La Southern California Trolley League fue una liga de béisbol de ligas menores de corta duración que se jugó en la temporada de 1910. La Southern California Trolley League, de nivel Clase D y con seis equipos, estaba formada por franquicias con sede en California . Con todos los equipos de la liga ubicados en el área metropolitana de Los Ángeles , los equipos y los fanáticos podían acceder a los estadios de béisbol de la liga a través de tranvías, lo que dio origen al nombre de la liga. La Southern California Trolley League cerró de forma permanente antes de completar la temporada de 1910.
La Southern California Trolley League fue fundada en 1910 por James McCormick y Ed Crolic. Jim McCormick era dueño de un salón de billar y había sido propietario y director de un equipo local llamado McCormick's Shamrocks, que jugó en numerosos partidos de exhibición en el área de Los Ángeles. Ed Crolic sería el secretario de la liga y se convertiría en gerente de la California Trolley League, mientras que McCormick se desempeñó como presidente de la liga. [1] [2]
La Southern California Trolley League se formó para la temporada de 1910 como una liga menor de Clase D de seis equipos bajo la dirección del presidente de la liga Jim McCormick. [3] La Southern California Trolley League de 1910 comenzó a jugar con franquicias de Long Beach, California ( Long Beach Clothiers ), [4] [5] Los Ángeles, California (Los Angeles McCormicks y Los Angeles Maiers), [6] [7] Pasadena, California ( Pasadena Silk Sox ), [8] Redondo Beach, California ( Redondo Beach Wharf Rats ) [9] y Santa Ana, California (Santa Ana Walnut Growers). [10] [11] Los Los Angeles Maiers recibieron su nombre de una cervecería local y los Los Angeles MCormicks recibieron su nombre de su propietario. [12] Ambos equipos de Los Ángeles jugaron partidos en casa en Maier Park, compartiéndolo con los Vernon Tigers de la Pacific Coast League . [13] [14] [15] [16]
Como todas las franquicias de la liga estaban ubicadas en el área metropolitana de Los Ángeles, se podía acceder a los estadios a través de tranvías, lo que dio origen al nombre de la liga. [17] [18] [19]
El Maier Park, sede de los equipos Los Angeles Maiers y Los Angeles McCormicks, había sido construido en Vernon, California, en 1909 por el propietario de una cervecería local, Pete Maier, para sus Vernon Tigers, un club de la Liga de la Costa del Pacífico, que eran los inquilinos principales. En una época en la que las leyes prohibían el consumo de alcohol en la ciudad de Los Ángeles, el Maier Park estaba situado justo al lado del Doyle's Bar, que se publicitaba como el "bar más largo del mundo". El Doyle's Bar tenía su propia entrada pública independiente al estadio de béisbol. Se observó que incluso los jugadores utilizaban la entrada del bar entre entradas. [20] [21] [22]
Cuando se formó la Southern California Trolley League, tenía la intención de programar partidos solo los domingos y jugar durante todo el año. Al jugar una vez por semana, los equipos necesitaban pocos lanzadores en su plantilla. La Southern California Trolley League comenzó a jugar oficialmente el 3 de abril de 1910. Como incentivo para que los fanáticos asistieran a un juego de principios de temporada en Santa Ana, se señaló que un líder cívico llevaría una cabra al juego. Después de tres semanas, tanto Santa Ana como Redondo Beach tenían récords de 3-0, después de siete semanas ambos tenían 6-1 y después de diez semanas estaban empatados con récords de 8-2. En la semana once, Redondo Beach terminó el empate en la clasificación y venció a Santa Ana 8-2. Esta fue la última semana de juego de la liga. [23] [15]
La Southern California Trolley League tuvo problemas dentro y fuera del campo. El 1 de mayo de 1910, las notas del juego indicaron que los McCormick de Los Ángeles cometieron 11 errores en una derrota por 7-2 ante Long Beach. [24] [25]
El 3 de mayo de 1910, las franquicias de Los Angeles Maiers (1-3) y Pasadena Silk Sox (0-4) cerraron. [26] El 13 de junio de 1910, se disolvió toda la Southern California Trolley League. En la fecha en que cerró la liga, los Redondo Beach Wharf Rats estaban en primer lugar con un récord de 9-2, [27] seguidos por los Santa Ana Walnut Growers (8-3), [28] Long Beach Clothiers (4-5) [29] y Los Angeles McCormicks (2-7). [23] [30] [31]
Después de que la liga se disolvió, el presidente Jim McCormick organizó una reunión de la liga en su salón de billar en South Spring Street con el propósito de resolver los asuntos de la liga. Se decidió que algunos de los equipos posiblemente jugarían de manera independiente en el futuro. [15]
Liga de tranvías del sur de California de 1910
Los Angeles Maiers y Pasadena se disolvieron el 3 de mayo.
La liga se disolvió el 13 de junio.
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