por la cual los gobernadores de la ciudad serían elegidos cada Día de Todos los Santos por cuatro comisionados elegidos por el gobernante. El 6 de febrero de 1236, fundó el Hospital de la Condesa ( Hospice Comtesse ). En su honor, en el siglo XX, el hospital de la Universidad Médica Regional de Lille recibió el nombre de "Hospital Juana de Flandes".

La condesa murió en 1244 en la abadía de Marquette, sin dejar herederos. El gobierno de Flandes y de Hainaut recayó entonces en su hermana, Margarita II, condesa de Flandes , y después en el hijo de Margarita, Guido de Dampierre . Lille cayó bajo el dominio de Francia desde 1304 hasta 1369, después de la guerra franco-flamenca (1297-1305).

El condado de Flandes pasó a manos del Estado de Borgoña , tras el matrimonio en 1369 de Margarita III, condesa de Flandes , y Felipe el Temerario , duque de Borgoña. De este modo, Lille se convirtió en una de las tres capitales de dicho ducado, junto con Bruselas y Dijon . En 1445, Lille contaba con unos 25.000 habitantes. Felipe el Bueno , duque de Borgoña, era aún más poderoso que el rey de Francia , e hizo de Lille su capital administrativa y financiera.

El 17 de febrero de 1454, un año después de la toma de Constantinopla por los turcos , Felipe el Bueno organizó en su palacio de Lille un banquete pantagruélico , la todavía célebre « Fiesta del Faisán ». Allí, el duque y su corte prestaron juramento cristiano.

En 1477, a la muerte del último duque de Borgoña, Carlos el Temerario , María de Borgoña se casó con Maximiliano de Austria , quien así se convirtió en conde de Flandes.

Era moderna temprana

La Vieille Bourse en la Grand' Place

Los siglos XVI y XVII estuvieron marcados por el auge de la industria textil regional, las revueltas protestantes y los brotes de peste .

Lille quedó bajo el gobierno del emperador Carlos V en 1519. Los Países Bajos pasaron a manos de su hijo mayor, Felipe II de España , en 1555. La ciudad permaneció bajo el gobierno de los Habsburgo españoles hasta 1668. El calvinismo apareció por primera vez en la zona en 1542 y, en 1555, las autoridades estaban tomando medidas para suprimir esa forma de protestantismo . En 1566, la campiña alrededor de Lille se vio afectada por la Furia Iconoclasta . [12] En 1578, los Hurlus, un grupo de rebeldes protestantes, asaltaron el castillo de los condes de Mouscron. Fueron expulsados ​​cuatro meses después por un regimiento valón católico , y trataron varias veces entre 1581 y 1582 de tomar la ciudad de Lille, todo en vano. Los Hurlus fueron notablemente retenidos por la legendaria Jeanne Maillotte. Al mismo tiempo (1581), a instancias de Isabel I de Inglaterra , el norte de las Diecisiete Provincias , tras haber obtenido una mayoría protestante, se rebeló con éxito y formó la República Holandesa . La guerra trajo consigo o exacerbó períodos de hambruna y peste (la última en 1667-1679). [13]

El primer impresor que se instaló en Lille fue Antoine Tack en 1594. En el siglo XVII se construyeron nuevas instituciones: un colegio irlandés en 1610, un colegio jesuita en 1611, un colegio agustino en 1622, asilos u hospitales como la Maison des Vieux hommes en 1624 y la Bonne et Forte Maison des Pauvres en 1661, y un Mont-de-piété en 1626. [14]

Mapa de Lille de 1641 en Flandria Illustrata por Anton Sander

En 1641 y 1645 se lanzaron ataques franceses infructuosos contra la ciudad. [13] En 1667, Luis XIV de Francia (el Rey Sol) sitió con éxito Lille , lo que resultó en que se convirtiera en francesa en 1668 en virtud del Tratado de Aquisgrán , lo que provocó el descontento entre los ciudadanos de la próspera ciudad. Una serie de obras públicas importantes realizadas entre 1667 y 1670, como la Ciudadela (erigida por Vauban ) o la creación de los barrios de Saint-André y de la Madeleine, permitieron al rey francés ganarse gradualmente la confianza de sus nuevos súbditos en Lille, algunos de los cuales seguían sintiéndose flamencos, pero siempre habían hablado la lengua romance picarda .

