Headless Rider (首なしライダーKubinashi Rider ) es una leyenda urbana japonesa sobre un motociclista al que le falta la cabeza.
Un alambre de piano se extiende a lo largo de una carretera a la altura del cuello, lo que provoca que un motociclista sea decapitado como resultado de chocar contra él a alta velocidad. Sin embargo, la motocicleta permaneció en posición vertical y continuó viajando durante algún tiempo con el motociclista sin cabeza todavía a bordo. El motociclista se convierte en un fantasma y continúa conduciendo por la misma carretera todas las noches (o en el momento/aniversario de la muerte). La decapitación a veces se atribuye a objetos que caen de señales de tráfico, barandillas o camiones. El motivo de la aparición se afirma a menudo que es que el motociclista todavía está buscando al asesino o su cabeza perdida. [1]
También existe una leyenda urbana sobre una "pandilla de motociclistas sin cabeza", en la que un grupo de motociclistas sin cabeza explota en las carreteras de montaña del monte Hiko en la prefectura de Fukuoka . [2] También existe una variación en la que se dice que las cabezas cortadas aparecen volando, en su mayoría con gritos de desesperación, en un lugar diferente al que aparecen las motos. No está claro si en este caso van acompañadas de cascos o no.
Los rumores sobre motociclistas sin cabeza no empezaron a circular hasta que se estrenó en Australia la película Stone (1974) (que en Japón se estrenó en 1981). En la película se ve una escena en la que un cable tendido a lo ancho de la carretera corta la cabeza de un motociclista y se dice que esto se extendió en relación con los rumores de accidentes de moto en varias partes del país.
Se dice que la leyenda urbana tiene su origen en un accidente real en el que una persona molesta por una banda de motociclistas utilizó una cuerda tendida a lo ancho de la carretera como obstáculo, lo que provocó que los motociclistas se estrellaran. Hay varias teorías sobre el accidente original, pero algunos dicen que en realidad fue un accidente de moto fatal que se transmitió de forma divertida.
Algunos creen que se originó cuando un motociclista que llevaba un casco integral de color oscuro en una carretera oscura fue identificado por error como un motociclista sin cabeza. De hecho, algunos motociclistas que llevaban cascos de color oscuro han mencionado que se los informó por error como motociclistas sin cabeza. También se dice que algunos motociclistas amantes de la diversión usan deliberadamente cascos integrales negros (que han sido tratados para reducir los reflejos de la luz) por la noche para lograr este efecto. Otros dicen que los testigos también pueden haber confundido a una persona en una motocicleta tipo superdeportiva, que coloca al motociclista en una posición boca abajo inclinada hacia adelante sobre la parte superior del tanque de combustible, con un motociclista sin cabeza.