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Libbey-Owens-Ford

Louis Gilles de Libbey-Owens-Ford ayudando a crear el recinto de la Declaración de Independencia de los Estados Unidos
Anuncio de Edward Ford Plate Glass Company en un libro de la Cámara de Comercio de Toledo de 1905

Libbey-Owens-Ford Company (LOF) era un productor de vidrio plano para las industrias automotriz y de productos de construcción, tanto para fabricantes de equipos originales como para uso de reemplazo. La sede central y las fábricas principales de la empresa estaban ubicadas en Toledo, Ohio , con grandes plantas de vidrio flotado en Rossford , Ohio , Laurinburg , Carolina del Norte , Ottawa , Illinois , Shreveport , Luisiana y Lathrop , California . La empresa se formó en 1930 mediante la fusión de la operación de vidrio laminado de Libbey-Owens con Edward Ford Plate Glass Company, ambas ubicadas en Toledo. [1] [2]

La herencia de la empresa se remonta a 1818 con la fundación de New England Glass Company de East Cambridge, Massachusetts , que se trasladó a Toledo, Ohio , y en 1892 cambió su nombre a Libbey Glass Company [2] bajo la dirección de Edward Drummond Libbey . Paralelamente, Michael Owens y sus asociados completaron el trabajo en 1902 en la primera máquina automática de soplado de botellas en pleno funcionamiento (cuya sucesora fue honrada como Monumento Histórico de Ingeniería Mecánica por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos ), y en 1903 incorporaron la Máquina de Botellas Owens. Compañía de máquinas. En 1912, Owens adquirió los derechos del invento de Irving Wightman Colburn para fabricar placas de vidrio . [2] En 1929, Owens Bottle Co. adquirió los activos de Illinois Glass Co. de Alton, Illinois, y pasó a llamarse Owens-Illinois Glass Co., convirtiéndola en la empresa de vidrio más grande del mundo. Owens-Illinois Glass Company adquirió Libbey Glass Company en 1935, pero la escindió como una empresa independiente en 1993.

En junio de 1916, se organizó la Libbey-Owens Sheet Glass Company y en 1917 se inauguró la primera planta de Libbey-Owens en Charleston, Virginia Occidental. En 1922, se inauguró una planta de vidrio laminado de Libbey-Owens en Shreveport, Luisiana, convirtiéndose en el mayor fabricante y empleador de la ciudad. Esta planta convirtió sus operaciones entre 1972 y 1974 a la fabricación de cristalería de mesa de Libbey Glass, que continúa en la actualidad. En 1928, Libbey-Owens fue la primera empresa en producir vidrio laminado de seguridad para automóviles y ganó un contrato para suministrar a Ford Motor Company parabrisas para el Modelo A. Libbey-Owens se fusionó con Edward Ford Plate Glass Company en 1930 para formar Libbey-Owens-Ford Glass Company. [1]

En abril de 1986, LOF vendió su negocio de vidrio y su nombre al Grupo Pilkington , un fabricante de vidrio multinacional con sede en el Reino Unido . Las tres unidades de negocio restantes de la empresa, Aeroquip, Vickers y Sterling, se mantuvieron y el holding pasó a llamarse TRINOVA Corporation. El negocio Sterling se vendió más tarde y, a finales de la década de 1990, la empresa adoptó los nombres de sus dos principales unidades de negocio y continuó como Aeroquip-Vickers, Inc., hasta ser absorbida por Eaton Corporation en 1999. [3] Como parte del Grupo Pilkington , la empresa mantuvo el nombre LOF. Sin embargo, en junio de 2006, Nippon Sheet Glass adquirió Pilkington y se abandonó el nombre LOF en un esfuerzo por cambiar su marca a nivel mundial bajo el nombre de Pilkington.

Referencias

  1. ^ ab Syrup Off the Roller: The Libbey-Owens-Ford Company, Universidad de Toledo , 3 de enero de 2012. Consultado el 28 de enero de 2014.
  2. ^ abc Libbey-Owens-Ford Glass Company Records, 1851-1991, Universidad de Toledo , 3 de enero de 2012. Consultado el 10 de agosto de 2014.
  3. ^ Prensa, The Associated (2 de febrero de 1999). "Eaton, número 2 en hidráulica, comprará Aeroquip-Vickers". Los New York Times . Consultado el 14 de mayo de 2024 .

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