Entrada a la ciudadela de Vauban (siglo XVII)

Durante cinco años, de 1708 a 1713, la ciudad estuvo ocupada por los holandeses durante la Guerra de Sucesión Española . A lo largo del siglo XVIII, Lille siguió siendo profundamente católica. Participó poco en la Revolución Francesa , pero hubo revueltas y destrucción de iglesias. En 1790, la ciudad celebró sus primeras elecciones municipales.

Posrevolución Francesa

En 1792, tras la Revolución Francesa, los austriacos , que se encontraban en las Provincias Unidas, sitiaron Lille. La « Columna de la Diosa », erigida en 1842 en la «Grand-Place» (oficialmente llamada Place du Général-de-Gaulle ), es un homenaje a la resistencia de la ciudad, encabezada por el alcalde François André-Bonte  [fr] . Aunque la artillería austriaca destruyó muchas casas y la iglesia principal de la ciudad, la ciudad no se rindió y el ejército austriaco se retiró después de ocho días.

La ciudad siguió creciendo y, en 1800, contaba con unos 53.000 habitantes, lo que llevó a Lille a convertirse en la sede del departamento del Norte en 1804. En 1846, se construyó un ferrocarril que unía París con Lille. A principios del siglo XIX, el bloqueo continental de Napoleón I contra el Reino Unido hizo que la industria textil de Lille se desarrollara aún más. La ciudad era conocida por su algodón, mientras que las ciudades cercanas de Roubaix y Tourcoing trabajaban la lana. En 1858, las actividades de ocio estaban completamente organizadas para los 80.000 habitantes. Los cabarets o tabernas para la clase obrera sumaban 1.300, es decir, uno por cada tres casas. En esa época, la ciudad contaba con 63 clubes de bebida y canto, 37 clubes de jugadores de cartas, 23 de bolos, 13 de bolos y 18 de tiro con arco. Las iglesias también tenían sus organizaciones sociales. Cada club tenía una larga lista de oficiales y un apretado calendario de banquetes, festivales y competiciones. [15] En 1853, Alexandre Desrousseaux compuso su canción de cuna " P'tit quinquin ".

En 1858, Lille anexó las ciudades adyacentes de Esquermes , Fives , Moulins-Lille y Wazemmes . [16] La población de Lille era de 158.000 habitantes en 1872, creciendo a más de 200.000 en 1891. En 1896, Lille se convirtió en la primera ciudad de Francia en ser dirigida por un socialista, Gustave Delory.

En 1912, Lille contaba con 217.000 habitantes. La ciudad se benefició de la Revolución Industrial , en particular gracias al carbón y a la máquina de vapor . Toda la región se enriqueció gracias a sus minas y a su industria textil.

Primera Guerra Mundial

Desfile militar alemán en Lille, 1915

La ocupación alemana de Lille comenzó el 13 de octubre de 1914, tras un asedio de diez días y un intenso bombardeo que destruyó 882 edificios de apartamentos y oficinas y 1.500 casas, la mayoría de ellas en los alrededores de la estación de tren y en el centro. A finales de octubre, la ciudad estaba bajo el control de las autoridades alemanas. Como Lille estaba a sólo 20 km del campo de batalla, las tropas alemanas pasaban por la ciudad con regularidad en su camino hacia y desde el frente. Como resultado, la Lille ocupada se convirtió en un lugar de hospitalización y tratamiento de soldados heridos, así como en un lugar de esparcimiento y ocio para los soldados. Muchos edificios, viviendas y negocios fueron requisados ​​con esos fines. [17]

El 17 de octubre de 1918, los aliados liberaron Lille y el general Sir William Birdwood y sus tropas fueron recibidos por una multitud jubilosa. El 28 de octubre, el general fue nombrado ciudadano honorario de la ciudad de Lille.

