El Lightning es un bote de vela estadounidense que fue diseñado por Olin Stephens de Sparkman & Stephens , como un barco de carreras de diseño único y construido por primera vez en 1938. [1] [2] [3]
Esta embarcación, una clase aceptada en el World Sailing , es una de las clases de vela monotipo más populares en los Estados Unidos y también compite en varios otros países. [1] [3]
El diseño se desarrolló en un barco más pequeño, como entrenador del Lightning, el Blue Jay en 1947. [4]
Este diseño ha sido construido por un gran número de fabricantes en Estados Unidos y también en Canadá . Se han completado 15.550 embarcaciones y sigue en producción a cargo de la Allen Boat Company. [1] [5] [6]
En el pasado, este barco fue construido en los EE. UU. por Clark Boat Company , Lippincott Boat Works, Nickels Boat Works, Jack A. Helms Co., Lockley Newport Boats , Skaneateles Boat & Canoe, Mobjack Manufacturing, Siddons & Sindle, Lofland Sail-craft, Eichenlaub Boat Co y WindRider LLC . También fue construido en Canadá por JJ Taylor and Sons Ltd. [1]
Se han entregado barcos completos, se han vendido como kits para construcción amateur y también se han construido por aficionados a partir de planos. [3]
El Lightning es un velero de recreo , construido inicialmente con estructura de tablones de madera y, desde principios de los años 1960, de fibra de vidrio con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra fraccional con mástiles de madera o aluminio . El aparejo emplea un backstay , anclado descentrado, para no obstaculizar el timón . Si está equipado con un mástil de madera, tiene un estay de puente desde el tope del mástil hasta las crucetas. El casco tiene una cubierta de proa, con una brazola en forma de V , una roda inclinada , un espejo de popa en ángulo, un timón colgado del espejo de popa controlado por un timón y una orza retráctil . Desplaza 700 lb (318 kg) y lleva un peso máximo prescrito por la clase de 130 lb (59 kg) en la orza. [1] [3]
La embarcación tiene un calado de 1,51 m (4,95 pies) con la orza extendida y 13 cm (5 pulgadas) con ella retraída, lo que permite varar o transportarla en tierra sobre un remolque . [1]
Para navegar, el diseño está equipado con un spinnaker de 300 pies cuadrados (28 m2 ) . Las ventanas de la vela mayor y del foque son opcionales para mejorar la visibilidad y la seguridad. [3]
El diseño tiene un handicap promedio de carrera Portsmouth Yardstick de 88,4 [3] y normalmente se compite con una tripulación de tres marineros , aunque puede acomodar a seis adultos. [7] [8]
El barco tiene un club de clase activo que regula el diseño y organiza carreras, la International Lightning Class Association . [9] En 1994 había más de 460 flotas de carreras en Canadá, Europa, Sudamérica y Estados Unidos. [3]
En una revisión de 1994, Richard Sherwood señaló que el diseño tiene buen francobordo y estabilidad. [3]
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