La única [ cita requerida ] grabación de audio conocida que se realizó durante la Primera Guerra Mundial se grabó cerca de Lille en octubre de 1918. La grabación de dos minutos capturó a la Artillería de la Guarnición Real realizando un bombardeo de proyectiles de gas. [18]

Lille también fue el coto de caza del as de la aviación alemana de la Primera Guerra Mundial Max Immelmann , apodado "el Águila de Lille".

Años locosLa Gran Depresión y el Frente Popular

Ayuntamiento de Lille
El Ayuntamiento de Lille , de estilo Art Déco (1932)

En julio de 1921, en el Instituto Pasteur de Lille, Albert Calmette y Camille Guérin descubrieron la primera vacuna antituberculosa , conocida como BCG ("Bacille de Calmette et Guérin"). La Ópera de Lille , diseñada por el arquitecto de Lille Louis M. Cordonnier , fue inaugurada en 1923.

A partir de 1931, Lille sufrió las repercusiones de la Gran Depresión y, en 1935, un tercio de la población de la ciudad vivía en la pobreza. En 1936, el alcalde de la ciudad, Roger Salengro , se convirtió en ministro del Interior del Frente Popular , pero acabó suicidándose después de que grupos de derechas encabezaran una campaña difamatoria en su contra.

Segunda Guerra Mundial

Vehículos destrozados en Lille, tras el asedio de la ciudad en 1940

Durante la Batalla de Francia , Lille fue sitiada por las fuerzas alemanas durante varios días. Cuando Bélgica fue invadida, los ciudadanos de Lille, todavía atormentados por los acontecimientos de la Primera Guerra Mundial, comenzaron a huir de la ciudad en grandes cantidades. Lille era parte de la zona bajo control del comandante alemán en Bruselas, y nunca fue controlada por el gobierno de Vichy en Francia . En cambio, Lille estaba controlada por la administración militar en el norte de Francia . Los departamentos de Norte y Paso de Calais (con la excepción de la costa, en particular Dunkerque ) fueron liberados en su mayor parte del 1 al 5 de septiembre de 1944 por tropas británicas, canadienses y polacas. El 3 de septiembre, las tropas alemanas comenzaron a abandonar Lille por miedo a los británicos, que se dirigían desde Bruselas. La ciudad fue liberada por una fuerza británica compuesta principalmente por tanques. [19]

El racionamiento terminó en 1947 y en 1948 la normalidad volvió a Lille.

De la posguerra

Barrio Euralille
El barrio de Euralille

En 1967 se unieron las Cámaras de Comercio de Lille, Roubaix y Tourcoing y en 1969 se creó la Comunidad urbana de Lille , que unía 87 comunas con Lille.

A lo largo de los años 1960 y 1970, la región enfrentó algunos problemas tras el declive de las industrias del carbón, la minería y los textiles. A partir de principios de los años 1980, la ciudad comenzó a orientarse más hacia el sector servicios .

Pierre Mauroy fue alcalde de Lille durante 28 años, de 1973 a 2001. Mauroy fue primer ministro durante parte del mandato de François Mitterrand.

En 1983 se inauguró el VAL , la primera red automatizada de metro de tránsito rápido del mundo . En 1993 se inauguró una línea de tren de alta velocidad TGV que conecta París con Lille en una hora. Esto, junto con la apertura del túnel del Canal en 1994 y la llegada del tren Eurostar , situó a Lille en el centro de un triángulo que unía París, Londres y Bruselas.

En 1991 se iniciaron las obras de remodelación urbana de Euralille. En 1994 se inauguró el Centro Euralille y el barrio remodelado está repleto de parques y edificios modernos que albergan oficinas, tiendas y apartamentos. En 1994 también se abrió al público el "Grand Palais", al que se puede acceder gratuitamente el primer domingo de cada mes.

Siglo XXI

Lille fue elegida Capital Europea de la Cultura en 2004, [20] junto con la ciudad italiana de Génova .

Lille y Roubaix se vieron afectadas por los disturbios de 2005 , como todos los demás centros urbanos de Francia.

En 2007 y 2010, Lille recibió el título de «ciudad de Internet». [ ¿Quién lo otorgó? ] [ cita requerida ]

La capilla de San José del Colegio San Pablo fue demolida en febrero de 2021. [21]

Clima

Se puede decir que Lille tiene un clima oceánico templado ; los veranos normalmente no alcanzan temperaturas medias altas, pero los inviernos pueden caer por debajo de los cero grados, aunque las temperaturas medias siguen estando por encima de los cero grados. Las precipitaciones son abundantes durante todo el año.

La siguiente tabla muestra las temperaturas medias y los niveles de precipitación para el período de referencia 1991-2020.

Ambiente

Lille es conocida por su contaminación del aire: un estudio de 2018 atribuyó 1.700 muertes al año en la aglomeración de Lille a la contaminación. En 2018, Lille registró los picos récord de contaminación de Francia. [24]

Población

Los datos de población que aparecen en la tabla y el gráfico de la izquierda se refieren a la comuna de Lille propiamente dicha en sus límites desde el año 2000, es decir, a un territorio municipal de 35 km2 . Esto incluye las antiguas comunas anexadas por la comuna de Lille: Esquermes , Fives , Moulins-Lille y Wazemmes en 1858, Hellemmes-Lille en 1977 y Lomme en 2000. [16]

El área metropolitana de Lille (tabla a la derecha a continuación), que es mucho más grande que la pequeña comuna de Lille propiamente dicha, cubre un territorio de 1.666 km² ( 643 millas cuadradas) (solo la parte francesa del área metropolitana) y tenía una población de 1.515.061 en 2020 (censo de enero). [6]

Economía

Cámara de Comercio de Lille

Lille, que en el pasado fue un importante centro industrial , textil, alimentario y de fabricación de maquinaria, así como un centro comercial y financiero, es la ciudad más grande de una conurbación, construida como una red de ciudades: Lille, Roubaix , Tourcoing y Villeneuve-d'Ascq . La conurbación forma la Métropole Européenne de Lille , que es el cuarto conglomerado urbano más grande de Francia, con una población en 2016 de más de 1,15 millones. [27]

Ingresos e impuestos

Durante siglos, Lille, ciudad de comerciantes, ha mostrado una gran diversidad de ingresos: la gran riqueza y la pobreza han convivido, sobre todo hasta finales del siglo XIX. Este contraste fue señalado por Victor Hugo en 1851 en su poema Les Châtiments : «  ¡Caves de Lille! ¡  Morimos bajo vuestros techos de piedra!».

Empleo

En Lille, el empleo ha pasado de ser una actividad predominantemente industrial a una actividad terciaria y de servicios, que en 2006 representaban el 91% del empleo.

Empleo en Lille [28] de 1968 a 2015
Empleo por categorías en 1968 y en 2017
Desempleo en la población activa de 1968 a 2017

Empresas

A finales de 2015, Lille albergaba alrededor de 28.000 establecimientos industriales y de servicios.

Empresas al 31 de diciembre de 2015

Principales lugares de interés

Clúster de EuraTechnologies

Lille presenta una variedad de estilos arquitectónicos con diferentes niveles de influencia flamenca, incluido el uso de ladrillo marrón y rojo. Además, muchos barrios residenciales, especialmente en el Gran Lille, consisten en casas adosadas de dos a tres pisos alineadas en una fila, con jardines estrechos en la parte posterior. Estos atributos arquitectónicos, muchos poco comunes en Francia, ayudan a hacer de Lille una transición en Francia hacia la vecina Bélgica, así como hacia los Países Bajos e Inglaterra, donde la presencia del ladrillo, así como las casas adosadas o las casas adosadas es mucho más prominente.

Los puntos de interés incluyen

La Braderie

Lille acoge anualmente una braderie el primer fin de semana de septiembre. [33] Se cree que sus orígenes se remontan al siglo XII y atrae a la ciudad entre dos y tres millones de visitantes. Es una de las mayores concentraciones de Francia y el mercado de pulgas más grande de Europa.

Muchas de las calles del centro de la ciudad (incluida gran parte del casco antiguo) están cerradas y las tiendas locales, los residentes y los comerciantes montan puestos en la calle.

Galería

Transporte

Transporte público

Metro de Lille
Metro de Lille

La Métropole Européenne de Lille cuenta con un sistema de transporte público mixto, considerado uno de los más modernos de toda Francia. Incluye autobuses, tranvías y un sistema de metro ligero sin conductor , todos ellos operados bajo el nombre de Transpole. El metro de Lille es un sistema VAL ( vehicule automatique léger = vehículo ligero automatizado) que se inauguró el 16 de mayo de 1983, convirtiéndose en la primera línea de metro ligero automática del mundo. El sistema tiene dos líneas, con una longitud total de 45 kilómetros (28 millas) y 60 estaciones. [34] El sistema de tranvía consta de dos líneas de tranvía interurbano, que conectan el centro de Lille con las comunidades cercanas de Roubaix y Tourcoing, y tiene 45 paradas. Sesenta y ocho líneas de autobuses urbanos cubren la metrópoli, 8 de las cuales llegan a Bélgica. [35]

Ferrocarriles

Estación de tren de Lille-Flandres

Lille es un importante nudo de comunicaciones en la red ferroviaria de alta velocidad europea . Se encuentra en la línea Eurostar que lleva a Londres (80 minutos de trayecto). La red francesa de TGV también la sitúa a tan solo 1 hora de París y 38 minutos de Bruselas [36] y la conecta con otros grandes centros de Francia como Marsella, Lyon y Toulouse. Lille tiene dos estaciones de tren contiguas: la estación de Lille-Europe ( Gare de Lille-Europe ), que presta servicio principalmente a trenes de alta velocidad y servicios internacionales (Eurostar), y la estación de Lille-Flandres ( Gare de Lille-Flandres ), que presta servicio principalmente a trenes regionales de menor velocidad y trenes regionales belgas .

Carreteras

Lille: red de autopistas

Cinco autopistas pasan por Lille, la confluencia de autopistas más densa de Francia después de París:

Una sexta línea, la A24, habría unido Amiens con Lille si se hubiera construido, pero el proyecto fue rechazado varias veces y luego abandonado.

Tráfico aéreo

El Aeropuerto Internacional de Lille Lesquin se encuentra a 15 minutos en coche del centro de la ciudad (11 km). En términos de transporte marítimo, ocupa el cuarto lugar, con casi 38.000 toneladas de mercancías que pasan por él cada año. [37] Su tráfico de pasajeros, alrededor de 1,2 millones en 2010, es modesto debido a la proximidad a los aeropuertos de Bruselas, Charleroi y París-CDG. El aeropuerto conecta principalmente otras ciudades francesas y europeas (algunas con aerolíneas de bajo coste ).

Vías fluviales

Puerto de Lille

Lille es el tercer puerto fluvial más importante de Francia, después de París y Estrasburgo . El río Deûle está conectado a vías navegables regionales con más de 680 km (423 mi) de aguas navegables. El Deûle se conecta con el norte de Europa a través del río Scarpe y el río Escalda (hacia Bélgica y los Países Bajos), y con el extranjero a través del Lys (hacia Dunkerque y Calais ).

Estadísticas de envío

Educación

Con una población estudiantil de más de 110.000 estudiantes dentro de su área metropolitana, Lille es una de las principales ciudades estudiantiles francesas.

Con raíces [38] de 1562 a 1793 como Universidad de Douai , (luego como Université Impériale en 1808), la Universidad Estatal de Lille se estableció en Lille en 1854 con Louis Pasteur como el primer decano de su Facultad de Ciencias. Una escuela de medicina y una escuela de ingeniería también se establecieron en Lille en 1854 y la Universidad de Lille se unió como la asociación de facultades públicas existentes en 1896. Luego se dividió en tres campus universitarios independientes en 1970: Lille 1 Universidad de Ciencias y Tecnología , Lille 2 Universidad de Derecho y Salud y Lille 3 Universidad Charles de Gaulle de Humanidades, Ciencias Sociales, Literatura y Artes .

A principios de 2018, las tres universidades se fusionaron para formar la nueva Universidad de Lille (matrícula de 70.000 estudiantes). La nueva universidad forma parte de la Comunidad de Universidades e Instituciones (COMUE) Lille Nord de France y del Colegio Europeo de Doctorado Lille Nord de France .

Otras instituciones de educación superior establecidas o activas en Lille incluyen:

Artes y Oficios ParisTech

Lille es también sede de la Federación Universitaria y Politécnica de Lille (Fédération Universitaire et Polytechnique de Lille), una gran universidad educativa privada que incluye una facultad de medicina, una facultad de negocios, una facultad de derecho, etc.

Personas notables

Las artes

Émile Bernard, 1897
Carolus-Duran, 1879

Política, ejército y servicio público

Charles De Gaulle representado en el arte callejero de Lille

Ciencia y matemáticas

Busto de Charles Barrois en el Museo de Historia Natural de Lille
Jean Perrin, 1926

Deporte

Medios de comunicación y deportes

Los periódicos locales incluyen Nord éclair y La Voix du Nord .

La cadena de televisión pública nacional de Francia tiene un canal centrado en el área local: France 3 Nord-Pas-de-Calais .

El club de fútbol más importante de la ciudad , el Lille OSC , juega actualmente en la Ligue 1 , el nivel más alto del fútbol en Francia . El club ha ganado ocho trofeos nacionales importantes y participa regularmente en la UEFA Champions League y la UEFA Europa League . En la temporada 2010-11 , el Lille ganó el doblete de liga y copa . En 2020-21, ganó la liga y la supercopa .

El estadio Pierre-Mauroy de Lille fue el escenario de las finales del EuroBasket de la FIBA ​​de 2015. El mismo recinto acogerá el balonmano en los Juegos Olímpicos de verano de 2024, ya que París será sede de la competición de fútbol, ​​donde la ciudad fue eliminada como coanfitriona. En 2015, se celebró en Lille el 100º Congreso Mundial de Esperanto .

Lille es la sede del Lille Lacrosse  [fr] , antiguo campeón nacional  [fr] y uno de los mejores equipos de lacrosse de Francia . El equipo juega sus partidos de local en Halle de glisse  [fr] .

Relaciones internacionales

Lille está hermanada con: [48] [49]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Répertoire national des élus: les maires" (en francés). data.gouv.fr, Plataforma abierta de données publiques françaises. 13 de septiembre de 2022.
  2. ^ "Comparateur de territoire - Unité urbaine 2020 de Lille (partie française) (59702)". INSEE . Consultado el 9 de abril de 2022 .
  3. ^ "Comparateur de territoire - Aire d'attraction des villes 2020 de Lille (partie française) (004)". INSEE . Consultado el 9 de abril de 2022 .
  4. ^ "Poblaciones legítimas 2021" (en francés). Instituto Nacional de Estadística y Estudios Económicos . 28 de diciembre de 2023.
  5. ^ INSEE . "Statistiques locales - Lille (partie française): Unité urbaine 2020 - Población municipal 2020" . Consultado el 16 de enero de 2023 .
  6. ^ abcd INSEE . "Statistiques locales - Lille (partie française): Aire d'attraction des villes 2020 - Población municipal 2020" . Consultado el 16 de enero de 2023 .
  7. ^ ab INSEE . «Historique des poblaciones comunales - Recensements de la población 1876-2020» (en francés) . Consultado el 16 de enero de 2023 .
  8. ^ "Statistiques locales - Métropole Européenne de Lille: Intercommunalité 2021 - Población municipal 2020". INSEE . Consultado el 16 de enero de 2023 .
  9. ^ "Campanarios de Bélgica y Francia". Centro del Patrimonio Mundial de la UNESCO . Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura . Consultado el 5 de noviembre de 2021 .
  10. ^ "Lille Métropole 2020, Capitale Mondiale Du Design". Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2021 . Consultado el 18 de septiembre de 2021 .
  11. ^ Poole, Reginald Lane (1960). Ilustraciones de la historia del pensamiento y el aprendizaje medieval (2.ª ed.). Nueva York, NY: Dover. págs. 92–93.
  12. ^ Trenard (1981), pág. 456.
  13. ^ desde Trenard (1981), pág. 457.
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Sources

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